Ab sofort erhältlich: Im Buch - business today

Jahr des Automobils | special
Er rollt und rollt und rollt...
Die Pioniere der Automobilindustrie stammen aus Baden-Württemberg. Vor 125 Jahren wurden ihre ersten Patente angemeldet
– was 2011 gebührend gefeiert wird.
Von Christine King
Der 29. Januar 1886 war ein Freitag. Carl Benz begab sich
an diesem Wintertag zum Kaiserlichen Patentamt, um ein
Patent auf seinen Motorwagen anzumelden. Auch im Jahre 1886
arbeiteten die Kaiserlichen Beamten wohl sehr gewissenhaft, so
dass Benz sich bis zum 2. November des Jahres gedulden musste,
bis sein Patent unter der Nummer 37435 offiziell als Reichspatent
registriert wurde.
1886 war aber auch das Jahr, in welchem die Freiheitsstatue in
New York eingeweiht wurde, und in dem es Heinrich Hertz in
einem Experiment gelang, die Übertragung elektromagnetischer
Wellen von einem Sender zu einem Empfänger zu realisieren.
Benz war nicht der erste, der versuchte, Kutschen mit Verbrennungsmotoren
in Bewegung zu setzen. Jedoch erkannte er,
dass es für diese neuartige Antriebsart auch notwendig ist, die
Fahrzeugkonstruktion anzupassen. So wird sein Patent zur Geburtsstunde
des Automobils. Er legte den Grundstein für eine
fortlaufende Entwicklung ingenieurtechnischer Leistungen. Einige
seiner damaligen Entwicklungen sind noch heute in jedem
Automobil zu finden – zum Beispiel die Kurbelwelle mit Gegengewichten,
die elektrische Zündung und eine Wasserkühlung des
Motors. Die erste Überlandfahrt unternahm Bertha Benz Anfang
August 1888 von Mannheim nach Pforzheim und zurück. Ihr
ging recht schnell das Leichtbenzin aus, daher musste sie Ligroin
„nachtanken“, das damals als Reinigungsmittel in Apotheken
verkauft wurde. So wurde die Stadt-Apotheke von Wiesloch zur
ersten Tankstelle der Welt. 1894–1902 stellte Benz als erster ein
Automobil in Serie her.
Auch andere waren schon vor 125 Jahren in Sachen Technik
aktiv. Gottlieb Daimler zum Beispiel. Er baute 1887 ebenfalls,
völlig unabhängig von Carl Benz, Automobile und gründete die
Daimler-Motoren-Gesellschaft. Der von ihm entwickelte Kutschenwagen
erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 16 km/h
und basierte eigentlich auf einer mit einem Motor umgebauten
Droschke. Er arbeitete mit dem Motorenbauer Wilhelm Maybach
zusammen und entwickelte so diverse Fahrzeuge, zum Beispiel
den „Reitwagen“, der als erstes Motorrad und zugleich als
Vorreiter des Automobils bezeichnet werden kann. Angetrieben
wird der wie ein zu massiv geratenes Laufrad aussehende Reitwagen
von einem Viertakt-Einzylinder. Der so genannte Standuhr-
Motor ist ein Meilenstein in der Automobilentwicklung, er ist
kompakt und produziert immerhin aus 245 Kubikzentimetern
rund eine halbe Pferdestärke bei 650/min. Den Motor, den Daimler
gemeinsam mit Wilhelm Maybach entwickelt hatte, meldete
Gottlieb am 3. April 1885 zum Patent an. Die Patentanmeldung
für den Reitwagen mit der Nummer DRP Nr. 36 423 erfolgte am
29. August 1885 – und wurde rund ein Jahr später erteilt.
Die weiteren Entwicklungen sind rasant und allseits bekannt.
Heute scheinen der Mobilität mit Erdgas- und Elektrotechnik
kaum Grenzen gesetzt zu sein.
Carl Benz und Gottlieb Daimler waren Pioniere, deren
Leistungen auch 125 Jahre später noch gewürdigt werden. Beide
haben im Land ein persönliches Museum erhalten. Das von
Carl Benz steht im kurpfälzischen Ladenburg, das von Gottlieb
Daimler in Schorndorf. Und natürlich ist die Landeshauptstadt
untrennbar mit dem Begriff Automobil verbunden. Hier stehen
heute zwei der prächtigsten Automobilmuseen der Welt, hier
haben auch Mercedes-Benz und Porsche bis heute ihre Haupt-
Produktionsstätten. Auch Oberschwaben, das Allgäu und die
Bodenseeregion haben dem Automobil viel zu verdanken. Zahlreiche
Automobilzulieferer, Maschinenbauer, Ingenieursbüros
und Rohstoff-Veredeler leben von der Wirtschaftskraft auf vier
Rädern, die dank der Herren Benz und Daimler, aber auch dank
Firmen wie VW (Audi) oder BMW vor 125 Jahren Einzug gehalten
hat.
Alles zusammen ergibt nicht nur einen Grund zu feiern. Mit
Ausstellungen, Events und Festen will Baden-Württemberg deshalb
seine großen Automobildenker und -erfinder Gottlieb Daimler,
Carl Benz und Wilhelm Maybach im Jahr 2011 feiern. Und
das nicht nur im 2006 eröffneten Mercedes-Benz-Museum oder
im neuen Porschemuseum. Sondern überall, wo es um Mobilität
geht – zum Beispiel in 40 Museen im ganzen Land. ■
04/2010 businesstoday 19