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85–97 Design 98–127 Technik 128–131 Gepäck - REF Motorsport

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R 850/1100/1150 GS + Adventure<br />

<strong>Gepäck</strong>brücken-Verbreiterung<br />

Das Prädikat „reisetauglich“ verdienen GS und Adventure<br />

mehr als jedes andere Motorrad. Lust auf ganz großes<br />

<strong>Gepäck</strong> macht die serienmäßige <strong>Gepäck</strong>brücke jedoch<br />

nur bedingt. Das lässt sich ändern: Mit dieser speziellen,<br />

vergrößerten <strong>Gepäck</strong>auflage, die ihre Tauglichkeit schon<br />

bei etlichen Wüstentouren unter Beweis gestellt hat. Aus<br />

stabilem Aluminium gefertigt, silber eloxiert und praxisgerecht<br />

mit zusätzlichen Verzurr-Langlöchern ausgestattet.<br />

R 850/1100/1150 GS<br />

Maße 290 x 230 mm Best.-Nr.: 8010230 49,95<br />

R 1150 GS Adventure<br />

Maße 350 x 310 mm Best.-Nr.: 8010240 59,95<br />

R 850/1100/1150 GS<br />

Adventure<br />

GS-Alu Soziusträger<br />

Die praktische und gelunge <strong>Gepäck</strong>platte statt des<br />

Soziussitzes.<br />

• Optimale Schwerpunktverlagerung.<br />

• Riesen-Packvermögen.<br />

• Sekundenschnelles Auf- und Abladen.<br />

• Einfachste Montage (nur im Sitzbankschloss einrasten).<br />

• Beste Verzurrmöglichkeiten.<br />

• Sicherer Verschluss des Werkzeugfaches.<br />

• Kombination mit allen Koffern problemlos möglich.<br />

• Herausragende Form- und Farbgebung.<br />

• NC-gefrästes Dural-Aluminium.<br />

• Kunststoffbeschichtet.<br />

R 850/1100/1150 GS (nicht Adventure)<br />

silber Best.Nr.: 8170083 145,00<br />

Heckverstärkung<br />

Bei höheren Belastungen sind schon einige Guss-Hecks<br />

zu Bruch gegangen. Die ungünstigen Hebelverhältnisse<br />

belasten, insbesondere bei hoher Beladung, das Gussteil<br />

so enorm, dass es nachgeben kann. Ein leicht montierbarer<br />

Hilfsrahmen schützt vor bösen Überraschungen und hohen<br />

Reparaturkosten. Die Anordnung unseres Hilfsrahmens und<br />

des Original-Guss-Hecks ergibt ungleich günstigere Hebelverhältnisse:<br />

Die auf die Brücke wirkenden Biegekräfte<br />

werden als Zug- und Druckkräfte auf den Hilfsrahmen und<br />

an den Hauptrahmen übertragen. Original-Guss-Heck und<br />

Hilfsrahmen ergänzen sich zu einer trapezförmigen, hoch<br />

belastbaren Einheit. Diese Konstruktion hat sich unter<br />

Extrembelastungen in Brasilien schon bestens bewährt.<br />

Komplett mit Schraubensatz und Anleitung. Einfacher<br />

Anbau ohne weitere Demontagen.<br />

R 850/1100/1150 GS (nicht Adventure)*<br />

Für Original-Topcaseträger<br />

Best.Nr.: 8160500 59,95<br />

Für Hepco & Becker-Topcaseträger*.<br />

Eignet sich auch für die meisten anderen Topcaseträger.<br />

Best.Nr.: 8160510 59,95<br />

*Nicht kombinierbar mit Hepco & Becker Kofferträger.<br />

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