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85–97 Design 98–127 Technik 128–131 Gepäck - REF Motorsport

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R 850/1100/1150 GS + Adventure<br />

Sport-Sammler<br />

Sportsammler R 850/1100 GS<br />

Kat-Fahrzeuge ohne Kat?<br />

Kein Problem. Wir führen<br />

ausschließlich Vorschalldämpfer<br />

mit Lambdasondenanschluss.<br />

Der Lambdasonde ist<br />

es egal, ob ein Katalysator<br />

eingebaut ist. Hauptsache,<br />

die Sonde darf etwas messen<br />

und dies der Motronic<br />

weitergeben. Deshalb kann<br />

die Anlage ohne Probleme/Gefahren<br />

ausgetauscht<br />

werden.<br />

Das Weglassen des Katalysators<br />

ist auch oft die Voraussetzung<br />

für eine höhere<br />

Leistung und die Verwendung<br />

minderwertigen Sprits, weshalb<br />

wir dies in den TuneUp-<br />

Chips berücksichtigt haben.<br />

Wer so richtig Gewicht sparen und noch die eine oder<br />

andere Zusatz-PS finden möchte, kann mit diesem Sportsammler<br />

viel erreichen:<br />

• Enorme Gewichtsersparnis.<br />

• Kräftiger Sound (ca. 5 dB(A) mehr).<br />

• Gleichmäßige Leistungsentfaltung.<br />

• Mit Lambdasonden-Anschluss (= ohne Änderungen auch an Kat-<br />

Fahrzeugen verwendbar).<br />

• Leichte Montage.<br />

• Poliertes V4A.<br />

• Mit Original- oder Zubehörschalldämpfern passend (nicht<br />

R 850/1100 GS*).<br />

Da der leistungshemmende Katalysator entfällt, bieten<br />

sich diese Sammler als Grundlage für alle weitergehenden<br />

Leistungsverbesserungen an. Ohne TÜV.<br />

Nur für Sportzwecke.<br />

R 850/1100 GS<br />

Ohne weitere Maßnahmen (Tuningchip) wird der Original-<br />

Leistungsknick zwischen 3500 und 4000 U/min leicht<br />

verstärkt. Im Fahrbetrieb ist dies jedoch nicht spürbar.<br />

Gewicht: nur 2,4 kg (Remus-Kat-Sammler: 5,9 kg).<br />

Best.Nr.: 8600175 165,00<br />

*Nicht passend mit Original-Schalldämpfer (Untrennbare Einheit mit dem<br />

Sammler)<br />

R 1150 GS + Adventure<br />

Sport-type:<br />

Auf das Minimum reduzierter Vorschalldämpfer mit einem<br />

sonoren Klang und einer guten Leistungscharakteristik.<br />

Aufgrund des fehlenden Volumens kann es zu Auspuffknallen<br />

im Schiebebetrieb kommen. ABE in Verbindung mit Revolution<br />

Supersports-Endschalldämpfer. Gewicht: 2,6 kg**.<br />

„Sport-type“ R 1150 GS + Adventure<br />

Best.Nr.: 8600099 259,00<br />

Professional-type:<br />

Sehr leichter und perfekt abgestimmter Vorschalldämpfer.<br />

Der Verzicht auf den Katalysator macht sich hier am deutlichsten<br />

bemerkbar: Satter Drehmomentzuwachs über das gesamte<br />

Drehzahlband. Die GS erstarkt insbesondere zwischen<br />

3000 und 5000/min. nachhaltig und erhält einen tiefen,<br />

sonoren Boxer-Klang (auch mit Originalschalldämpfer).<br />

Unseren Messungen nach der beste Vorschalldämpfer für die<br />

GS auch wegen der Qualität (VA) und Ausführung erste Wahl.<br />

Das exakt berechnete Volumen reduziert Nachzündungen im<br />

Schalldämpfer und harmoniert perfekt mit unseren Sport-<br />

Abgasanlagen wie auch mit dem Originalauspuff. Gewicht:<br />

2,9 kg**.<br />

Best.Nr.: 8600032 349,00<br />

**Zum Vergleich: Das Original wiegt 7,2 kg.<br />

„Professional-type“ R 1150 GS + Adventure<br />

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