signale für den radverkehr - Difu.de

Aber auch andere Fragen beschäftigen die Fachleute.
Wann sind besondere Signale für Radfahrer
und Radfahrerinnen sinnvoll? Wie kann indirekt
links abbiegender Radverkehr in die Signalisierung
einbezogen werden? Wann und wo ist eine Haltlinie
für den Radverkehr anzuordnen?
Vor diesem Hintergrund soll die Broschüre
für die Fachleute aus der Verkehrsplanung
attraktive Regelungen zur Signalisierung des
Radverkehrs aufzeigen, die auch die Ansprüche
anderer Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer
berücksichtigen und
für fachlich Interessierte und politische
Entscheidungsträger verdeutlichen, welche Möglichkeiten
die Signalisierung zur Förderung des
Radverkehrs bietet und wie man sich auf Grund
der geltenden Regelungen korrekt verhält.
Die Broschüre will das Verständnis für die signaltechnischen
Anforderungen und Möglichkeiten
vertiefen. Sie ist für Signalfachleute aber kein
Ersatz für die technischen Regelwerke und Vorschriften.
Diese bilden mit den Grundformen
der Signalisierung des Radverkehrs die inhaltliche
Grundlage für die Broschüre (Teil B).
In Teil C werden grundsätzliche Anforderungen
an die Signalisierung des Radverkehrs behandelt.
Damit hängen spezielle Aspekte der Signalisierung
(Teil D) zusammen, die einen nicht unerheblichen
Einfluss auf die Akzeptanz und das Verständnis
einer Regelung ausüben können.
Die Empfehlungen der Teile C vund D werden anhand
typischer Praxisbeispiele (Teil E) vertieft. Sie
zeigen, wie der Radverkehr unter verschiedenen
örtlichen und verkehrlichen Rahmenbedingungen
in die Signalisierung des Gesamtverkehrs integriert
werden kann.
B
C
D
E
Übersicht über die folgenden Inhalte:
Grundformen der Signali sierung des Radverkehrs
Grundsätzliche Anforderungen
Spezielle Aspekte der Signalisierung
Praxisbeispiele
5