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EMO 2011 - MAPAL Dr. Kress KG

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Seite 14 | <strong>MAPAL</strong> Impulse<br />

ABSOLUT PRÄZISION<br />

Wettbewerbsfähig durch kostenoptimiertes<br />

und effektives Tool Management<br />

Zylinderkopffertigung bei DEUTZ DITER Spanien<br />

Die Firma DEUTZ DITER in Zafra Spanien,<br />

ein Tochterunternehmen des Motorenherstellers<br />

Deutz AG Köln, wurde<br />

1987 in die Deutz Gruppe integriert.<br />

Produziert werden am Standort Zylinderköpfe<br />

für ein bis sechs Zylindermotoren.<br />

DEUTZ Köln selbst ist einer der<br />

größten Kunden von DEUTZ DITER.<br />

Neben der Produktion von Zylinderköpfen<br />

werden in Zafra, rund 130 km<br />

nördlich von Sevilla, ebenfalls Pleuel,<br />

Zahnräder und Lagerdeckel gefertigt.<br />

<strong>MAPAL</strong> hat 2008 das Tool Management<br />

für Zylinderköpfe mit vier und<br />

sechs Zylindern und einer Produktionsmenge<br />

von ca. 25.000 Stück<br />

jährlich bei DEUTZ DITER übernommen.<br />

Ein Team von fünf Personen<br />

von <strong>MAPAL</strong> vor Ort hat sich in der<br />

Anfangsfase der Herausforderung<br />

gestellt. Gezielte Maßnahmen wie die<br />

Optimierung der Werkzeuge, unabhängig<br />

vom Lieferant, bezüglich Standzeit,<br />

Bearbeitungszeit, Werkzeugbruch<br />

und Technologie haben bereits nach<br />

einem Jahr zu einer Reduzierung der<br />

Kosten pro Werkstück von ca. 30 %<br />

und einer Reduzierung des Lagerwertes<br />

der Werkzeuge um ca. 28 %<br />

geführt. Zur Reduzierung des Lagerwertes<br />

hat ebenfalls die Integration<br />

des Werkzeugausgabesystems Toolbase<br />

EL bei DEUTZ DITER beigetragen. Die<br />

Festlegung von Min-, Max- und Meldebeständen<br />

auf Basis von Wiederbeschaffungszeiten,<br />

die Bereinigung<br />

überflüssiger Lagerware und die Suchfunktion<br />

der Software nach redundanten<br />

Werkzeugen erleichtert das Ziel<br />

eines optimalen Lagermanagements.<br />

Neben diesen grundlegenden Aufgaben<br />

bestand ein großer Teil der Herausforderung<br />

darin, eine reibungslose<br />

Kommunikation und die Installation<br />

von definierten Prozessen und Abläufen<br />

nachhaltig sicherzustellen und<br />

stetig zu optimieren.<br />

Kontinuierliche Verbesserungen<br />

Selbstverständlich ist die Wirtschaftskrise<br />

2009 nicht spurlos an diesem<br />

Projekt vorbeigegangen. So wurde<br />

DEUTZ DITER auch mit dem Thema<br />

Kurzarbeit, sowie sinkenden Produktionszahlen<br />

konfrontiert. In dieser Zeit<br />

konnten gezielte Schulungen für Mitarbeiter<br />

von DEUTZ DITER als auch<br />

für das Team von <strong>MAPAL</strong> durchgeführt<br />

werden. Zudem erfolgten weitere<br />

Optimierungen um die Werkzeuge,<br />

Prozesse und Abläufe zu verbessern.<br />

Alle diese Maßnahmen trugen dazu<br />

bei, dass das Projekt gestärkt aus der<br />

Krise kam und das <strong>MAPAL</strong> Team vor<br />

Ort von fünf auf drei Personen reduziert<br />

werden konnte.<br />

Die Erfolgsgeschichte geht<br />

weiter<br />

In der Aufschwungfase 2010 wurde<br />

der Zylinderkopf Typ 2 mit einer Produktionsmenge<br />

von 15.000 Stück pro<br />

Jahr implementiert. Mit der Vertragsverlängerung<br />

für 3 Jahre zu Beginn<br />

des Jahres <strong>2011</strong> konnte der Zylinderkopf<br />

Typ 3 mit einer Produktionsmenge<br />

von 5.000 Stück integriert werden.<br />

Somit beinhaltet das Projekt derzeit<br />

drei verschiedene Zylinderkopftypen<br />

mit einer Gesamtproduktionsmenge<br />

von 45.000 Stück, also 80 % mehr als<br />

2008. Trotz der erheblichen Steigerung<br />

der Produktionsmenge hat sich der<br />

Lagerwert der eingesetzten Werkzeuge<br />

mit einem optimalen Werkzeugbestand<br />

von 2008 bis <strong>2011</strong> um 44 %<br />

reduziert. Die Kosten pro Werkstück<br />

haben sich ebenfalls um 43 % gesenkt.<br />

Zusätzlich zu den Optimierungen auf<br />

Prozess- und Werkzeugbasis konnten<br />

die indirekten Kosten bestehend aus<br />

Werkzeugbeschaffungskosten, Werkzeugverwaltungsaufwendungen,<br />

Versand-<br />

und Frachtkosten, Lagerkosten<br />

bzw. Lagerverzinsung um rund<br />

25 % reduziert werden.<br />

Kommende Herausforderungen<br />

Aufgrund der guten Zusammenarbeit<br />

und der erfolgreichen Ergebnisse der<br />

<strong>MAPAL</strong> Team aktuell v.l.n.r.: Jochen Grundmann<br />

(Gesamtprojektleitung), Carmen Carreño (Logistik<br />

vor Ort), Martin Felix (Organisation und Management<br />

vor Ort).<br />

<strong>MAPAL</strong> realisiert derzeit für die Jahresproduktion<br />

von 45.000 Zylinderköpfen mit 4 Ventilen komplette<br />

Tool Management Dienstleistungen.

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