Gut ausgebildet, engagiert und offen für Neues – Mitarbeiter, der ...

Markt mit viel Potenzial waren der
Auslöser für meine Entscheidung.
Welche Gemeinsamkeiten oder
Unterschiede gibt es aus Ihrer Sicht
zwischen den beiden Spartengesellschaften?
Unabhängig von den Produkten und
Dienstleistungen haben Sicherheit
und Sauberkeit für REMONDIS und
SARIA gleichermaßen einen hohen
Stellenwert. Beide Sparten planen
sehr langfristig und orientieren sich
bei Überlegungen nicht ausschließlich
an den Finanzkennzahlen für
das nächste Quartal. Natürlich muss
ein Unternehmen zur Sicherung der
Arbeitsplätze dauerhaft Gewinne machen,
aber anders als viele hektisch
agierende Börsenunternehmen verfolgen
wir unsere Ziele konsequent
und nachhaltig. Diese Einstellung,
kombiniert mit schnellen Entscheidungsprozessen
und einer offenen
Kommunikationskultur, zeichnet
sowohl REMONDIS wie auch SARIA
aus.
Herr Osiecki, wir danken für das
Gespräch.
Wer gerne fährt, fährt gerne für SARIA Polen
In Polen sind Lkw-Fahrer für SARIA gelegentlich auch „auf Abwegen“ unterwegs – extreme Wetterbedingungen machen
beispielsweise Straßen unpassierbar. Dass die Mitarbeiter des Unternehmens sich dennoch zu helfen wissen, zeigen die
folgenden Beispiele.
Für die Niederlassung in Wielkanoc ist
Michał Strzelec seit fünf Jahren als
Fahrer im Einsatz. Zu den Aufgaben
des 35-jährigen gehört es unter anderem,
überlagerte Lebensmittel aus
Supermärkten einzusammeln, gefüllte
Behälter gegen leere und saubere Tonnen
auszutauschen und die Dienstleistung
beim Kunden zu dokumentieren.
Dabei hält er sein Fahrzeug stets in einem
gepflegten Zustand: „Ich mag an
meinem Beruf, dass ich mit Menschen
in Kontakt komme“, sagt er. „Großen
Spaß macht mir aber auch, einfach auf
Achse zu sein. Lange Aufenthalte hinter
dem Lenkrad sind nichts für jeden.“
Minus 20 Grad Celsius
Auch Piotr Franczek aus der Niederlassung
Długi Borek sammelt Rest-
stoffe in Supermärkten für SARIA
ein – der Familienvater legt gerne
weite Strecken mit dem Lkw zurück
und sorgt auch in schwierigen Situationen
für sein Fahrzeug. „Einmal im
Winter hatte ich bei minus 20 Grad
einen Motorschaden“, sagt der
31-jährige. Natürlich wusste er sich
zu helfen. „Ich habe die Bewohner
aus einem nahe gelegenen Dorf um
Unterstützung gebeten. Sie sind sofort
eingesprungen und haben mit
mir zusammen den Wagen repariert.“
Blitzeis ohne Streusand
Für die Niederlassung Przewrotne
sammelt Leszek Gaweł seit vier Jahren
gefallene Tiere aus der Landwirtschaft
sowie Reststoffe der Fleischwirtschaft
termingerecht bei Kunden
ein. Wie seine Kollegen ist auch
Gaweł pflichtbewusst: „Mir ist wichtig,
dass das Kraftfahrzeug gut fährt
und sauber ist“, sagt der 46-jährige.
„Zudem gefällt mir das Fahren in einem
eingespielten Team.“ Im vorigen
Winter war ich in den Bergen unterwegs.
„Es war sehr kalt“, berichtet
der Vater von vier Kindern. Als es
regnete, ist das Wasser auf der Straße
zu Blitzeis gefroren. Die Weiterfahrt
war unmöglich. „Mit Sandstreuwagen
konnte ich dabei nicht rechnen“, sagt
Gaweł. „Ich dachte, ich hätte im
Auto übernachten und auf Tauwetter
warten müssen“, sagt er. Aber er
wusste Rat: „Ich habe die Feuerwehr
gerufen, und sie konnte mir helfen.“
SARIA-Fahrer mit „Grip“
(v. l. n. r.): Michał Strzelec,
Leszek Gaweł und Piotr
Franczek.
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