Ausgabe 5 | 2013 (Auszug) - publishing-group.de
Ausgabe 5 | 2013 (Auszug) - publishing-group.de
Ausgabe 5 | 2013 (Auszug) - publishing-group.de
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
LESER FRAGEN<br />
Kurz & Wichtig<br />
Wie kann ich mein Lichtsignal 74391<br />
digital steuern?<br />
Konzipiert wur<strong>de</strong>n diese Signale ursprünglich<br />
nur für das frühere Stellpult 72750 (Versorgung<br />
über Wechselspannung) o<strong>de</strong>r das aktuelle Stellpult<br />
72851 (Versorgung über Gleichspannung<br />
eines Schaltnetzgerätes, siehe MM 2/2012). Mit<br />
<strong>de</strong>m neuen Deco<strong>de</strong>r m84 (Art. 60841) wird es aber<br />
auch möglich sein, diese Signalbaureihe digital<br />
anzusteuern. Dies gilt auch, wenn ein Vorsignal<br />
eingesetzt wird o<strong>de</strong>r wenn die Rangiersignale<br />
74371 o<strong>de</strong>r 74372 zum Einsatz kommen.<br />
Kontakt<br />
Bei allen Fragen zu klassischen und neuen<br />
Mo<strong>de</strong>llen, Digital-Technik und Anlagenanschluss<br />
ist <strong>de</strong>r Märklin-Service gerne für Sie da.<br />
Telefon (Mo. – Fr., jeweils 10 – 18.30 Uhr):<br />
Inland: 0 90 01/60 82 22*<br />
Ausland: +49 (0) 71 61/60 82 22<br />
E-Mail: service@maerklin.<strong>de</strong><br />
Internet: www.maerklin.<strong>de</strong>/<strong>de</strong>/service/hilfe.html<br />
Post: Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Kun<strong>de</strong>nservice,<br />
PF 960, 73009 Göppingen<br />
* 0,49 €/min, Mobilfunktarife können abweichen.<br />
In einem Mo<strong>de</strong>llbahnbuch habe ich etwas über<br />
die Mo<strong>de</strong>llzeit gelesen. Muss ich für einen vorbil<strong>de</strong>ntsprechen<strong>de</strong>n<br />
Betrieb auch die Zeit 87-mal<br />
schneller ablaufen lassen?<br />
Nein, <strong>de</strong>r Verkleinerungsmaßstab bezieht<br />
sich nur auf die Dimensionen<br />
eines Mo<strong>de</strong>lls, nicht aber auf die<br />
Zeit. Für einen kleinen Hund vergeht<br />
die Zeit ja auch nicht schneller<br />
als für einen größeren. Die Einführung<br />
einer Mo<strong>de</strong>llzeit hat einen an<strong>de</strong>ren Hintergrund.<br />
Zum einen sind die wenigsten<br />
Mo<strong>de</strong>llbahnanlagen wirklich maßstäblich<br />
– selbst bei sehr großzügiger Anlagenplanung<br />
befin<strong>de</strong>n sich zwei Bahnhöfe<br />
meist dichter als beim Vorbild nebeneinan<strong>de</strong>r.<br />
Ein Mo<strong>de</strong>ll erreicht daher in einer<br />
kürzeren Zeit <strong>de</strong>n nächsten Haltepunkt als<br />
das Vorbild. Zum an<strong>de</strong>ren läuft auch das<br />
Beschleunigen o<strong>de</strong>r Anhalten <strong>de</strong>r Mo<strong>de</strong>lle<br />
<strong>de</strong>utlich schneller ab. Außer<strong>de</strong>m kommt<br />
hinzu, dass ein vorbildgerechter Zeitablauf<br />
in <strong>de</strong>r Praxis sehr langweilig sein<br />
kann. Mit einem Verkürzungsfaktor wird<br />
<strong>de</strong>m abgeholfen. Soll zum Beispiel an einer<br />
Clubanlage an einem Abend ein ganzer<br />
Tag nachgestellt wer<strong>de</strong>n, dann ist ein<br />
Faktor von 1:6 o<strong>de</strong>r 1:8 (<strong>de</strong>r Tag läuft in<br />
vier bzw. drei Stun<strong>de</strong>n ab) bereits ein<br />
sehr ehrgeiziger Verkürzungsfaktor, <strong>de</strong>r<br />
höchste Konzentration von allen Mitspielern<br />
verlangt.<br />
102<br />
28_Leserfragen_rfinal_RZ.indd 102 03.09.13 12:08<br />
MB13_
Change language