85–97 Design 98–127 Technik 128–131 Gepäck - REF Motorsport
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C O M F O R T<br />
R 850/1100/1150 GS + Adventure<br />
ERGO-Screen R 1150 GS + Adventure<br />
Die Krönung in Sachen Windschutz. Hiermit haben wir den<br />
Quantensprung geschafft: Die einzige stabile Scheibe, die<br />
sogar den Windschutz der Adventure-Scheibe in den Schatten<br />
stellt. Diese Formgebung (die Ausmaße und insbesondere<br />
die Unterschneidungen) ist mit konventionellen Herstellungsmethoden<br />
nicht realisierbar, sondern erfordert ein<br />
Spezialverfahren (3D-Pressen), das unseres Wissens nach<br />
einmalig ist. Dadurch konnte die Scheibe ausschließlich<br />
nach aerodynamischen Gesichtspunkten entwickelt werden<br />
– ohne Beschränkungen seitens der Produktionstechnik.<br />
• Stark ausgeformte Seitenspoiler (unter Verstellung), die den<br />
Fahrtwind über den Tank ableiten.<br />
• Für Offroad und Straße.<br />
• Trotz der Größe uneingeschränkt verstellbar.<br />
• 50 cm hoch.<br />
• Extrem verwindungssteif (zusätzliche Versteifungs-Streben, die<br />
sich am Verkleidungsvorbau abstützen)<br />
• Sehr dicker Acryl-Kunststoff (ca. 6 mm), daher kein Kantenschutz<br />
notwendig.<br />
• Lässt sich stärker zum Fahrer neigen.<br />
• Keine tiefgezogene, sondern 3D-gepresste Scheibe.<br />
• Leichter Anbau.<br />
• Mit ABE.<br />
Dies unsere beste Scheibe für die R 1150 GS und Adventure.<br />
Überzeugen Sie sich selbst von den Qualitäten: Wir<br />
halten stets eine Scheibe für Sie zur Probefahrt bereit.<br />
R 1150 GS + Adventure*<br />
Best.Nr.: 8110065 184,95<br />
*Adventure nur in Verbindung mit dem GS-Windschild-Halteset.<br />
Über 4000 Kilometer in fünf Tagen.<br />
Angeregt durch den Tourenfahrer-Film „El ultimo Paraiso“ haben wir<br />
uns von unserem Teststützpunkt im Norden Spaniens auf den Weg zur<br />
iberischen Südspitze gemacht. Wir haben in den fünf Tagen eine atemberaubende<br />
Tour durch den Süden Spaniens unternommen, die wir uns<br />
so nicht erträumt hätten: Eine Ansammlung unglaublicher Straßenwindungen<br />
mit allen erdenklichen Belägen. Durchgehende Geländeeinsätze<br />
von mehr als 50 Kilometern, hervorragende Teerdecken neuester Bauart,<br />
mittelalterliche Straßenbeläge und alles fast ohne Verkehr. Temperaturen<br />
von über 20 Grad und strahlender Sonnenschein ließen uns vergessen,<br />
dass es erst Januar war. Da die Zeit drängte haben wir die Rückfahrt in<br />
einem Tag abspulen müssen. Dabei zeigte die ERGO-Screen ihre einmaligen<br />
Qualitäten: Abgesehen von Tankpausen haben wir ganz Spanien<br />
an einem Tag durchquert. Selbst bei hohen Geschwindigkeiten war kein<br />
Vibrieren oder Wackeln der Scheibe festzustellen. Die Fahrzeuge, die<br />
zusätzlich mit Beinschildern ausgerüstet waren, boten eine Ruhe, die<br />
wir nur von der LT her kennen. Der „Brüller“ war unsere Adventure: Zu<br />
Testzwecken mit der „ultra-low“-Sitzbank ausgerüstet, waren wir auf<br />
den ersten Kilometern der Meinung, Rückenwind zu haben, da selbst bei<br />
Tempo 180 absolute Ruhe herrschte. Ebenfalls eine interessante Erkenntnis:<br />
bei Hochgeschwindigkeitsfahrten nehmen Verwirbelungen deutlich<br />
ab, wenn ohne Tankrucksack gefahren wird.<br />
Aufwendig gefertigte Versteifungsstrebe<br />
Scheibe verkratzt?<br />
Kein Problem! Mit der Kunststoff-Politur<br />
„Xerapol” lassen<br />
sich selbst grobe Schnitzer<br />
wieder einwandfrei entfernen.<br />
Mehr dazu unter<br />
„BMW Accessories”.<br />
Das Video und weitere Informationen sind unter<br />
www.tourenfahrer.de erhältlich.<br />
Torx-Schlüssel für Windschild<br />
Zum Lösen der Schrauben an den Original-Klemmschalen.<br />
Nicht im Bordwerkzeug enthalten.<br />
R 1150 GS (nicht Adventure)<br />
Best.Nr.: 1900201 1,95<br />
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