Gut ausgebildet, engagiert und offen für Neues â Mitarbeiter, der ...
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wird es dann auch gehören, bei <strong>der</strong><br />
Gründung neuer Nie<strong>der</strong>lassungen<br />
mitzuwirken o<strong>der</strong> Genehmigungsverfahren<br />
vor Ort zu begleiten. Die Kommunikation<br />
innerhalb <strong>der</strong> SARIA-<br />
Gruppe ist für Baden ein Schlüssel<br />
zum Erfolg: „Die Vorgänge <strong>und</strong> Prozesse<br />
sind sehr speziell“, sagt er. „Die<br />
Tätigkeiten unserer Branche gehören<br />
nicht gerade zu den Dingen, die man<br />
ganz selbstverständlich im Studium<br />
lernt.“ Daher ist ein <strong>offen</strong>er Austausch<br />
umso wichtiger. Vor Ort bestehen zudem<br />
gute Verbindungen zu den an<strong>der</strong>en<br />
beiden Spartengesellschaften <strong>der</strong><br />
RETHMANN-Gruppe. „Die Geschäftsführer<br />
von REMONDIS <strong>und</strong> Rhenus<br />
in Großbritannien hatten schon die<br />
Gelegenheit, das Management bei<br />
PDM kennenzulernen“, so Baden.<br />
Auch bei <strong>der</strong> Akquise setzt er mittelfristig<br />
auf positive Synergieeffekte,<br />
denn REMONDIS <strong>und</strong> SARIA ergänzen<br />
sich optimal bei den Materialien,<br />
die sie für K<strong>und</strong>en recyceln.<br />
Lorenz Baden an seinem<br />
Arbeitsplatz bei ReFood<br />
in Doncaster.<br />
K<strong>und</strong>en. Einige wollen, dass ich<br />
schon sehr früh bei ihnen vorbeikomme.<br />
Bei an<strong>der</strong>en K<strong>und</strong>en, etwa<br />
Großküchen, stehen die Abfälle erst<br />
nach dem Mittagessen zum Abholen<br />
bereit. Manche K<strong>und</strong>en geben mir<br />
auch einen Schlüssel, mit dem ich<br />
die Behälter aus ihrer Garage o<strong>der</strong><br />
einem Abstellraum holen kann.<br />
Schaut Ihnen dabei niemand über die<br />
Schulter?<br />
Vertrauen ist natürlich wichtig. Zudem<br />
wird <strong>der</strong> Service von ReFood<br />
aber auch dokumentiert. Der K<strong>und</strong>e<br />
bestätigt Zeit <strong>und</strong> Datum meines<br />
Besuchs per Unterschrift auf<br />
einem elektronischen Lesegerät<br />
sowie die Menge an<br />
Behältern, die ich mitnehme.<br />
Am Ende meiner<br />
Tour geht die Fahrt zurück<br />
nach Hüttenfeld.<br />
Dort entlade ich den Lkw<br />
zusammen mit den Kollegen<br />
aus <strong>der</strong> Annahmehalle,<br />
wo die Behälter<br />
mit Kippvorrichtungen<br />
automatisch entleert werden. Auch<br />
diesen Vorgang dokumentiert ReFood<br />
durch eine Unterschrift des Hallenmitarbeiters.<br />
Bevor ich den Lkw dann<br />
wie<strong>der</strong> mit sauberen Tonnen für den<br />
nächsten Tag belade, wird er vorher<br />
von mir gründlich mit Aktivschaum<br />
<strong>und</strong> einem Hochdruckstrahler gereinigt<br />
<strong>und</strong> anschließend desinfiziert.<br />
Was sind aus Ihrer Sicht die größten<br />
Herausfor<strong>der</strong>ungen für einen ReFood-<br />
Fahrer? Welche Qualifikationen sollte<br />
man für die Arbeit mitbringen?<br />
Allzu große Herausfor<strong>der</strong>ungen gibt<br />
es für mich eigentlich nicht. Ich bin<br />
<strong>der</strong> Meinung, dass man mit einer<br />
guten Vorbereitung auf seine<br />
Tagestour sowie Motivation<br />
<strong>und</strong> Lust an <strong>der</strong> Arbeit die<br />
selbige gut erledigen kann.<br />
Beson<strong>der</strong>s toll finde ich es<br />
dabei, wenn ich von K<strong>und</strong>en<br />
eine positive Resonanz<br />
erhalte. Mir gefallen<br />
<strong>der</strong> tägliche<br />
Kontakt mit den<br />
K<strong>und</strong>en <strong>und</strong> die Bewegung ohnehin<br />
sehr gut. Den ganzen Tag nur hinter<br />
einem Lenkrad zu sitzen, das wäre<br />
nichts für mich. Als ReFood-Fahrer<br />
sollte man auf jeden Fall fre<strong>und</strong>lich<br />
sein <strong>und</strong> ein ordentliches <strong>und</strong> sauberes<br />
Auftreten haben, aber auch Flexibilität<br />
ist wichtig, was die Arbeitszeiten<br />
angeht.<br />
Welche Vorteile hat das Arbeiten bei<br />
ReFood für Sie?<br />
Die Fahrzeuge sind in einem technisch<br />
guten Zustand, da sie permanent gewartet<br />
werden. Zudem profitiere ich<br />
natürlich auch vom Tariflohn, <strong>der</strong> im<br />
Wettbewerb nicht immer gezahlt<br />
wird. Ebenso ist aus meiner Sicht<br />
hervorzuheben, dass die Disponenten<br />
bei <strong>der</strong> Planung meiner Tagestouren<br />
stets darauf achten, dass die gesetzlichen<br />
Beschränkungen bei den Lenkzeiten<br />
eingehalten werden. Abends<br />
bin ich also pünktlich wie<strong>der</strong> bei<br />
meiner Familie.<br />
Herr Klinkigt, wir danken für das<br />
Gespräch.<br />
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