stereoplay Überlegene Prinzipien (Vorschau)
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Test & Technik Verstärker<br />
Wer das Klagen über<br />
den Untergang Europas<br />
nicht mehr ertragen kann, der schaue sich<br />
zur Erholung mal ein bestimmtes Produkt<br />
genauer an. Und zwar den italienischen Vollver stärker<br />
Flight 3 von Massimiliano Marzi und Andrea Nardini,<br />
zwei Elektroingenieuren, die zusammen mit vier weiteren<br />
Mitarbeitern in der Nähe der Hauptstadt Rom die Firma<br />
Audia betreiben.<br />
„Fahrt doch in die Welt hinaus, nach Asien und Amerika“,<br />
wird der Flight-inspirierte HiFi-Fan dann die Pessimisten<br />
ermahnen. „Für 2250 Euro findet ihr mit Sicherheit nichts<br />
Besseres.“ Und tatsächlich, schon die 15 Millimeter starke,<br />
von einem erzstabilen Stahlblechchassis gehaltene<br />
gebürstete Frontplatte sieht so schön aus, als<br />
habe Leonardo da Vinci persönlich<br />
Härchen für Härchen ins Alu<br />
geritzt.<br />
Die feinen Bedientästchen<br />
antworten auf Druck mit al dente; ein<br />
melodiöses Zirpen verrät, dass der Flight 3 bei<br />
der Eingangswahl mit feinen Kapselrelais und ausgangsseitig<br />
– zwecks Ploppunterdrückung – mit einem<br />
schwereren Kontakter agiert. Auf der Rückseite recken<br />
sich neben einem Satz WBT-Boxenklemmen 14 einzeln<br />
verschraubte, goldschwere Cinch-Buchsen mit Teflonisolation<br />
dem immer geneigteren Interessenten entgegen. Wir<br />
konstatieren: vier Hochpegel-Ins plus Tapeschleife plus<br />
Pre-Outs – zu alledem kommen noch symmetrische XLR-<br />
Eingänge, die mit einer Extra-Pufferstufe arbeiten.<br />
Noch größeren Reichtum lässt sich Audia mit Fug<br />
und Recht angemessen bezahlen: Für 350 Euro<br />
gibt’s eine wohlbestückte, vornehmlich für<br />
leise MC-Tonabnehmer ausgelegte<br />
Phonoplatine.<br />
Fertig zum<br />
Abheben<br />
Römische Wurzeln, europäischer<br />
Geist und beste Bauteile aus aller<br />
Welt: Deuten die Vorzeichen<br />
beim Audia Flight 3 auf einen<br />
Verstärker-Überflieger hin?<br />
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Audia Flight 3: Luxus-Version mit 24-Bit/192-Kilohertz-<br />
USB-Einheit, die sich in Normal-Flights nicht nachrüsten<br />
lässt. Für Audia-Mitspieler gibt’s einen Remote-Verbund.