Lernzielkatalog Prüfungsfragen - MSVÖ

A.2.6,1.03) Wie schleppen Sie im Hafenbereich?
Antwort: � längsseits; dem Wind und den Strömungsverhältnissen angepasste
Geschwindigkeit��
� achterlich und die Schlepptrosse soll so lange wie möglich sein
� achterlich mit mäßiger Geschwindigkeit, damit der Havarist beim Loswerfen der
Schleppleine genügend Geschwindigkeit besitzt um auf einen Liegeplatz
einsteuern zu können
� gar nicht, denn das Schleppen im Hafenbereich ist nur Professionisten erlaubt.
A.3 Seemännische Arbeiten
A.3.1 Umgang mit Tauwerk
A.3.1.1 Seemännische Knoten
A.3.1.1,1.01) Was gehört zu den Kriterien eines seemännischen Knotens?
Antwort: � er muss rasch und einfach zu knoten sein
� er muss sich von selbst leicht lösen
� er muss sich „unlösbar“ festziehen
� er muss sich unter Belastung lösen lassen
A.3.1.1,1.02) Mit welchem Knoten werden zwei ungleich starke Leinen verbunden
werden?
Antwort: � Schotstek
� Kreuzknoten
� Webeleinstek
� Achtknoten
A.3.1.1,1.03) Mit welchem Seemannsknoten verbinden Sie zwei ungleiche Enden?
Antwort: � Schotstek
� � Stopperstek
� Marlschlag
� Kreuzknoten
A.3.1.1,1.04) Mit welchem Knoten wird eine Leine an einem Ring festgemacht?
Antwort: � Rundtörn mit 2 halben Schlägen
� Achterstek
� Schotstek
� Kreuzknoten
A.3.1.1,1.05) Was heißt „eine Leine ist auf Slip“?
Antwort: � die Leine ist um den Poller herum gelegt, beide Tampen sind an Bord
� die Leine rauscht unbeabsichtigt aus
� die Leine ist mit einem „Schuhbandknoten“ (Slip) belegt
� in einer Notsituation lässt man die Leine an Land und legt ohne sie ab
A.3.1.1,1.06) Was verstehen Sie unter dem Ausdruck „eine Leine ist auf Slip“?
Antwort: � die Leine liegt über den Poller (Ring) in einer Bucht und beide Tampen sind
an Deck
� eine Leine ist bekleidet
� eine Leine rauscht aus
� Fender sind mit einem Slipstek an der Seereling befestigt
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