BEWEGT - Scania Österreich Ges.mbH

“Der Dieselverbrauch
bei Euro 6 ist
vielversprechend.”
Manfred Hell, Logistic Manager
„Euro 6 ist für uns
aus kaufmännischen
wie auch aus umweltrele
vanten Aspekten
interessant“, sagt
Manfred Hell, Logistic
Manager der Biomin
GmbH.
Die fünf Module der C95-Ausbildung haben die
elf Biomin-Chauffeure bereits im Jahr 2012 erfolgreich absolviert.
in Euro 6 auch finanziell bezahlt. Rollt der erste
Euro-6-Hängerzug von Biomin doch vorwiegend auf
Autobahnen und Schnellstraßen durchs Land. Die
dabei regelmäßig angefahrenen Be- und Entladestellen
verteilen sich hauptsächlich auf die Bundesländer
Niederösterreich, Oberösterreich, Burgenland,
Steiermark und Kärnten. „Der Unterschied von auf
den ersten Blick vielleicht vernachlässigbar wirkenden
1,26 Cent je gefahrenem Kilometer machen
sich bei 100.000 Kilometern pro Jahr auf jeden Fall
bezahlt“, weiß Manfred Hell.
Obwohl die aus neun Lkw bestehende Biomin-Flotte
ausschließlich im Werkverkehr unterwegs ist, liegt
der Anteil der Leerfahrten des Scania R 480 Euro 6
bei bescheidenen zehn Prozent. Der durchschnittliche
Kraftstoffverbrauch der Neuanschaffung bewegt
sich bei diesen Einsatzbedingungen leicht unter bzw.
auf dem Niveau der anderen Lkw im Fuhrpark. Auf
V8-Motoren will der Logistic Manager auch nach
der Ankündigung der ersten Achtzylinder-Euro-6-
Modelle von Scania weiterhin verzichten. „Als Fahrer
war ich von meinem Scania 143-500 natürlich begeistert“,
erinnert sich Manfred Hell. Als Fuhrparkverantwortlicher
relativiert er seine eigene Meinung aus
unternehmerischen Gesichtspunkten. „Ich bin mit
meinem V8 viel nach Italien gefahren. Auf den langen
Steigungen der Pack auf der Südautobahn macht die
Power eines V8 natürlich Sinn.“ Bei den Einsatzprofilen
des Biomin-Fuhrparks sind Sechszylindermotoren für
ihn trotzdem die vernünftigere Wahl. Den Kraftstoffverbrauch
weiter optimieren möchte man auch mit
einer Reduzierung der Höchstgeschwindigkeit. „Es gibt
bei uns im Haus erste Überlegungen, die allgegenwärtigen
89 km/h aus den Kabinen zu verbannen und auf
die deutlich wirtschaftlicheren 85 km/h zu setzen.“
Global Player
In einem gemieteten Lagerhaus wird der Grundstein für Biomin gelegt. Das erste
Produktportfolio bestand aus Futtermittelzusätzen und Vormischungen für österreichische
Kunden. Heute ist die nach wie vor in Besitz der Familie Erber befindliche
Firmengruppe rund um den Globus tätig. Allein die regelmäßig stattfindenden Biomin-
Fachgespräche locken Jahr für Jahr an die 1.000 Besucher.
www.scania.at 2.2013 • SCANIA BEWEGT 21