Velototal Business 11-12/2014
Paul Lange & Co. - 65 Jahre ständig in Bewegung Größenwahn: Bikewear als ideales Händlerprodukt E-Motionen: Neuheiten aus der E-Bike-Szene
Paul Lange & Co. - 65 Jahre ständig in Bewegung
Größenwahn: Bikewear als ideales Händlerprodukt
E-Motionen: Neuheiten aus der E-Bike-Szene
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
eDITORIAL<br />
mOTOR<br />
schLägT spORT<br />
Tillman Lambert, Redaktion<br />
wer sich nicht bewegt, der stirbt.<br />
Dieses Gesetz der Wirtschaft beschreibt<br />
drastisch, dass jedes (!)<br />
Geschäftsmodell nur zeitlich begrenzt<br />
erfolgreich ist. Nur wer sich entwickelt,<br />
hat dauerhaft Erfolg. Aufgehorcht<br />
haben wir, als Shimano-Mitarbeiter dem<br />
Steps-Motor mehr Bedeutung zugemessen<br />
haben als der XTR Di2. Zwar war<br />
die XTR schon immer Prestigeobjekt<br />
und Technologieträger, während das<br />
Geld mit günstigen Gruppen verdient<br />
wurde. Die rein wirtschaftlich relative<br />
Bedeutungs losigkeit einer exklusiven<br />
Profigruppe ist also nichts Neues. Nur<br />
galt dies früher im Vergleich zu den<br />
billigen Mountainbikegrupen, nicht<br />
aber im Vergleich zu Tiefeinsteiger-<br />
Schaltungen. Erst durch den Siegeszug<br />
des Mountainbikes sind Shimano,<br />
Campagnolo und Sachs das geworden,<br />
was sie jetzt sind. Und jetzt ist dem<br />
japanischen Branchen-Primus der<br />
Antrieb für City-Fahrräder wichtiger als<br />
Mountainbike-Gruppen. Für den jüngsten<br />
Motor-Versuch hat Paul Lange & Co<br />
gleich einen neuen Geschäftsbereich<br />
geschaffen, mit Mitarbeitern nur für<br />
Shimano Steps.<br />
Dies und den verkehrspolitischen<br />
Wandel verstehen wir so: Als Verkehrsund<br />
Transportmittel wird das Fahrrad<br />
immer wichtiger. Ob das Mountainbike<br />
da mithalten kann? Oder das Rennrad?<br />
Spaß beiseite: Der wachsende Elektroradmarkt<br />
hat bisher den etablierten<br />
Händlern – meist begeisterte Radfreaks<br />
– genutzt. Kunden haben Elektroräder<br />
bei ihnen gekauft. Vielleicht auch aus<br />
Mangel an alternativen Fachhändlern.<br />
Diese aber werden kommen.<br />
Richtige Mountainbikes und bisher als<br />
Elektro-Mountainbikes genotlösungsbezeichnete<br />
Fahrräder haben kaum<br />
gemeinsame Zielgruppen und kaum<br />
gemeinsame Medien. Darum gibt es bereits<br />
erste Fachhändler für Elektromobilität;<br />
sie verkaufen auch Elektroräder. In<br />
Hamburg wird der Bergamont Flagship-<br />
Store bald seine Elektroräder in einem<br />
zweiten Flagship-Store verkaufen,<br />
getrennt von Kurbelkurbel-Fahrrädern.<br />
Für traditionelle Händler ist das<br />
auch eine Chance, sich jetzt als Elektroradspezialist<br />
vor Ort zu etablieren.<br />
leicht<br />
wasserdicht<br />
atmungsaktiv<br />
www.proxelements.com