Polkupyörän käyttöopas Bruksanvisning för cykel Bicycle ... - Helkama
Polkupyörän käyttöopas Bruksanvisning för cykel Bicycle ... - Helkama
Polkupyörän käyttöopas Bruksanvisning för cykel Bicycle ... - Helkama
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Aan de slag<br />
1. Zadelinstelling<br />
Wanneer het pedaal zich op het laagste punt<br />
bevindt, moet uw knie licht gebogen zijn (Afb. 1).<br />
Pas het zadel aan door de moer of ontspanhendel<br />
los te draaien (Afb. 2/a) en het zadel en de buis<br />
omhoog of omlaag te plaatsen. Plaats ze echter niet<br />
hoger dan de aangegeven maximumhoogte (Afb. 2/<br />
c). De meeste zadels kunnen ook horizontaal en op<br />
verschillende hoeken worden ingesteld door de<br />
moer los te draaien (Afb. 2/b). Het zadel moet recht<br />
staan en de punt moet recht vooruit gericht zijn.<br />
Afb. 1<br />
2. Stuurinstelling<br />
U kunt de hoek van het stuur instellen door de<br />
klampschroef los te draaien (Afb. 3/a). De hoogte<br />
kan worden ingesteld door de klampschroef van de<br />
instelbare stuurbuis los te draaien (Afb. 3/b). U<br />
kunt de hoek van de instelbare stuurbuis instellen<br />
door de klampschroef los te draaien (Afb. 3/c).<br />
De juiste hoogte voor het stuur en de meest<br />
comfortabele rijhouding kunt u het beste vinden<br />
door het zelf uit te proberen. Zorg dat de schroeven<br />
van het stuur en de stuurbuis weer goed zijn<br />
aangedraaid voor u de fiets in gebruik neemt!<br />
b<br />
a<br />
Afb. 2<br />
b<br />
c<br />
a<br />
STEL DE STUURBUIS NIET HOGER IN DAN<br />
DE AANGEGEVEN MAXIMUMHOOGTE!<br />
(Afb. 3/e)<br />
3. De pedalen monteren<br />
Bestellen van een sleutel<br />
Op de pedaalkrukas staan de opschriften R (rechts)<br />
en L (links).<br />
Bevestig het R-pedaal op de rechterpedaalkruk en<br />
et L-pedaal op de linkerpedaalkruk (gezien vanaf de<br />
achterzijde van de fiets).<br />
Draai de moeren stevig aan!<br />
2<br />
Afb. 3<br />
c<br />
e