Haltepolitik Walensee
Haltepolitik Walensee
Haltepolitik Walensee
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
4.4 Frequenzen bei den Bahnhöfen<br />
ÖV <strong>Haltepolitik</strong> <strong>Walensee</strong> 2013, Schlussbericht<br />
Die nachfolgende Grafik zeigt die Ein- und Aussteiger bei allen Bahnhöfen an der<br />
Strecke Ziegelbrücke - Sargans aus dem Jahr 2006, erhoben durch SBB Regional-<br />
verkehr und visualisiert durch AöV St.Gallen.<br />
Haltestellenfrequenzen 2006 (Ein- und Aussteiger pro Tag)<br />
Erläuterungen der SBB zur Erhebungsmethode:<br />
Die Zahlen stammen aus dem Tool FRASY (Frequenzauswertung). Dieses verwendet Da-<br />
ten aus der automatischen Fahrgastzählung AFZ, welche in den NPZ-Zügen eingebaut<br />
ist. Ein Zug muss pro Jahr mindestens 50 Mal gezählt werden, um im System einen ver-<br />
lässlichen Querschnitt wiederzugeben.<br />
Montag-Freitag sind grössere Schwankungen daher eher selten. An Wochenenden sind<br />
die Zählungen natürlich geringer (mind. 5 mal), was allfällige Schwankungen zwischen<br />
den einzelnen Jahren erklären kann. Falls einmal ein Zug mit einer grösseren Gruppe<br />
gezählt wird, dann kann dies das ganze Ergebnis in einem gewissen Masse beeinflus-<br />
sen.<br />
Ergebnis<br />
In Unterterzen steigen täglich 440 Leute ein und aus; der Bahnhof ist somit vier-<br />
mal stärker frequentiert als Weesen und Mühlehorn. Weesen und Mühlehorn wei-<br />
sen mit knapp über 100 Ein- und Aussteigenden etwa gleich hohe Frequenzen auf,<br />
obwohl Weesen über dreimal mehr Einwohner hat wie Mühlehorn. Dies unter-<br />
streicht die Feststellung, dass das Dorf Weesen mit dem Bus wesentlich besser er-<br />
schlossen ist als mit der Bahn.<br />
11
Change language