Übersetzung des Originals - Avanti Online

2.8 Justierung der Sicherheitsbleche
(Lifte mit vollständig öffnender Tür)
Die Tür des Servicelifts sollte sich öffnen lassen, wenn
sich der Korb auf einer Höhe mit der Plattform befindet
(Toleranz: ± 100 mm).
Das Sicherheitsblech wird auf den am Korb angebrachten
Plattformpositionsschalter ausgerichtet (siehe Abb.
15).
Abb. 15
2.9 Auslöserplatte justieren
Der Endstopp (oben) wird kontrolliert und eingestellt, so
dass der Lift beim Ausstieg am obersten Podest stoppt,
jedoch mindestens 200 mm vor der Berührung mit dem
Seilende und dem Schäkel.
Der Not-Endstopp sollte so eingestellt werden, dass er
erst aktiviert wird, wenn die Kabine höher als bis zum
normalen Endstopp fährt. Es soll nur ein Not-Endstopp
sein. (siehe Abb. 10 auf S. 19 der Bedienungsanleitung).
Der Not-Endstopp schaltet wie der Not-Aus den
gesamten Servicelift ab. Wenn der Not-Endstopp
aktiviert ist, muss man wie in der Gebrauchs- und
Bedienungsanleitung Punkt 6 beschrieben manuell
abwärts fahren, bis er nicht länger aktiviert ist. Danach
leuchtet das Licht am Schaltkasten wieder auf, und der
normale Betrieb kann wieder aufgenommen werden.
Beim Herunterfahren von Hand wird der Lift wieder in
Betrieb gesetzt
3. Hinweisschild: Gefahrenbereich!
Bringen Sie das Schild hinter dem Lift an der Wand des
Turms an der Windkraftanlage an. Die Wand muss vor
dem Aufkleben des Hinweisschildes sauber und
trocken sein.
Der Servicelift ist jetzt einsatzbereit.
STOP
GEFAHR!
Vor Inbetriebnahme sind jedoch
noch die Kontrollen entsprechend
Abschnitt 5 durchzuführen!
Vorkehrungen treffen, dass niemand unterhalb des
Servicelifts, z. B. durch herabfallende Teile, gefährdet
wird. Geeignete Maßnahmen: Schutzdächer oder
Absperrungen.
4. Demontage
Die Demontage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge,
wobei die örtlichen Vorschriften zu beachten sind.
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