85–97 Design 98–127 Technik 128–131 Gepäck - REF Motorsport
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R 850/1100/1150 GS + Adventure<br />
Remus REVOLUTION<br />
Remus besitzt wohl das größte Know-How in Sachen<br />
Klangdesign. Hier ist wirklich eine Revolution gelungen:<br />
• Bei Teillast angenehm dumpf, mutiert die GS im höheren<br />
Drehzahlbereich zum satten, ergreifenden Sportboxer, ohne<br />
laut zu werden.<br />
• Sehr kräftige, harmonische Leistungsentfaltung.<br />
• Abgasgegendruckreduzierung von mindestens 35%.<br />
• Deutliche Gewichtsersparnis, bis zu 6 kg und faszinierende<br />
Optik.<br />
• Dauerhafte Konstruktion (innen komplett aus Edelstahl).<br />
• Dual-System-Endschalldämpfer (herausnehmbare Flöte): Sport<br />
und Racingschalldämpfer in Einem.<br />
• Leichter Anbau .<br />
• Mit EG-ABE.<br />
Remus Revolution (Alu poliert)<br />
Die GS erhält einen edlen Glanzpunkt, der eine ganz neue<br />
Linie entstehen lässt. Dank des neuen dualen Systems erübrigt<br />
sich die Entscheidung, ob ABE- oder Racing-Schalldämpfer;<br />
mit wenigen Handgriffen ist die eingesetzte Flöte<br />
aus- und einbaubar. Als weitere Steigerung empfehlen<br />
sich noch unsere Sportvorschalldämpfer, die (insbesondere<br />
unsere Professionell-Ausführung) in Klang und Leistung<br />
noch eins draufsetzen.<br />
Hinweis: Bei Koffermontage bitte Artikel „REVOLUTION-<br />
Hitzeschutz für Koffer“ beachten.<br />
R 1150 GS + Adventure<br />
Remus Revolution (Titan)<br />
Dank getrenntem End- und Vorschalldämpfer muss hier nur<br />
der Endschalldämpfer gewechselt werden. Mit ABE.<br />
Alu poliert Best.Nr.: 8600130 309,00<br />
Carbon Best.Nr.: 8600140 414,00<br />
Titan Best.Nr.: 8600160 414,00<br />
R 850/1100 GS<br />
CU-Paste<br />
Für Zündkerzen-, Auspuff-<br />
und Bremsenmontage<br />
unerlässlich. Schützt vor<br />
Festbrennen, Verschweißen,<br />
Quietschen und Korrosion.<br />
Die CU-Paste finden Sie im<br />
Bereich Accessories.<br />
Da die R 850/1100 GS im Original über eine Auspuff-<br />
/Vorschalldämpfereinheit verfügt, müssen auch Vor- und<br />
Endschalldämpfer geordert werden. Wegen der vielen<br />
verschiedenen Kombinationsmöglichkeiten führen wir<br />
Vor- und Endschalldämpfer getrennt auf. Sie haben die<br />
Wahl zwischen zwei Vorschalldämpfertypen: Eine preiswerte<br />
„light“-Version (ohne ABE) und eine hochwertigere<br />
gedämpfte Variante, die wahlweise mit oder ohne Kat<br />
erhältlich ist. Die Vorschalldämpfer lassen sich mit dem<br />
Endschalldämpfer Ihrer Wahl kombinieren.<br />
Vorschalldämpfer (immer mit Lambdasondenanschluss)<br />
ohne Katalysator mit ABE Best.Nr.: 8600080 315,00<br />
mit Katalysator mit ABE Best.Nr.: 8600087 589,00<br />
Vorschalldämpfer light (mit Lambdasondenanschluss)<br />
ohne Katalysator, ohne TÜV<br />
Best.Nr.: 8600175 165,00<br />
98<br />
Endschalldämpfer<br />
Alu poliert* Best.Nr.: 8600185 315,00<br />
Titan* Best.Nr.: 8600190 405,00<br />
* Halter zur Montage liegt den Vorschalldämpfern 8600080/87 bei.
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