Thyssenkrupp techforum 1/2011

40 / LOFT – Eine Umwelt-Initiative von ThyssenKrupp Aufzüge
Zeitraum nicht genutzt, schaltet sich das Kabinenlicht systematisch
ab. Mit Anforderung des Aufzuges schaltet sich
das Licht sofort wieder ein. In Abhängigkeit vom Aufzugs-
typ kann die Abschaltung entweder durch Software-
Programmierung oder durch Nachrüstung externer Schalter,
wie z.B. Bewegungsmelder, Zeitschaltuhren und oder
Schlüsselschalter, erreicht werden. Bei Glasaufzügen ist
die vollständige Abschaltung der Kabinenbeleuchtung
dagegen oft nicht erwünscht. Hier gibt es die Möglichkeit,
einen von zwei Beleuchtungsstromkreisen abzuschalten.
Sind die Leuchtmittel für eine gedimmte Ansteuerung
geeignet, ist dies neben dem geteilten Betrieb eine weitere
Möglichkeit, den Energieverbrauch zu reduzieren. Damit
das häufige Ein- und Ausschalten nicht zur Lebensdauer-
Verkürzung der Leuchtmittel führt, empfiehlt sich der
Einsatz moderner LED-Leuchtmittel.
Ein durchschnittlicher Aufzug verbraucht 60 % seiner
Energie im Stillstand, ein Großteil davon wird durch die
Kabinenbeleuchtung verursacht. Allein deshalb ist der
Einsatz der LOFT-Lichtabschaltung eine lohnende Alternative
– wie das folgende Rechenbeispiel beweist.
Beispielrechnung zur gesamtökologischen
Bedeutung
° 9,5 Stunden Ausschaltung entsprechen einer Strom-
ersparnis von 1,52 kWh.
° 1,52 kWh Strom pro Tag bei ca. 600.000 Aufzügen
ergeben für Deutschland eine Gesamtersparnis von
912.000 kWh.
° Bei der Erzeugung von 1 kWh Strom werden 0,58 kg
CO 2 freigesetzt.
° So errechnet sich aus 912.000 kWh eine CO 2-Ersparnis
von 528.960 kg an einem einzigen Tag oder 193.000 t
CO 2 pro Jahr in Deutschland, d.h.:
° 193.000 t CO 2 im Jahr werden durch eine
automatische Lichtabschaltung bei 600.000 Aufzügen
in Deutschland eingespart.
Steuerungs- und Lichtabschaltung
Werden Aufzüge nicht genutzt, sollten sie auch abgeschaltet
sein. Es gibt immer Zeiten, in denen ein Aufzug selten
oder gar nicht genutzt wird, z.B. nachts. Mit der LOFT-
Steuerungs- und Lichtabschaltung kann viel Strom gespart
werden / Bild 3 /. Sobald der Aufzug eine definierte Zeit
nicht genutzt wird, werden die Energieverbraucher Steue-
rung und Kabinenbeleuchtung abgeschaltet / Bild 4 /.
Nach der Ausführung aller anstehenden Fahrten, wird die
Abschaltung über einen Schlüsselschalter oder eine
Zeitschaltuhr aktiviert. Befindet sich der Aufzug nicht
in seiner Abschaltehaltestelle, wird die Fahrt dorthin
automatisch eingeleitet. Hier werden das Fahrkorblicht
und danach bei geschlossener Tür die Steuerung und
die Tür-Lichtschranke abgeschaltet. Die Tür-Auf-Taster
bleiben weiterhin aktiv. Zukünftig wird die Abschaltung
über eine intelligente Software realisiert. Der Vorteil dabei
ist, dass sich die Anlagen-Steuerung bei Nichtnutzung
selbst in den Stand-by-Modus (Energiesparphase) versetzen
kann. Sie erkennt in diesem Modus, wenn der Aufzug
angefordert wird und ist sofort betriebsbereit.
Bild 2 / Moderne Bürogebäude als Einsatzbereiche der Loft-Produktpalette
Einsparpotenzial Auslastung
2h 4h 6h 8h 10h 12h 14h 16h 18h 20h 22h 24h
Bild 3 / Einsparpotenzial
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