Polkupyörän käyttöopas Bruksanvisning för cykel Bicycle ... - Helkama
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ENTRETIEN DU VELO<br />
Première révision<br />
Pendant la période de rodage du vélo, ses pièces se mettent en place, c’est pourquoi<br />
nous préconisons une première révision une fois que vous aurez parcouru environ<br />
200 km. Le contrôle doit porter sur les réglages des freins et des changements de<br />
vitesse, la vérification des roulements, le serrage des vis et des écrous, l’équilibrage<br />
des roues avant et arrière, le serrage des rayons et, sur les vélos équipés de<br />
changement de vitesse dans le moyeu, un réglage de la tension de la chaîne. Il est<br />
particulièrement important de vérifier les rayons car ceux-ci et leurs raccords mâles<br />
ne se mettent correctement en place qu’après le rodage. Il est recommandé de faire<br />
serrer les rayons par un professionnel.<br />
Entretien régulier<br />
Pour la sécurité et la longévité de votre vélo, nous vous conseillons des intervalles<br />
d’entretien de l’ordre de six mois (au printemps et à l’automne par exemple) avec un<br />
contrôle, un nettoyage et une lubrification des freins, pignons et plateaux,<br />
roulements, pédales, roues, chaînes, antivol et câbles. Pour veiller facilement à un<br />
entretien régulier, amenez votre vélo chez un distributeur <strong>Helkama</strong>.<br />
Nettoyage<br />
N’UTILISEZ PAS DE DISPOSITIF DE LAVAGE SOUS HAUTE<br />
PRESSION!<br />
Freins<br />
Les freins à rétro-pédalage intégrés dans le moyeu ne nécessitent aucun soin et aucun<br />
réglage spéciaux. Il faut les contrôler en même temps que le moyeu. Si les freins à<br />
rétro-pédalage ont besoin d’être réparés, consultez un distributeur <strong>Helkama</strong>.<br />
La distance entre les patins de freins et la jante de la roue est de 2 à 3 mm. Il est<br />
possible de régler cette distance sur le dispositif de réglage de la gaine du câble. Les<br />
patins de freins doivent être centrés sur la jante (figure 7). Il faut remplacer les<br />
patins de freins usés.<br />
Veillez à ce que du lubrifiant ou de la cire ne tombe pas sur la jante ou sur les patins<br />
de freins.<br />
fig. 7<br />
2–3 mm<br />
Trop haut Trop bas Correct<br />
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