06.11.2014 Aufrufe

Polkupyörän käyttöopas Bruksanvisning för cykel Bicycle ... - Helkama

Polkupyörän käyttöopas Bruksanvisning för cykel Bicycle ... - Helkama

Polkupyörän käyttöopas Bruksanvisning för cykel Bicycle ... - Helkama

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

FIETSONDERHOUD<br />

Eerste onderhoud<br />

Tijdens de inrijperiode van de fiets moeten de fietsonderdelen zich vastzetten,<br />

vandaar dat we u aanraden het eerste onderhoud uit te laten voeren nadat u ongeveer<br />

200 km hebt gereden. Bij de controle moeten onder andere de rem en versnelling<br />

worden ingesteld worden, de lagers gecontroleerd, de schroeven en moeren<br />

aangedraaid, het voor- en achterwiel uitgebalanceerd, de spaken gespannen en (voor<br />

fietsen met naafversnelling) de kettingspanning aangepast. Het is vooral belangrijk<br />

de spaken te controleren, omdat de spaken en de verbindingsstukken van de spaken<br />

zich pas vastzetten na te zijn ingereden. We raden u aan de spaken te laten spannen<br />

door een specialist.<br />

Regelmatig onderhoud<br />

Voor de beveiliging en levensduur van uw fiets raden we u aan regelmatig onderhoud<br />

(bijvoorbeeld elke lente en herfst) aan uw fiets te laten uitvoeren. Bij deze<br />

onderhoudsbeurten moeten de rem, versnelling, lagers, pedalen, wielen, ketting, het<br />

slot en de kabels worden gecontroleerd, schoongemaakt en geolied. U kunt dit<br />

onderhoud eenvoudig laten uitvoeren bij een <strong>Helkama</strong>-leverancier.<br />

Reinigen<br />

GEBRUIK GEEN HOGEDRUKREINIGER!<br />

Remmen<br />

Terugtrapremmen die zijn ingebouwd in de naaf hebben geen speciale verzorging of<br />

instelling nodig. Ze moeten gelijktijdig met de naaf worden gecontroleerd.<br />

Raadpleeg een <strong>Helkama</strong>-leverancier indien de terugtraprem moet worden<br />

gerepareerd.<br />

De afstand tussen de remblokjes van een velgrem en de wielvelg is ongeveer 2-3 mm.<br />

De afstand kan worden aangepast op de regelaar met de kabelbehuizing. De<br />

remblokjes moeten midden op de velg worden geplaatst (Afb. 7). Versleten<br />

remblokjes moeten worden vervangen.<br />

Er mag geen smeermiddel of was op de velg of de remblokjes komen.<br />

Afb. 7<br />

2–3 mm<br />

Te hoog Te laag Goed<br />

5

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!