InlandshIppIng an outstandIng choIce - EBU
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Tr<strong>an</strong>sportentwicklung auf dem Rhein<br />
Tr<strong>an</strong>sport auf dem alten Rhein<br />
Tr<strong>an</strong>sport in den Niederl<strong>an</strong>den<br />
Internationaler Tr<strong>an</strong>sport auf dem niederländischen Teil des Rheins<br />
32,5<br />
30,0<br />
27,5<br />
25,0<br />
22,5<br />
20,0<br />
17,5<br />
15,0<br />
Traditionell ist der Rhein<br />
die am dichtesten befahrene<br />
Wasserstraße in Deutschl<strong>an</strong>d.<br />
Der Tr<strong>an</strong>sport über diese<br />
Tr<strong>an</strong>sportachse ist 2007 um<br />
2,6 % <strong>an</strong>gestiegen. Den<br />
Erwartungen zufolge werden<br />
die Zahlen für 2008 und 2009<br />
bedeutend geringer sein.<br />
12,5<br />
10,0<br />
7,5<br />
5,0<br />
2,5<br />
0<br />
Quelle: ccr<br />
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007<br />
Einheit: Millionen Tonnen<br />
Tr<strong>an</strong>sportentwicklung auf der Mosel<br />
Einheit: Millionen Tonnen<br />
17<br />
16<br />
15<br />
14<br />
Die Mosel entspringt in Nord-<br />
fr<strong>an</strong>kreich und verläuft über<br />
13<br />
Luxemburg nach Deutschl<strong>an</strong>d,<br />
wo sie bei Koblenz in den Rhein<br />
mündet. Die Binnenschifffahrt<br />
beliefert über die<br />
Mosel diverse Kraftwerke<br />
und Stahlindustriezweige.<br />
Vor allem die Stahlindustrie<br />
ist konjunkturempfindlich,<br />
wodurch größtenteils die<br />
Schw<strong>an</strong>kungen erklärt werden.<br />
12<br />
11<br />
10<br />
Quelle: wsa<br />
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008<br />
Einheit: Millionen Tonnen<br />
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