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Verbrenner für Europa - MM Logistik

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DISTRIBUTION FUHRPARK<br />

Schadstoffarme Zustellung<br />

dank Erdgasflotte<br />

Besonders in den<br />

Innenstädten<br />

wird die Forderung<br />

nach Fahrverboten<br />

immer<br />

lauter, da die<br />

Belastung durch<br />

Feinstaub wächst.<br />

Schadstoffarme<br />

Erdgasfahrzeuge<br />

stellen dort eine<br />

echte Alternative<br />

dar.<br />

50 <strong>MM</strong> <strong>Logistik</strong> · 6/2007<br />

TNT Express engagiert sich mit dem Einsatz von Erdgasfahrzeugen<br />

<strong>für</strong> die Reduzierung der CO 2-Emmissionen. Umweltschutz<br />

genießt im Unternehmen einen hohen Stellenwert.<br />

I<strong>MM</strong>O SCHULZ<br />

Rund 18% der weltweiten CO2- Emmissionen haben ihre UrsacheimTransportvonGüternund<br />

Waren – so die Angaben des World<br />

Resources Institute (WRI). Dabei<br />

nimmt der Transport auf der Straße<br />

mit 72% einen überproportionalen<br />

Anteil ein. Zum Vergleich: Der Anteil<br />

der nationalen Luftfracht liegt bei<br />

5%, die internationale Luftfracht ist<br />

mit 6% beteiligt.<br />

Zahlen, die nicht erst seit gestern<br />

bekannt sind und mit denen sich<br />

TNT Express als global agierender<br />

Expressdienstleister aktiv beschäftigt.<br />

Umweltschutz nimmt bei TNT Express<br />

seit vielen Jahren einen hohen<br />

Stellenwert ein. Ein Beispiel da<strong>für</strong> ist<br />

der Einsatz von Zustellfahrzeugen<br />

mit Erdgasantrieb, die seit 1999 verstärkt<br />

eingesetzt werden. Zurzeit sind<br />

deutschlandweit 156 Fahrzeuge der<br />

Immo Schulz arbeitet in der zentralen Steuerung<br />

Nahverkehr bei der TNT Express<br />

GmbH, 53842 Troisdorf, Tel. (0 22 41) 4 97-<br />

54 21, immo.schulz@tnt.de<br />

Bild: TNT Express<br />

sogenannten Local-Truck-Flotte mit<br />

umweltfreundlichem Antrieb ausgestattet<br />

– dies sind fast 10% des Gesamtfuhrparks.<br />

Wird nur der Teil des<br />

Fuhrparks berücksichtigt, der aufgrund<br />

seines derzeitigen Fahrzeugangebotes<br />

durch Erdgasfahrzeuge<br />

ersetzt werden kann, ergibt sich sogar<br />

ein Anteil von 14%. Eingesetzt<br />

werden sie in fast allen Niederlassungen<br />

von TNT Express. Besonders<br />

stark vertreten sind die Erdgasfahrzeuge<br />

in Berlin und Dortmund. In<br />

diesen Stadtgebieten erfolgt die<br />

Zustellung ausschließlich mit den<br />

umweltfreundlichen Erdgasfahrzeugen.<br />

Bis 2000 Euro Förderung<br />

<strong>für</strong> die Frachtführer<br />

Möglich wurde dieser schnelle und<br />

konsequente Ausbau der Erdgasflotte<br />

durch Investitionen seitens TNT.<br />

Wie viele Unternehmen in der Transportbranche<br />

arbeitet der Expressdienstleister<br />

mit Frachtführern zusammen,<br />

<strong>für</strong> die sich die Anschaffung<br />

der teureren Erdgasfahrzeuge<br />

erst nach bis zu vier Jahren amortisieren<br />

würde. Deshalb fördert das<br />

Unternehmen den Kauf eines Erdgasfahrzeuges<br />

mit bis zu 2000 Euro.<br />

Damit rechnet sich die Anschaffung<br />

<strong>für</strong> die Frachtführer bereits nach spätestens<br />

zweieinhalb Jahren. Bis Ende<br />

2006 wurde das TNT-Konzept zudem<br />

vom Bundesumweltministerium<br />

gefördert. Dieses stufte das TNT-<br />

Konzept im Rahmen des Pilotprojektes<br />

„Für die letzte Meile auf die<br />

sichere Seite“ als besonders überzeugend<br />

und förderungswürdig ein. Ende<br />

letzten Jahres stieg das Interesse<br />

der Frachtführer an Erdgasfahrzeugen<br />

rasant an. Trotzdem stagniert die<br />

Zahl der Erdgasfahrzeuge in der<br />

Flotte. Die Produktion des von den<br />

TNT-Frachtführern bevorzugten<br />

Erdgasfahrzeugs wurde von dem<br />

Hersteller eingestellt, ohne dass in<br />

absehbarer Zeit ein Nachfolgemodell<br />

auf den Markt gebracht wird.<br />

Mobilitätsbeschränkungen<br />

eröffnen Erdgas Chancen<br />

AufSeitenvonTNTistmansich<br />

dennoch sicher, dass Erdgasfahrzeuge<br />

auch künftig <strong>für</strong> die Frachtführer<br />

eine attraktive Alternative zu<br />

Diesel- und Benzinfahrzeugen sind.<br />

Schließlich bringt die Erdgasflotte<br />

konkrete Vorteile mit sich, unter anderem<br />

hinsichtlich der zu erwartenden<br />

Mobilitätsbeschränkungen.<br />

Künftig muss mit Fahrverboten in<br />

den Innenstädten aufgrund eines zu<br />

hohen Feinstaubaufkommens gerechnet<br />

werden. Unternehmen, die<br />

Erdgasfahrzeuge einsetzen, haben in<br />

diesem Moment einen klaren Vorteil,<br />

da sie ihre Kunden weiterhin beliefern<br />

können. Denn auf Grund ihres<br />

geringen Schadstoffausstoßes bleiben<br />

Erdgasfahrzeuge nach heutigem<br />

Stand von einem Fahrverbot <strong>für</strong> Innenstadtbereiche<br />

verschont. Damit<br />

profitieren Kunden, Frachtführer,<br />

Umwelt und TNT gleichermaßen.<br />

Dieser Aspekt spielt – zusätzlich<br />

zu der bei TNT verankerten Philosophie<br />

des nachhaltigen Wirtschaftens<br />

– eine wesentliche Rolle bei der<br />

Überlegung, weitere Potenziale im<br />

Bereich der schadstoffarmen Zustellung<br />

zu prüfen. So wird beispielsweise<br />

über die Einsatzmöglichkeiten von<br />

Biogas- und Hybrid-Fahrzeugen<br />

nachgedacht. <strong>MM</strong><br />

www.maschinenmarkt.de<br />

▶ Paketbeförderung:<br />

Mithaftung des Kunden<br />

212205

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