Der neue 911 Carrera 4 GTS und der 911 Carrera GTS - Porsche
Der neue 911 Carrera 4 GTS und der 911 Carrera GTS - Porsche
Der neue 911 Carrera 4 GTS und der 911 Carrera GTS - Porsche
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Auch im Automatikmodus des<br />
lichere Fahrweise beim Anbrem-<br />
Funktionsweise: Drücken Sie<br />
Die zweite Funktion: „Schalt-<br />
Gesamtfahrzeit, gefahrene<br />
optionalen PDK wird ein härterer<br />
sen <strong>und</strong> Herausbeschleunigen zu<br />
bei eingelegter Fahrstufe „D“<br />
strategie Rennstrecke“. Das<br />
Strecke <strong>der</strong> aktuellen R<strong>und</strong>e<br />
Drehzahlabsteller eingestellt.<br />
– für mehr Fahrspaß.<br />
o<strong>der</strong> „M“ die SPORT PLUS Taste.<br />
PDK ist jetzt auf extrem kurze<br />
sowie die bisherige R<strong>und</strong>enzahl<br />
Darüber hinaus verschieben sich<br />
Dann mit dem linken Fuß das<br />
Schaltzeiten <strong>und</strong> die opti-<br />
<strong>und</strong> die jeweils erreichten R<strong>und</strong>-<br />
die Schaltpunkte in den oberen,<br />
Noch mehr Agilität bietet <strong>der</strong><br />
Bremspedal betätigen <strong>und</strong><br />
ma len Schaltpunkte für eine<br />
streckenzeiten an. Außerdem<br />
sportlichen Drehzahlbereich.<br />
Sportmodus bei ausgeschalte-<br />
anschließend mit dem rechten<br />
maximale Beschleunigung<br />
werden die schnellste R<strong>und</strong>e<br />
Die Schaltzeiten werden kürzer,<br />
tem PSM. Es bleibt zur Sicher-<br />
Fuß Vollgas geben. Durch den<br />
ausgelegt. Für kompromisslose<br />
sowie die Tankreichweite aus-<br />
die Schaltvorgänge sportlicher.<br />
heit jedoch stets im Hintergr<strong>und</strong><br />
Kickdown des Gaspedals wird<br />
R<strong>und</strong>streckentauglichkeit mit<br />
gewiesen. Wegstrecken können<br />
Schon bei geringer Verzögerung<br />
verfügbar <strong>und</strong> greift automa-<br />
<strong>der</strong> Launch-Modus erkannt <strong>und</strong><br />
spürbar aktiven Schaltvorgän-<br />
aufgezeichnet <strong>und</strong> Referenz-<br />
– auch bei hohen Drehzahlen –<br />
tisch ein, wenn beide Vor<strong>der</strong>-<br />
die optimale Drehzahl von ca.<br />
gen.<br />
strecken definiert werden.<br />
schaltet eine dynamischere<br />
rä<strong>der</strong> im ABS-Regelbereich sind.<br />
6.500 1/min eingestellt. Dabei<br />
Bremsenrückschaltung zügig<br />
steigt das Motormoment, die<br />
Ein weiterer zentraler Bestand-<br />
Das individuelle Memory des<br />
zurück. Im Handschaltbetrieb<br />
In Verbindung mit PDK enthält<br />
Kupplung wird leicht angelegt.<br />
teil des Sport Chrono Pakets<br />
Sport Chrono Paket Plus<br />
sind die Schaltvorgänge schnel-<br />
das Sport Chrono Paket Plus<br />
In <strong>der</strong> Anzeige des PDK Lenkra-<br />
Plus: die Stoppuhr auf <strong>der</strong><br />
speichert zudem persönliche<br />
ler, dynamischer.<br />
2 zusätzliche Funktionen, die<br />
des erscheint „Launch Control“.<br />
Schalttafel. Für die Anzeige,<br />
Einstellungen, etwa für Orientie-<br />
über die SPORT PLUS Taste akti-<br />
Jetzt schnellstmöglich die<br />
Speicherung <strong>und</strong> Auswertung<br />
rungslicht o<strong>der</strong> Klimaanlage.<br />
Die Eingriffe des PSM erfolgen<br />
viert werden. Für Sportlichkeit<br />
Bremse lösen – <strong>und</strong> auf maxi-<br />
von R<strong>und</strong>enzeiten sowie Zeiten<br />
im Sportmodus jetzt später –<br />
an <strong>der</strong> Grenze zum Rennsport.<br />
male Beschleunigung vorberei-<br />
alternativer Strecken wird das<br />
für mehr Längs- <strong>und</strong> Querdyna-<br />
tet sein.<br />
<strong>Porsche</strong> Communication Manage-<br />
mik. Das Einbremsen in Kurven<br />
Die erste Funktion: „Launch<br />
ment (PCM) um die Performance-<br />
wird spürbar agiler: PSM lässt<br />
Control“. Sie ermöglicht z.B.<br />
Anzeige erweitert. Sie zeigt<br />
nun, beson<strong>der</strong>s bei niedrigen<br />
auf <strong>der</strong> R<strong>und</strong>strecke die best-<br />
Geschwindigkeiten, eine sport-<br />
mögliche Anfahrbeschleunigung,<br />
einen Rennstart.<br />
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