PROGRAMMHEFT - Allgemeiner Schnauferl-Club - Landesgruppe ...
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55. Internationale Deutsche <strong>Schnauferl</strong>rallye<br />
Plakat zum Ersten <strong>Schnauferl</strong>-Ball des ASC in der<br />
Berliner Kroll-Oper, seit 1906 Austragungsort der<br />
<strong>Schnauferl</strong>bälle<br />
Automobilclubs geboren.<br />
110 JAHRE ALLGEMEINER SCHNAUFERL-CLUB<br />
Opel, Horch, Benz, Porsche und viele andere als aktive<br />
Mitglieder angehörten, ist es, das Auto als technisches<br />
Kulturgut zu bewahren. So gehört das seit weit über<br />
50 Jahren stattfi ndende Stiftungsfest im Januar in<br />
Köln ebenso dazu wie die traditionelle Spargel-<br />
Gala im Schwetzinger Schloss oder die jährliche<br />
Internationale Deutsche <strong>Schnauferl</strong>rallye, die zum<br />
55. Mal stattfi ndet und 2010 von der <strong>Landesgruppe</strong><br />
Hessen im ASC ausgerichtet wird. Hinzukommen<br />
zahlreiche Veranstaltungen der <strong>Landesgruppe</strong>n, deren<br />
Mitglieder sich regelmäßig auch zu den <strong>Club</strong>abenden<br />
treffen und dort vor allem über eines diskutieren: über<br />
alte Autos.<br />
Mit dem bereits 1902 in der Braunbeckschen<br />
Verlagsanstalt herausgegebenen „<strong>Schnauferl</strong>“ bietet<br />
der ASC seinen Mitgliedern ein sicher für die<br />
deutsche Oldtimerszene einmaliges, zehnmal jährlich<br />
erscheinendes Oldtimermagazin. Welches damit<br />
Nach dem Zweiten Weltkrieg waren <strong>Schnauferl</strong>-<br />
Rallyes Volksfeste, Kinder hatten schulfrei!<br />
nebenbei auch das älteste deutsche Oldtimermagazin<br />
überhaupt ist.<br />
Die Mitglieder des Allgemeinen <strong>Schnauferl</strong>-<br />
<strong>Club</strong>s, die über 5.000 Oldtimer in ihren Garagen und<br />
auch privaten Museen geparkt haben, sind überaus<br />
aktiv und bei fast allen Oldtimerrallyes dieser Welt<br />
vertreten – sei dies die Mille Miglia, die Rallye London-<br />
Brighton oder auch so spektakuläre Veranstaltungen<br />
wie die Rallye Panamerica. Genauso individuell wie<br />
die Entwicklung des automobilen Fortschritts ist<br />
heute der Umgang der Besitzer mit dem Kulturgut<br />
Automobil, egal ob das Fahrzeug in der heimischen<br />
Garage restauriert und gepfl egt wird, ob es ein Baujahr<br />
1904 oder 1974 ist, ob es bei abenteuerlichen Rallyes<br />
eingesetzt wird oder aber Mittelpunkt eines Concours<br />
d’Elegance ist.<br />
Der ASC versteht sich als engagierter<br />
Interessenvertreter der Oldtimerszene. So hat der<br />
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110 JAHRE ASC<br />
Gustav Braunbeck, eine der farbigsten<br />
Persönlichkeiten seiner Zeit und erster Präsident<br />
des ASC von 1900 bis 1928<br />
Mit heute rund 1.400 Mitgliedern,<br />
in insgesamt<br />
14 <strong>Landesgruppe</strong>n organisiert,<br />
ist der ASC der älteste<br />
ohne Unterbrechungen<br />
existierende Automobil-<strong>Club</strong><br />
in Deutschland.<br />