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BMW Niederlassung Stuttgart - Publishing-group.de

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Ralf Seifert, Leiter <strong>de</strong>r Filiale Rosensteinpark, erlebte hautnah das erste Sports Activity Coupé<br />

Der neue <strong>BMW</strong> X6<br />

Begegnung zweier Welten.<br />

Hand aufs Herz: Wann haben Sie das letzte Mal etwas völlig<br />

Neues erlebt? Der neue <strong>BMW</strong> X6 gibt Ihnen die Chance<br />

dazu. Ralf Seifert, Leiter <strong>de</strong>r Filiale Rosensteinpark, stellt<br />

das weltweit erste Sports Activity Coupé vor, das ein ganz<br />

neues Design-Konzept mit einem revolutionären Antriebssystem<br />

vereint.<br />

Mit flachen Seitenfensterflächen und einer zum Heck hin<br />

abfallen<strong>de</strong>n Dachlinie hat <strong>de</strong>r <strong>BMW</strong> X6 die Proportionen eines<br />

Coupés. Dagegen zeigen die erhöhte Bo<strong>de</strong>nfreiheit, vier Türen,<br />

eine große Heckklappe sowie die hohe Brüstungslinie die stilistische<br />

Nähe zu <strong>de</strong>n übrigen <strong>BMW</strong> X Mo<strong>de</strong>llen. „Er ist ganz einfach<br />

die perfekte Synthese von SAV und Coupé“, sagt Ralf Seifert.<br />

Sportliches und exklusives Interieur<br />

Die Innenausstattung überzeugt durch Luxus, sportliche Dynamik<br />

und kraftvolle Formgebung. Im Fond unterstreichen die zwei<br />

voneinan<strong>de</strong>r getrennten Sitze <strong>de</strong>n Coupé-Charakter. Ralf Seifert<br />

zeigt noch eine Beson<strong>de</strong>rheit: das Sportlenkrad mit Schaltwippen.<br />

„Sie dienen zum manuellen Fahrstufenwechsel in Verbindung mit<br />

<strong>de</strong>m ebenfalls serienmäßigen Sechsgang-Automatikgetriebe.“<br />

Dynamic Performance Control für noch mehr Agilität<br />

Das Fahren mit <strong>de</strong>m <strong>BMW</strong> X6 ist ein Genuss, unabhängig von<br />

Geschwindigkeit, Untergrund o<strong>de</strong>r Fahrlinie. Das liegt nicht nur<br />

am serienmäßigen intelligenten Allradantrieb xDrive, <strong>de</strong>r für eine<br />

variable Verteilung <strong>de</strong>s Antriebsmoments zwischen Vor<strong>de</strong>r- und<br />

Hinterachse sorgt. Vor allem die erstmals präsentierte Dynamic<br />

Performance Control ermöglicht eine variable Verteilung <strong>de</strong>r<br />

Antriebskräfte zwischen <strong>de</strong>n Hinterrä<strong>de</strong>rn. Ralf Seifert erklärt:<br />

„Dieses Regelsystem bewirkt eine Steigerung <strong>de</strong>r Lenkpräzision,<br />

<strong>de</strong>r Kurventraktion und damit <strong>de</strong>r Agilität.“ Das weltweit erste<br />

Sports Activity Coupé vermittelt somit vor allem eines: Auf solch<br />

einzigartige Weise ließ sich Fahrdynamik noch nie erleben.<br />

Motorisierung mit Kraft und Kultur<br />

Die vier Motor-Varianten, die für <strong>de</strong>n <strong>BMW</strong> X6 zur Auswahl stehen,<br />

setzen Maßstäbe für temperamentvolle Kraftentfaltung, kultivierten<br />

Lauf und Effizienz in <strong>de</strong>r jeweiligen Leistungsklasse.<br />

Das Spitzenmo<strong>de</strong>ll <strong>BMW</strong> X6 xDrive50i wird von einem neu<br />

entwickelten V8-Motor angetrieben – ein 4,4-Liter-Twin Turbo<br />

mit 300 kW/407 PS. In nur 5,4 Sekun<strong>de</strong>n stürmt <strong>de</strong>r <strong>BMW</strong> X6<br />

xDrive50i damit auf 100 km/h. „Das ist Fahrspaß, <strong>de</strong>n man so<br />

bislang nicht kannte“, sagt <strong>de</strong>r Leiter <strong>de</strong>r Filiale Rosensteinpark.<br />

Merkmal <strong>de</strong>r <strong>BMW</strong> X Mo<strong>de</strong>lle: die hohe Brüstungslinie<br />

<strong>BMW</strong> X6 xDrive35i <strong>BMW</strong> X6 xDrive50i <strong>BMW</strong> X6 xDrive30d <strong>BMW</strong> X6 xDrive35d<br />

Zylin<strong>de</strong>r/Ventile 6/4 8/4 6/4 6/4<br />

Hubraum 2.979 ccm 4.395 ccm 2.993 ccm 2.993 ccm<br />

Leistung kW / PS 225 / 306 300 / 407 173 / 235 210 / 286<br />

Max. Drehmoment 400 Nm 600 Nm 520 Nm 580 Nm<br />

0 – 100 km/h 6,7 s 5,4 s 8,0 s 6,9 s<br />

Höchstgeschw. 240 km/h 250 km/h 220 km/h 236 km/h<br />

Verbrauch* 14,9 / 8,6 / 10,9 l/100 km 17,6 / 9,5 / 12,5 l/100 km 10,4 / 7,0 / 8,2 l/100 km 10,5 / 7,1 / 8,3 l/100 km<br />

-Emission** 262 g/km 299 g/km 217 g/km 220 g/km<br />

* EU städtisch, EU außerstädtisch, EU insgesamt ** Kombiniert gemäß 80/1265/EWG<br />

8 | NEUHEITEN

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