BMW Niederlassung München - publishing-group.de

emotion
Das Kundenmagazin Ihrer BMW Niederlassung
München
Aerodynamik
am Königssee.
Olympiasieger Christoph Langen und das neue BMW M3 Coupé
Voller Wertschätzung für unsere Kunden.
Der Führungskreis der BMW Niederlassung München
Positive Energie.
Dr. Hans Rathgeber über BMW EfficientDynamics
BMW
emotion
3/2007
Freude am Fahren

EDITORIAL
Liebe Kundinnen und Kunden der
BMW Niederlassung München,
mit BMW EfficientDynamics ist den BMW Ingenieuren
die scheinbare Quadratur des Kreises gelungen – mehr
Dynamik und Leistung bei gleichzeitiger Reduktion von
Kraftstoffverbrauch und Emissionen. Im Frühjahr hatten die
Innovationen Premiere im neuen BMW 1er – ab September
gibt es BMW EfficientDynamics in weiteren Baureihen wie
BMW 3er und BMW 5er. Im Oktober folgt das intelligente
Energiemanagement zudem im BMW X5.
Wie begann die Arbeit an BMW EfficientDynamics – und
wie geht es weiter? Dr. Hans Rathgeber, Leiter BMW Gesamt-
fahrzeugentwicklung, verrät im Exklusivinterview die wichtigsten
Meilensteine. Freuen Sie sich auf einen Exkurs in spannende
Innovationsthemen.
Außerdem stellen wir Ihnen in dieser Ausgabe der BMW emotion
drei neue Fahrzeugmodelle vor. Bob-Olympiasieger Christoph
Langen hat exklusiv für uns am Königssee das neue BMW M3
Coupé getestet. Rund 20 Jahre nach der Markteinführung
des BMW M3 ist die vierte Generation dank Leichtbautechnik
inklusive Carbondach und Achtzylindermotor mehr M3 als
je zuvor. Zusätzlich stellen wir Ihnen die neu überarbeiteten
BMW 6er Modelle vor, die mit ihrer sportlichen Eleganz
gleichermaßen als Cabrio und Coupé faszinieren.
Sie sehen: BMW ist immer auf dem neuesten Stand. Sie sind
es auch – mit dieser Ausgabe der BMW emotion. Denn auf den
nächsten Seiten werden Sie natürlich auch alle Neuigkeiten
rund um Ihre BMW Niederlassung München erfahren.
Viel Spaß beim Lesen wünscht Ihnen
Ihr
Dr. Wolfgang Armbrecht
Leiter der BMW Niederlassung München
Mein persönlicher Tipp für Sie
Schlagen Sie dem Winter ein Schnäppchen:
Mit unserem Spezialangebot für den Reifenwechsel
sind Sie für einen frühen Wintereinbruch bestens
gerüstet und schonen gleichzeitig Ihren Geldbeutel.
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nEWs & EvEnts
Große Resonanz. 4
Hochrangige Wirtschaftsexperten bei den Münchner Seminaren
Der neue Luxus. 4
DWC Business Club: Was bedeutet heute Wohlstand?
nEuhEitEn
Aerodynamik am Königssee. 6
Olympiasieger Christoph Langen und das neue BMW M3 Coupé
Elegante Sportlichkeit. 13
Die neue BMW 6er Reihe
EinBLiCKE
Gutes tun mit Musik. 9
12. Advents-Benefizkonzert am 1. Dezember 2007
Alles unter einem Dach. 11
Rundumangebot am Standort Fröttmaning
Gut aufgehoben. 16
Wintereinlagerung im BMW Motorrad Zentrum
Voller Wertschätzung für unsere Kunden. 18
Der Führungskreis der BMW Niederlassung München
Freude teilen. 21
Markenbotschafter gesucht
tEChniK
Positive Energie. 14
Dr. Hans Rathgeber über BMW EfficientDynamics
MEnsChEn
INHALT
Musik, die elektrisiert. 22
Ulrich R. J. Kubak dirigiert das „Klassik Radio“

Prof. Dr. Hans-Werner Sinn und Prof. Dr. Ferdinand Dudenhöffer (v.l.n.r.)
bei den Münchner Seminaren
Dr. Wolfgang Armbrecht, Torben Andersen, Barry Eichengreen,
Prof. Dr. Hans-Werner Sinn, Georges de Ménil, John Peet (v.l.n.r.)
Prof. Dr. Gertrud Höhler verfasst Bücher zum Thema Luxus
4 | nEWs & EvEnts
Große Resonanz.
Hochrangige Wirtschaftsexperten bei den
Münchner Seminaren
Die Münchner Seminare haben sich etabliert: 2001 gestartet, hat
die Vortragsreihe mittlerweile ihren festen Platz im Terminkalender
zahlreicher Persönlichkeiten aus Forschung, Wirtschaft und
Wissenschaft. Die Veranstaltungen finden auf Einladung der
CESifo Gruppe statt und werden von der BMW Niederlassung
München unterstützt. Mit einem weiteren hochkarätigen Referenten
ging kürzlich die Sommerstaffel der Münchner Seminare
zu Ende. Der „deutsche Autopapst“ Prof. Dr. Ferdinand
Dudenhöffer referierte über Schlüsseltrends in der Automobil-
industrie. Der Professor an der FH Gelsenkirchen und Direktor
des Centers of Automotive Research (CAR) beleuchtete in
seinem Vortrag die Märkte von heute und wagte wissen-
schaftlich fundierte Ausblicke auf die Kunden, die Produkt-
und die Branchentrends von morgen. Auch an BMW hatte
Dudenhöffer eine Botschaft: Man sei auf dem richtigen Weg
und mit BMW EfficientDynamics auch in puncto Energieeffizienz
gut unterwegs. Der Experte lobte das intelligente Energie-
management, das durch innovative Technologien für mehr
Leistung bei gleichzeitig weniger Verbrauch sorgt.
Eine Woche zuvor hatten Prof. Dr. Hans-Werner Sinn und Barry
Eichengreen zum Thema „Capitalism and the Forces of Globalisation“
referiert. Europäische Perspektiven brachten Georges
de Ménil vom PSE in Paris sowie Torben Andersen von der
Universität Aarhus ein.
Möchten Sie auch an den Münchner Seminaren teilnehmen?
Dann senden Sie eine E-Mail an emotion-muenchen@bmw.de
Der neue Luxus.
DWC Business Club: Was bedeutet heute Wohlstand?
Was bedeuten Luxus und Wohlstand für unsere heutige Gesellschaft?
Das war das Thema der Sommersendung des DWC
Business Club, der Fernsehsendung der DWC Medien GmbH.
Live aus der Filiale Innenstadt der BMW Niederlassung München
diskutierten Prof. Dr. Gertrud Höhler (Beraterin von Wirtschaft
und Politik), Michael Kamm (Vorstand Etienne Aigner), Nicolas
de Quatrebarbes (Geschäftsführer Girard-Perregaux) und
Dr. Wolfgang Armbrecht (Leiter der BMW Niederlassung
München). Moderiert wurde die Talkrunde von Rudolf Blüchel.
Das weite Feld der Themen verdeutlichten die verschiedenen
Beiträge. Für Prof. Dr. Gertrud Höhler, Autorin von Büchern wie
„Jenseits der Gier – vom Luxus des Teilens“, ist es Luxus, dass sie
einen so abwechslungsreichen Beruf hat und „nicht jeden Tag in
dasselbe Büro gehen muss“. Frühere Luxusgüter hätten sich
inzwischen zum Allgemeingut gewandelt, sagte Dr. Wolfgang
Armbrecht. Bestes Beispiel: Automobile. Gab es um 1905 nur
4.000 Stück in Deutschland, sind es heute etwa 48 Millionen. Einig
waren sich die Teilnehmer auch in einem weiteren Punkt: Wahrer
Luxus sei, Zeit zu haben – zum Beispiel für die Familie. Dennoch
habe auch materieller Luxus seinen Platz: Er sichere Arbeitsplätze
sowie Wohlstand und sei – weil er Begehrlichkeiten weckt – für
jedes Mitglied der Gesellschaft Anlass, sich anzustrengen.

Abb. nicht Originalgröße
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Olympiasieger Christoph Langen und das neue BMW M3 Coupé
Aerodynamik am Königssee.
1986 – das Jahr, in dem beide ihren Siegeszug begannen.
Der neu entwickelte BMW M3 sorgte für Aufsehen bei
den Motorsportfans. Und Christoph Langen stand am
Anfang seiner erfolgreichen Karriere als Bobsportler.
21 Jahre später testet der zweifache Olympiasieger
das neue BMW M3 Coupé exklusiv für die BMW emotion
München. Und das vor beeindruckender Kulisse: in
seiner Wahlheimat Berchtesgaden, an der Bobbahn
am Königssee.
„Dem BMW M3 bin ich voller Ehrfurcht begegnet. Für mich
war es ein Traum, ein Automobil fahren zu dürfen, das seiner
Zeit weit voraus war.“ Der gelernte Automechaniker Christoph
Langen erinnert sich noch genau an das Jahr 1986, als die neue
BMW M3 Limousine in der Automobilwelt Furore machte.
Innovationen für Höchstleistung
Seit 1986 hat sich nun einiges getan: Christoph Langen ist
um zwei olympische Goldmedaillen und sieben Weltmeister-
titel reicher. Die Höchstgeschwindigkeit im Bobsport hat
sich von 100 auf 150 km/h erhöht, das Material um ein
Vielfaches verbessert. Mindestens genauso beeindruckend:
die Innovationen im neuen BMW M3 Coupé. Er wurde bis auf
wenige Komponenten komplett neu konstruiert und ist damit
in Sachen Technologie und Fahrdynamik wiederum seiner
Zeit voraus: Beeindruckendes Herzstück des Coupés ist
ein völlig neu entwickelter Achtzylinder-Motor mit stolzen
420 PS/309 kW. Das BMW M typische Hochdrehzahlkonzept
bis 8.400 U/min verhilft dem Triebwerk zu einer imposanten
6 | nEuhEitEn
Schubkraft. In 4,8 Sekunden beschleunigt das BMW M3 Coupé
von null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf
250 km/h limitiert. „Der Abzug ist genauso faszinierend wie
beim Bobfahren“, sagt Christoph Langen begeistert. Er muss
es wissen – auch die Beschleunigung eines Bobfahrers kann
sich sehen lassen: 50 Meter schafft er immerhin in unter vier
Sekunden. Und das durch die reine Muskelkraft des Anschiebers.
Effizienz trifft Sportlichkeit und Kraft
Das BMW M3 Coupé kann außerdem mit weiteren Innovationen
punkten: So sorgt die Bremsenergierückgewinnung für intelligentes
Energiemanagement. Die Erzeugung von Strom für
das Bordnetz wird dabei auf die Schub- und Bremsphasen
konzentriert, während der Zugphasen wird der Generator im
Regelfall abgekoppelt. So steht beim Beschleunigen noch mehr
Antriebskraft zur Verfügung. „Wenn ich mit dem neuen BMW
M3 Coupé fahre, brauche ich meine Muskeln bestimmt nicht“,
sagt der Olympiasieger scherzend im Bezug auf die raffinierten
technischen Innovationen.
Optische Gemeinsamkeiten? Auch die gibt es zwischen Christoph
Langens Zweierbob und dem neuen BMW M3 Coupé: Die
sportliche Silhouette und sein kraftvolles Äußeres machen das
Coupé zu einem aerodynamischen Automobil par excellence.
Seine M typisch verchromten Doppelendrohre, die Kiemen in
der Seitenwand und Lufteinlässe lassen sofort den Sportwagen
im BMW M3 Coupé erkennen. Die variable M Differenzialsperre
sorgt für optimale Traktion – auch in besonders anspruchsvollen
Fahrsituationen, zum Beispiel in engen Kurven. Für die sportliche

Leichtbautechnik steht außerdem das schwarze Dach aus
Carbon – ein Material, das auch beim Bau von Hochleistungsbobs
verwendet wird. Warum Christoph Langen für das Fotoshooting
einen Zweierbob ausgewählt hat? „Weil er noch dynamischer
ist und damit noch mehr Ähnlichkeit mit dem neuen BMW
M3 Coupé hat als ein Viererbob“, erklärt er.
Sicherheit – auf der Bobbahn und auf der Straße
Bestes Rennfeeling bei größtmöglicher Sicherheit – nicht nur für
Christoph Langen beim Bobfahren ein Muss: „Auch ein Automobil
muss meinen hohen Anforderungen standhalten. Die meistert
das BMW M3 Coupé spielend.“ Passend zum Hochleistungs-
antrieb besitzt das BMW M3 Coupé extrem hitzebeständige
Hochleistungsbremsen und gelochte Compound-Bremsscheiben:
Um von 100 km/h auf null herabzubremsen, benötigt das
BMW M3 Coupé nur 35 Meter. Die ausgereifte Fahrwerkstechnik
sorgt auch in den Kurven für höchste Sicherheit. Und ein serienmäßiger
Fahrer- und Beifahrerairbag sowie Kopf- und Seiten-
airbags schützen im Ernstfall die Passagiere.
Ausflugstipp am Königssee
Wer mit dem BMW M3 Coupé einmal die Gegend rund um
den Königssee erkunden möchte, für den hat Christoph Langen
einen Ausflugstipp parat: Über die Roßbergstraße rauf auf
den Obersalzberg. „Auf 1.700 Metern Höhe hat man einen
gigantischen Ausblick auf das Berchtesgadener und das
Salzburger Land“, weiß der Bobsportler. Und dabei ruhig mal
an der Bobbahn in Berchtesgaden vorbeischauen: Vielleicht
trainiert der sympathische Athlet dort gerade seine Jugendmannschaft
– oder er nimmt die Besucher mit auf eine rasante
Bob-Taxifahrt.
Möchten Sie eine Taxifahrt der besonderen Art erleben?
Dann senden Sie einfach bis zum 31. Oktober 2007 eine
E-Mail mit Name, Anschrift und Telefonnummer an
emotion-muenchen@bmw.de – und gewinnen Sie eine
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Dem Bobsport treu geblieben
BMW M3 Coupé
Zylinder/ventile 8/4
hubraum 3.999 ccm
Leistung kW / Ps 309 /420
Max. Drehmoment 400 Nm
0 – 100 km/h 4,8 s
höchstgeschw. 250 km/h
verbrauch* 12,4 l/100 km
-Emission** 295 g/km
* insgesamt, ** kombiniert.
Zweimal sportliche Silhouette und Aerodynamik pur:
das neue BMW M3 Coupé und der Bob von Christoph Langen
Ganz M typisch: die zwei verchromten Doppelendrohre
Sowohl der BMW M3 als auch Christoph Langen starteten ihre Karriere
Mitte der 80er-Jahre
Christoph Langen hat in seiner fast 20-jährigen Karriere zahlreiche
Olympiamedaillen, Weltmeister- und Europameistertitel
geholt. Im Februar 2005 beendete der erfolgreiche Athlet seine
aktive Karriere – bleibt dem Bobsport aber weiterhin treu:
als Leiter der Sportfördergruppe der Bundeswehr und als
Betreuer der Jugendmannschaft. Als ZDF-Experte ist er
außerdem ein gern gesehener Gast bei Bobsportübertragungen.
nEuhEitEn | 7

Die Jahreszeit wechselt. Wechseln Sie mit.
Rechtzeitig auf MICHELIN Winterreifen umrüsten.
Wenn es draußen kälter wird, verlieren Ihre Sommerreifen an Elastizität – und damit auch an Haftung. Die Folge:
Ihr Bremsweg wird länger. MICHELIN Winterreifen verfügen über eine Gummimischung, die auch bei niedrigen
Temperaturen elastisch bleibt. Der Reifen haftet besser auf der Straße und behält seine volle Bremsleistung. Rüsten Sie
deshalb rechtzeitig zur kalten Jahreszeit auf MICHELIN Winterreifen um – damit Sie sicher durch den Winter kommen.
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12. Advents-Benefizkonzert am 1. Dezember 2007
Gutes tun mit Musik.
Im Sommer jubelten ihm die Münchner bei „Oper für alle“
zu – und auch vor Weihnachten wird er dabei sein: Kent
Nagano, Generalmusikdirektor der Bayerischen Staatsoper,
wird am 1. Dezember das 12. Advents-Benefizkonzert der
BMW Niederlassung München dirigieren – der Kartenvorverkauf
hat bereits begonnen. Mit Kent Nagano auf
der Bühne der St. Anna-Kirche im Lehel: das Bayerische
Staatsorchester und die Augsburger Domsingknaben. Die
Schirmherrschaft übernimmt wieder Karin Stoiber.
Kent Nagano dirigierte bereits als Achtjähriger den Kirchenchor
seiner Heimatgemeinde im US-Bundesstaat Kalifornien. In den
vergangenen Jahren arbeitete er auf der ganzen Welt – lange
Zeit in Boston, Lyon und Berlin. Seit 2006 leitet Kent Nagano
die Bayerische Staatsoper, ist Music Director des Orchestre
Symphonique de Montréal und gehört inzwischen zu den
bekanntesten Dirigenten der Welt.
Jahrhundertelange Tradition
Die Augsburger Domsingknaben haben sich seit ihrer Neugründung
1976 unter Deutschlands Knabenchören einen
beachtlichen Ruf erarbeitet. Chorleiter und Domkapellmeister
Reinhard Kammler hatte den Chor noch zu seiner Studienzeit zu
neuem Leben erweckt – die Tradition des Chores geht bis ins
15. Jahrhundert zurück. Heute überzeugen die Buben mit
gregorianischem Choral, altklassischer Polyphonie, Wiener
Klassik und klassischer Moderne. Die Spezialität: Werke von
Johann Sebastian Bach.
Gesamter Erlös wieder für wohltätige Zwecke bestimmt
Mit dem hochkarätig besetzten Konzert setzt die BMW Niederlassung
München ihr soziales Engagement kontinuierlich fort –
ebenso wie die Zusammenarbeit mit Karin Stoiber. Die Frau
des langjährigen bayerischen Ministerpräsidenten engagiert
sich intensiv für soziale Projekte und war von Anfang an Schirm-
herrin der Advents-Benefizkonzerte der BMW Niederlassung
München. Das Unternehmen selbst unterstützt seit Jahren
Weihnachtliche Stimmung bei klassischer Musik in der St. Anna-Kirche im Lehel
Kinder und Jugendliche in und um München. Dabei fördert
es vor allem Projekte, die Wert auf Hilfe zur Selbsthilfe,
Prävention und Nachhaltigkeit legen. Auch dieses Jahr kommt
der Erlös des 12. Advents-Benefizkonzerts wieder Münchner
Institutionen zugute, die sich um sozial benachteiligte Kinder
und Jugendliche kümmern.
Weltstars bei „Oper für alle“
Eine fast ebenso lange Tradition hat auch „Oper für alle“. Im
Juli ermöglichte die BMW Niederlassung München bereits
zum elften Mal kostenloses Opernvergnügen unter freiem
Himmel. Dieses Jahr fanden sogar drei Events statt: zwei
Opernübertragungen und ein Live-Klassik-Konzert. Mehr als
30.000 Menschen erlebten musikalischen Hochgenuss mit
Weltstars wie Plácido Domingo, Waltraud Meier und Kent
Nagano. Der Maestro hatte bei allen drei Veranstaltungen die
musikalische Leitung.
Nähere Informationen zum Kartenvorverkauf
finden Sie unter www.kultur.bmw-muenchen.de.
Karten bestellen Sie direkt per E-Mail an
Advents-Benefizkonzert@bmw.de
Plácido Domingo, Waltraud Meier und Kent Nagano (v.l.n.r.)
bei „Oper für alle“ im Juli 2007
EinBLiCKE | 9

Die schönsten Hotels für Genießer
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Wohlige Wärme. Kühl oder warm, kalt oder heiß, Gegensätze ziehen sich an.
Pulsierende Haut in der finnischen Sauna, in der Infrarot-Sauna, im römischen
Dampfbad mit Farblichttherapie oder in der Kräutersauna. Entspannen in den
Erlebnisduschen und im Whirlpool. Zurücklehnen im Panorama-Ruheraum.
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Böhmhof-Wellness- und Vitalhotel****, Böhmhof 1, 94249 Bodenmais,
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E-Mail info@boehmhof.de, www.boehmhof.de

Rundumangebot am Standort Fröttmaning
Der Standort Fröttmaning der BMW Niederlassung
München beeindruckt. Auf großzügigen Flächen werden
die aktuellen BMW Neufahrzeuge präsentiert – in nahezu
allen Modell- und Motorisierungsvarianten. Mit über
1.500 Fahrzeugen auf mehreren Stockwerken findet man
in Fröttmaning eine Riesenauswahl an Gebrauchten
Automobilen. Seit Mai 2003 bietet der Standort – ganz
in der Nähe der Allianz-Arena – seinen Kunden das
gesamte Leistungsspektrum: Dazu gehören natürlich
auch der BMW Service, BMW Teile und Zubehör sowie
die BMW Lifestyle Boutique.
Auf 43.000 Quadratmetern Fläche und vier Etagen ist die
Auswahl an Neuwagen, Vorführwagen und gebrauchten
Fahrzeugen schier unbegrenzt. Das schlägt sich natürlich in
den Zahlen nieder: „Wir haben im vergangenen Jahr hier in
Fröttmaning rund 11.700 gebrauchte und 600 neue Fahrzeuge
verkauft“, sagt Stefan Gietl, Leiter Verkauf Gebrauchte Automobile.
Rundum sportlich
In der BMW Lifestyle Boutique reiht sich Laufrad an Mountainbike
und F1-Polo-Shirt an Laufschuh. Doch nicht nur das: „Wir
sind hier gerne sportlich unterwegs“, sagt Konrad Behringer,
Leiter Verkauf Neue Automobile. Und damit meint er nicht nur
sein engagiertes Team. Mehrmals im Jahr gibt es Infotage zum
Laufen, Skifahren oder Snowboarden. Dann können die Kunden
unter anderem Laufschuhe testen oder den Komfort individuell
angepasster Skischuhe erleben. Mindestens ebenso sport-
lich: die Golfturniere und Cabrioausfahrten, die die Filiale
Fröttmaning organisiert. Eher entspannt: die Jazz-Brunchs an
ausgewählten Sonntagvormittagen.
Die vielen Aktionen und Events sorgen dafür, dass sich die
Kunden in Fröttmaning wohlfühlen. Das liegt außerdem an der
guten Beratung in der Filiale – zum Beispiel beim BMW Service.
Die Service-Berater dort haben ihre Büros direkt neben
Ganz in der Nähe der Allianz-Arena: der Standort Fröttmaning der BMW Niederlassung München
Alles unter einem Dach.
der Hebebühne – so können mit den Kunden alle Reparaturen
direkt am Fahrzeug besprochen und ein Kostenvoranschlag
festgelegt werden.
Persönliche Beratung in passender Atmosphäre
Auf das persönliche Gespräch setzen natürlich auch die
Berater im Verkauf Neue und Gebrauchte Automobile. Im
Neuwagenbereich sorgen dabei zwei moderne Beratungslounges
für eine angenehme Atmosphäre. Über eine Tastatur
bedient der Berater einen LCD-Bildschirm und konfiguriert
so den ganz individuell ausgestatteten Neuwagen für seine
Interessenten. Und weil Elemente wie Stoffe, Leder und
Farben am besten mit allen Sinnen wahrgenommen werden,
liegen entsprechende Muster zum Anfassen bereit. Konrad
Behringer: „Überzeugen Sie sich persönlich von unserer guten
Beratung und vereinbaren Sie mit unserem Neu- und Vorführwagenteam
einen Termin unter Telefon 089 / 35 35 - 61 00.“
BMW Basic Service Inclusive
Wer vom 1. bis 31. Oktober 2007 ein gebrauchtes Fahr-
zeug aus der BMW Premium Selection* kauft, bekommt
zwei Jahre lang den Service inklusive: Motorölwechsel
mit Ölfilter inklusive Motoröl, Service oder Austausch
des Luftfilters, des Kraftstofffilters, des Mikrofilters, der
Zündkerzen und der Bremsflüssigkeit sowie Fahrzeug-
Check und Standardumfänge gemäß dem BMW Serviceheft
in der Bordliteratur (ohne Teile, soweit nicht aufgeführt).
Mehr Informationen im Zentrum Gebrauchte Automobile
Fröttmaning unter Telefon 089 / 35 35 - 86 68
* Gilt für Fahrzeuge ab Erstzulassung 1. Oktober 2003
EinBLiCKE | 11

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Freude am Fahren

Die neue BMW 6er Reihe
Elegante Sportlichkeit.
Große Träume, große Distanzen, kräftige Motoren: Das ist
die Essenz des Gran Turismo. Mit dem neuen BMW 6er als
Coupé und Cabrio geht die Fahrt in eine andere Dimension.
Mehr als 75.500 Fahrzeuge liefen in nur rund drei Jahren
vom Band. Damit preschte die BMW 6er Reihe auf Platz
zwei der Verkaufshitliste im Segment der luxuriösen
Sportwagen vor. Jetzt starten die beiden Traumwagen
in die nächste Runde – faszinierender denn je.
Ein Bild von einem Sportler
Da wäre zuerst einmal der sportliche Charakter, den der neue
BMW 6er verkörpert wie kein anderer: Die Seitenschweller wölben
sich stärker nach außen und lassen den BMW 6er noch kraftvoller
erscheinen. Das neue Design der Front- und Heckscheinwerfer in
LED Optik bringt auch die Augen des Betrachters zum Leuchten.
Die Seitenlinie wirkt unter anderem dank der gefühlvoll überarbeiteten
Heckklappe noch einmal dynamischer. Beim Interieur
setzen neue Farb- und Materialkompositionen frische Akzente.
Der Stärkste der Welt
Progressiv zeigt sich der neue BMW 6er auch unter der
Motorhaube. Erstmals in diesem Segment treibt auch ein Dieselmotor
mit Variable Twin Turbo (VTT) den BMW 6er an. Genauer:
der stärkste 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Diesel der Welt.
Er kombiniert herausragende Kraft mit zeitgemäßer Wirtschaftlichkeit.
Auch die neuen Benziner überzeugen mit deutlich
gesteigerter Leistung – und das bei deutlich geringerem
Verbrauch. Im Rahmen von BMW EfficientDynamics verfügt die
neue BMW 6er Reihe zudem über Bremsenergierückgewinnung
und intelligente Leichtbaukomponenten.
Auch das neue Sechsgang Sport-Automatic Getriebe unterstreicht
den Charakter des BMW 6er – im BMW 635d sogar serienmäßig.
Der Sportmodus macht auf Knopfdruck extrem schnelle
Gangwechsel möglich. Noch mehr Sportwagenfeeling erfährt,
wer mit den Schaltwippen am Lenkrad die Gänge manuell
schaltet. Dass das Getriebe in jeder Situation perfekt mit dem
Verbindet Sportlichkeit, Eleganz und Alltagstauglichkeit auf einzigartige Weise: der neue BMW 6er
Motor harmoniert, tut ein Übriges für ein außergewöhnliches
Fahrerlebnis. Gleichzeitig bietet der BMW 6er höchste Alltagstauglichkeit
– vier Sitzplätze und der größte Kofferraum seiner
Klasse. Und für den Fall der Fälle? Wurde das Sicherheitspaket
nochmals erweitert: Crashaktive Kopfstützen verringern das
Verletzungsrisiko bei Heckkollisionen erheblich.
Sie sehen, die neuen BMW 6er vereinen Sicherheit, Fahrspaß
und Eleganz in einzigartiger Weise. Überzeugen Sie sich selbst –
ab 6. Oktober 2007 in Ihrer BMW Niederlassung.
Weitere Informationen zur neuen BMW 6er Reihe
finden Sie im emotion Portal auf der Internetseite
Ihrer BMW Niederlassung unter
Webcode: 03073
BMW 630i BMW 635d BMW 650i
Zylinder/Ventile 6/4 6/4 8/4
Hubraum 2.996 ccm 2.993 ccm 4.799 ccm
Leistung kW / PS 200/272 210 /286 270/367
Max. Drehmoment 320 Nm 580 Nm 490 Nm
0 – 100 km/h 6,2 s 1
I 6,7 s 2
6,3 s 1
I 6,6 s 2
5,1 s 1
I 5,5 s 2
Höchstgeschw. 250 km/h 250 km/h 250 km/h
Verbrauch l/km* 7,9 /100 1
I 8,3/100 2
6,9 /100 1
I 7,2/100 2
11,7 /100 1
I 12,6 /100 2
-Emission* 188 g/km 1
I 198 g/km 2
183 g/km 1
I 190 g/km 2
279 g/km 1
I 299 g/km 2
* kombiniert. 1
Coupé, 2
Cabrio.
NEUHEITEN | 13

Intelligente Lösungen finden und immer neue Wege gehen: Dr. Hans Rathgeber leitet den Bereich Gesamtfahrzeugentwicklung bei BMW
Dr. Hans Rathgeber über BMW EfficientDynamics
Positive Energie.
„Das Gleiche lässt uns in Ruhe, aber der Widerspruch ist
es, der uns produktiv macht“ – was Goethe einst in Worte
fasste, hat Dr. Hans Rathgeber und sein Ingenieursteam
zu Höchstleistungen angetrieben. Denn auch eines der
ganz großen Entwicklungsprojekte begann mit einem
Widerspruch. Das Ergebnis: BMW EfficientDynamics.
Wo der Weg anfing und wohin er noch führen kann,
verrät er exklusiv in der BMW emotion.
Herr Dr. Rathgeber, jedes Projekt hat einen Urspung. Wie
ist das Projekt BMW EfficientDynamics entstanden?
Im Grunde aus einem Widerspruch: Einerseits ist uns und unseren
Kunden die Dynamik der BMW Fahrzeuge sehr wichtig. Andererseits
stehen Wirtschaftlichkeit und Verantwortung für die
Umwelt ebenfalls ganz oben auf der Prioritätenliste. Gleichzeitig
effizient und dynamisch zu fahren – dieser Widerspruch war die
Initialzündung für die Entwicklung von BMW EfficientDynamics.
Und jeder Widerspruch ist die Chance zu einer besseren Lösung.
Die haben Sie zweifellos gefunden. Wie können wir uns
den Prozess der Lösungsfindung genau vorstellen?
Seit unserem Workshop vor fünf Jahren haben wir von Anfang an
einen ganzheitlichen Ansatz verfolgt. Wir haben das gesamte
Automobil systematisch analysiert und uns überlegt, wo wir überall
ansetzen können, um Dynamik noch effizienter zu machen.
Wenn Sie sich das Gesamtpaket BMW EfficientDynamics heute
ansehen, sehen Sie, wie viele Ansatzpunkte wir gefunden haben.
14 | tEChniK
Eine ganze Menge. Wie schaffen Sie es im gesamten
Entwicklungsprozess, die Funktionen so zu koordinieren,
dass sie sinnvoll zusammenwirken?
Das ist hochkomplex. Bei einer Maßnahme, die verschiedenste
Funktionen am gesamten Fahrzeug beeinflusst, ist vor allem das
harmonische Zusammenspiel der verschiedenen Komponenten
entscheidend: Schnittstellen, Software, technische Details – das
alles unter einen Hut zu bekommen, erfordert ein Höchstmaß an
Koordination. Das schaffen wir durch klare Rollen und Verantwortlichkeiten.
Heute gibt es dafür unsere Hauptabteilung Energiemanagement.
Diese beschäftigt sich mit der Leitfrage: Was muss
im Unternehmen alles passieren, damit wir optimale Ergebnisse
erzielen und dass jeder, der am Prozess mitwirkt, das Richtige tut.
Zudem haben wir die Lastenhefte der BMW EfficientDynamics
Komponenten jeweils für das Gesamtfahrzeug definiert.
Was ist für Sie das Besondere an BMW EfficientDynamics?
Dass es ein völlig eigener Weg ist, den wir beschreiten und
dass es ein Konzept für die Masse, für den Mainstream ist.
Das sehen Sie allein daran, dass wir es in einem Volumenmodell,
der BMW 1er Reihe, eingeführt haben. Schritt für Schritt wird
es ab September nun in weiteren Modellreihen umgesetzt.
Also ein Konzept für alle?
Ja, und dadurch auch ein Konzept mit großer Wirkungskraft. Indem
wir mit BMW EfficientDynamics über alle Modelle der Flotte
hinweg Verbrauch und Emissionen sparen, ist der ökologische und

wirtschaftliche Gesamteffekt deutlich größer, als wenn wir ein
einziges „Sparmodell“ entwickelt hätten. Und das passt auch zu
unserer Gesamtphilosophie: Lösungen zu entwickeln, die unseren
Kunden Freude am Fahren und echte Mehrwerte liefern.
Wie sehen Sie die Hybridtechnologie?
Hybrid ist eine hoch interessante Lösung – und wird auch im
Rahmen von BMW EfficientDynamics eine Rolle spielen. Aber Vollhybride
sind nicht für jeden Fall und jede Situation die richtige
Lösung. Je stärker man sich in Start Stop Situationen bewegt,
desto größer ist der Effekt eines Vollhybriden. Fahren Sie viele
längere Strecken, werden die schwere Batterie und der zusätzliche
Elektromotor zum Nachteil. Man muss das also sehr differenziert
betrachten. Einen ersten Eindruck unserer Strategie dazu gibt
das Hybrid Concept Car, das wir auf der IAA vorgestellt haben.
Das oberste Ziel bei diesem ersten Vollhybrid-Fahrzeug von
BMW war, die markentypische Freude am Fahren mit einer maßgeblichen
Reduzierung der Verbrauchs- und Emissionswerte zu
kombinieren. Mit dem gleichzeitigen Gewinn an Wirtschaftlichkeit
und Fahrdynamik ist das Concept X6 ActiveHybrid ein weiterer
wichtiger Baustein der EfficientDynamics Entwicklungsstrategie.
Wie sehen Sie die Zukunft von BMW EfficientDynamics?
Schon jetzt entwickeln wir das BMW EfficientDynamics Paket
weiter und haben noch eine ganze Menge an Ideen. Wie das
Concept X6 ActiveHybrid zeigt, arbeiten wir an Lösungen, die
sinnvoll das Thema Hybrid in unser Gesamtkonzept integrieren.
Zündende Ideen – wie hier bei den neuen Motoren – stehen im Zentrum jeder BMW EfficientDynamics Entwicklung
Langfristig werden wir uns von fossilen Brennstoffen entfernen –
wofür wir mit CleanEnergy bereits heute eine starke Basis
haben. Sie sehen, es gibt noch viele Chancen für neue Ideen
und positive Energie.
Im Überblick:
Die BMW EfficientDynamics Maßnahmen:
- Benzindirekteinspritzung (High Precision Injection)
in Verbindung mit Magerbetrieb oder mit Turboaufladung
- Dieselmotoren mit Common-Rail Einspritzung der 3. Generation
- Auto Start Stop Funktion
- Bremsenergierückgewinnung
- Elektrische Lenkkraftunterstützung
- Schaltpunktanzeige
- Luftklappensteuerung
- Klimakompressor mit Kupplung
- Kraftstoffpumpe mit Drucksensor
- Rollwiderstandsreduzierte Reifen
Weitere exklusive Details verrät Dr. Hans Rathgeber
im emotion Portal auf der Internetseite
Ihrer BMW Niederlassung unter
Webcode: 03072
tEChniK | 15

Kurt Gallenberger, Leiter Service, berät seine Kunden bei sämtlichen Fragen rund um das Thema Motorrad
Wintereinlagerung im BMW Motorrad Zentrum
Gut aufgehoben.
Keine Garage? Kein Problem. Im BMW Motorrad Zentrum
München überwintern Motorräder sicher und komfortabel.
„Unsere Kunden – aber auch Fahrer anderer Fabrikate –
brauchen sich um nichts zu kümmern“, versichert Kurt
Gallenberger, Leiter Service im BMW Motorrad Zentrum.
Denn außer einem sicheren Platz ist bei der Wintereinlagerung
noch einiges mehr garantiert.
Kurt Gallenberger weiß, worauf es ankommt, um ein Motorrad
fit für den Winterschlaf zu machen: „Man braucht einen höheren
Reifendruck, damit die Maschine keinen Standplatten bekommt.
Ein voller Tank verhindert, dass sich aggressive Gase bilden, die
Stahl und Kunststoff angreifen.“ Die Experten im BMW Motorrad
Zentrum erledigen all diese Aufgaben für ihre Kunden. Zusätzlich
waschen sie die Motorräder und überprüfen die Beleuchtungsanlage
sowie die Flüssigkeiten. Die Batterie wird alle zwei
bis vier Wochen aufgeladen, damit es im Frühling keine böse
Überraschung gibt.
Kostenloser Hol- und Bringservice
Motorradfahrer, deren Maschine von einer Kette betrieben wird,
haben es im BMW Motorrad Zentrum besonders leicht. Hier
übernehmen es die BMW Service Mitarbeiter, die Kette zu
fetten und zu spannen. Kurt Gallenberger: „Das ist zu Hause
keine leichte Aufgabe.“ Bei Boxer-Modellen sorgen die BMW
Experten dafür, dass säurebetriebene Batterien ausgebaut im
Warmen lagern. „Hierbei gibt es einiges zu beachten. Bei uns
übernehmen es unsere erfahrenen Mechaniker, die Verkleidung
und den Tank abzunehmen, um an die Batterie zu gelangen“,
sagt Kurt Gallenberger.
16 | EinBLiCKE
Praktisch und komfortabel ist es, das Motorrad für die Wintereinlagerung
im BMW Motorrad Zentrum München abzu-
geben – oder es von den BMW Experten abholen zu lassen. Im
Umkreis von 50 Kilometern bietet das BMW Motorrad Zentrum
einen kostenlosen Hol- und Bringservice an. Der erste Monat
der Einlagerung kostet EUR 50,00, jeder weitere EUR 25,00.
„Jeder Kunde kann individuell und flexibel entscheiden, wie
lange das Motorrad bei uns bleiben soll“, sagt Kurt Gallenberger.
Ideale Zeit für Servicearbeiten
Während der Einlagerung am Frankfurter Ring sind die Motorräder
versichert, auch wenn sie den Winter über abgemeldet
sind. Und sie sind nah dran an den Mechanikern: „Die Zeit, in der
die Maschinen bei uns eingelagert sind, ist ideal für Service-
arbeiten wie Inspektion, den Einbau neuer Bremsbeläge oder
Ölwechsel.“ Natürlich könne man das Motorrad in der Winterpause
auch individualisieren lassen, sagt der Leiter Service.
Das Individualprogramm „Special Line“ bietet dazu vielfältige
Möglichkeiten. „Man kann beispielsweise Auspuffanlagen austauschen,
die Maschine neu lackieren oder den Namen des
Eigentümers in die Felgen gravieren.“ Das garantiert der
Maschine einen glänzenden Auftritt zum Saisonstart im Frühjahr
– und das in bestem Zustand. Schließlich überprüft das
BMW Team alle Funktionen nochmals, bevor das Motorrad
abgeholt oder gebracht wird.
Haben Sie noch Fragen zur Wintereinlagerung Ihres
Motorrads? Kurt Gallenberger beantwortet sie Ihnen
gerne unter Telefon 089 / 35 35 - 180.

Die schönsten Hotels für Genießer
Niederbayern/Hallertau
MARC AUREL Spa & Golf Resort
Nur knapp 100 km von München entfernt fi nden Sie im MARC AUREL ein ganz
besonderes Flair. 165 Zimmer, eine Bäder- und Saunalandschaft auf 2.800 m²,
ein beheizter Außenpool (50 m) und ein Liquid Sound Pool erwarten Sie.
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runden das Angebot ab.
MARC AURELSpa&GolfResort,HeiligenstädterStr.34-36,93333BadGögging,
Telefon 0 94 45 - 9 58 - 0, Fax 0 94 45 - 9 58 - 4 44,
E-Mail: info@marcaurel.de, www.marcaurel.de
Südtirol
Steigenberger Hotel Therme Meran
Tiefenentspannung in den Höhen Italiens. Freuen Sie sich auf das raffi nierte
Zusammenspiel farbenfroher Accessoires, überraschender Details und edler
Materialien umgeben von mildem Mittelmeerklima. Die neue Interpretation von
Luxus und ganzheitlichem Wohlbefi nden im Herzen der Kurstadt Meran.
Steigenberger Hotel Therme Meran, Thermenplatz 1, I - 39012 Meran,
Telefon (00 39) - 04 73 – 25 90 - 00, Fax (00 39) - 0473 – 25 90 - 99,
E-Mail: egon.raffaelli@meran.steigenberger.it, www.meran.steigenberger.it
Bayerischer Wald
Ferien & Wellnesshotel Residence
Exklusive Suiten und kuschelige Zimmer, auch Nichtraucher-Wohlfühlzimmer –
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4-Sterne Ferien & Wellnesshotel Residence, Klosterberg 2,
94568 St.Oswald, Telefon 0 85 52-9 70 - 0, Fax 0 85 52-9 70 - 1 50,
Email: info@residence-klosterberg.de, www.residence-klosterberg.de
Tirol
Wellnesshotel Engel
Wenn Engel reisen, dann suchen sie sich einen Ort von bezaubernder Harmonie
und innerer Glückseligkeit. Weil es die schönsten Dinge hier im Überfl uss gibt,
hat man dieses Hotel „Engel“ genannt. Wellness und Wandern, Beauty und
Berge, Saunen und Schmausen: Sie haben die Wahl, gönnen Sie sich die Zeit.
Wellnesshotel Engel, Dorfstraße 35, A-6673 Grän,
Telefon (00 43) - 56 75 - 64 23, Fax (00 43) - 56 75 - 67 02,
E-Mail: post@engel-tirol.com, www.engel-tirol.com
Bayerischer Wald
Ferien- und Wellnesshotel Lindenwirt****
Wer einmal Lust auf etwas Ausgefallenes hat, sollte unbedingt im Lindenwirt
ein paar Tage Schnupperwellness probieren. Dieses Angebot gibt es ganzjährig
mit vier Übernachtungen inklusive HP sowie Wassergymnastik, Solarium, Aromaganzkörpermassage
und Shiatsu Entspannungsmassage ab 305,00 Euro pro
Person im DZ, von Sonntag bis Donnerstag.
Ferien- und Wellnesshotel Lindenwirt****, Familie Geiger, Unterried 9,
94256 Drachselsried, Telefon 0 99 45 - 9 51 - 0, Fax 0 99 45 - 9 51 - 2 99,
E-Mail: info@hotel-lindenwirt.de, www.hotel-lindenwirt.de
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Der Führungskreis der BMW Niederlassung München
Voller Wertschätzung
für unsere Kunden.
Die BMW Niederlassung München: Das sind 1.500
Mitarbeiter, die jährlich etwa 24.000 neue und gebrauchte
Automobile der Marken BMW und MINI sowie rund 1.200
neue und gebrauchte BMW Motorräder verkaufen. Hinzu
kommen täglich hunderte Kundenkontakte in den verschiedenen
Bereichen wie Service oder Teilevertrieb.
Der Jahresumsatz liegt bei über 800 Mio. Euro, die BMW
Niederlassung München ist damit ein Schwergewicht
im Kreise mittelständischer Unternehmen und im BMW
Konzern. Wie führt man eine solche Organisation? Mit
einem Team, das alle Unternehmensbereiche bündelt. In der
BMW Niederlassung München ist das der Führungskreis.
Im Hauptbetrieb am Frankfurter Ring nehmen sich die Mitglieder
des Führungskreises um Dr. Wolfgang Armbrecht, Leiter der
BMW Niederlassung München, regelmäßig alle 14 Tage ausreichend
Zeit, um alle wesentlichen Entscheidungen zur Führung
der Geschäfte der BMW Niederlassung München zu treffen.
18 | EinBLiCKE
Was macht der aktuelle Verkauf? Welche Modelle laufen gut und
wo muss nachgearbeitet werden? Wo steht der Wettbewerb? Wie
laufen der Service und das Teilegeschäft – und welche Herausforderungen
kommen auf unsere Mitarbeiter zu? Das alles sind
typische Fragen, die im Führungskreis diskutiert und entschieden
werden. Schnelle Entscheidungen sind dabei wichtig – stets
auf der Grundlage höchster Qualität und nachhaltiger Wirkung,
immer in der richtigen Balance zwischen Profitabilität und
Kundenzufriedenheit. Das eine geht nicht ohne das andere.
Optimale Vorbereitung durch das Planungsteam
Vorbereitet wird die Arbeit des Führungskreises durch ein
Planungsteam: Wo stehen wir in Sachen Kundenzufriedenheit
und durch welche Aktivitäten können wir uns weiter verbessern?
Welche Standorte der BMW Niederlassung München sind
um- oder auszubauen? Und wo benötigen wir in den nächsten
Jahren neue Standorte, um zusätzliches Marktpotenzial zu
erschließen oder unseren Kunden noch mehr Nähe zu bieten?

Hintere Reihe v.l.n.r.: Johann Stahl, Konrad Behringer, Helmut Käs, Dr. Wolfgang Armbrecht, Marco Janak, Wolfgang Büchel, Thomas Riegel,
Stefan Schäfer, Jürgen Gensheimer (in Vertretung von Hans-Werner Baase). Vordere Reihe v.l.n.r.: Helmut Schöpf (in Vertretung von Matthias Pfalz),
Erik Matzke, Michael Bartscher, Klaus Becker. Es fehlt: Oliver Mosch.
Das Planungsteam beschäftigt sich also mit dem strategischen
Weg der BMW Niederlassung München. Getagt wird ebenfalls
alle zwei Wochen und jedes Resultat dient als Entscheidungsgrundlage
für den Führungskreis.
Gemeinsam entscheiden, gezielt umsetzen
Wichtig ist den Führungskreismitgliedern ein gemeinsames Verständnis
über die Art und Weise ihrer Arbeit: Jedes Thema wird
fundiert beraten und nach Möglichkeit einstimmig entschieden.
Steht die Entscheidung, wird diese konsistent und konsequent
umgesetzt: in den zentralen Fachbereichen genauso wie in den
Filialbetrieben.
Ob eine Marketing-Aktion für neue Fahrzeuge, ein Training für
Servicemitarbeiter oder gar die Inbetriebnahme einer neuen
Filiale – nachdem ein Vorhaben umgesetzt wurde, wird Bilanz
gezogen. In diese Analyse fließen viele Komponenten mit ein:
Anregungen aus dem Konzern, Vorschläge von Mitarbeitern und
Feedback von Kunden. Offen und selbstkritisch wird diskutiert –
Kritikfähigkeit ist genauso Voraussetzung für die Arbeit im
Führungskreis wie die Bereitschaft zu stetiger Veränderung und
gemeinsamer Weiterentwicklung.
Eine Marke, die begeistert
Führung ist also ein immerwährender Prozess – von der Beurteilung
einer Situation über ihre Bewältigung bis hin zur Bewertung
der geleisteten Arbeit. Dabei ist der Führungskreis keine trockene
Angelegenheit. Immer wieder geht es durchaus emotional
zu. Schließlich ist BMW eine Marke, die besonders begeistert.
Sie fordert die Führungskräfte im positiven Sinne heraus, die
Aufgaben der BMW Niederlassung München zu meistern: profitables
Wachstum bei voller Wertschätzung für unsere Kunden.
Zum Führungskreis gehören:
Dr. Wolfgang Armbrecht, Leiter BMW Niederlassung München
Wolfgang Büchel, Leiter Neuwagen Verkauf
Johann Stahl, Kaufmännischer Leiter
Michael Bartscher, Leiter Service
Hans-Werner Baase, Leiter Teilevertrieb
Stefan Schäfer, Leiter Personalmanagement
Marco Janak, Leiter Marketing und PR
Thomas Riegel, Leiter Filiale Innenstadt
Matthias Pfalz, Leiter Filiale Solln
Konrad Behringer, Leiter Filiale Fröttmanning
Erik Matzke, Leiter Filiale Trudering
Oliver Mosch, Leiter Zentrum Gebrauchte Automobile
Klaus Becker, Leiter Motorrad Zentrum
Helmut Käs, Leiter MINI München/Filiale Nord
EinBLiCKE | 19

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bekommen Sie sie doppelt zurück: So macht das Leben Spaß.
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Teilnahmeformular
Aktion „Freude teilen“
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Meine Anschrift (in Blockschrift)
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Name
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Telefon (tagsüber)
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Bitte senden Sie uns das Formular bis zum
31. Dezember 2007 an folgende Adresse:
BMW Niederlassung München
NL-M-N6 / Adressmanagement
Frankfurter Ring 35
80807 München
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bei der Bavaria-Lloyd Reisebüro GmbH München
1 Beim Kauf eines Neu- bzw. Vorführwagens der BMW Niederlassung München durch den von
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die Neukunden der BMW Niederlassung München sind.
Einkünfte aus Vermittlungen sind Einkünfte aus sonstigen Leistungen. Diese Einkünfte sind gemäß § 22
Abs. 1 Nr. 3 EStG bis EUR 250,00 im Kalenderjahr frei. Liegen die Einkünfte über dieser Grenze, müssen
diese im Rahmen der Einkommenssteuererklärung angegeben und somit versteuert werden.
Ich bin damit einverstanden, dass meine Angaben von der BMW AG zu Betreuungszwecken erhoben, verarbeitet
und genutzt werden. Die Weitergabe meiner Daten an Dritte ist ausgeschlossen. Durch die Mitteilung
meiner E-Mail-Adresse erkläre ich mich weiterhin damit einverstanden, per E-Mail Kundeninformationen der
BMW AG zu erhalten. Sollte ich im Nachhinein Einwände gegen die Verarbeitung oder Nutzung meiner Daten
haben, kann ich dem kostenfrei unter emotion-muenchen@bmw.de widersprechen. BMW emotion 03/07.
Datum, Unterschrift

Ulrich R. J. Kubak, Vorstandsvorsitzender der Klassik Radio AG, genießt von seinem Büro aus einen grandiosen Blick in die Alpen
Ulrich R. J. Kubak dirigiert das „Klassik Radio“
Musik, die elektrisiert.
„Stimmt, man muss schon aufpassen, dass man sich
hier nicht in Tagträumen verliert“, sagt Ulrich R. J. Kubak
und schaut lachend aus dem Fenster. Er sieht von seinem
Büro aus die Zugspitze, hinten links erkennt man den
Münchner Olympiaturm. Kein Wunder: Das Büro des
Vorstandsvorsitzenden der Klassik Radio AG befindet
sich im 35. Stock des Augsburger Hotelturms.
„Ich habe lange mit dem Hotelbesitzer verhandelt, bis wir hier
oben einziehen durften“, erzählt Ulrich R. J. Kubak mit einem
Leuchten in den Augen. Jetzt genießen seine Mitarbeiter die
beste Aussicht von ganz Augsburg. Der Chef selbst schaut
gen Süden: in Richtung Berge und Italien – beides Leidenschaften
des 41-Jährigen.
Die Faszination beginnt in Italien
In Italien begann seine Faszination für das Radio. Als Schüler
jobbte Ulrich R. J. Kubak dort bei einem kleinen Sender, der
sogar bis München ausstrahlte. „Damals gab es noch keine
Lizenzen in Italien, das war eine Mischung aus Piraten- und
Privatsender.“ Das aufstrebende Medium Radio hätte ihn
damals sehr angesprochen: Das war ein neuer „Zugang zu den
Menschen – ich wollte ein Produkt liefern, das sie brauchen“.
Das tat er: 1985 war er Gründungsgesellschafter der Medienbetriebsgesellschaft
Donau-Lech, im März 1987 startete er in
Augsburg mit Radio Fantasy, 1999 übernahm er Klassik Radio.
Ulrich R. J. Kubak wuchs mit Musik auf: Die Eltern hatten einen
traditionellen Orgelbaubetrieb. Doch der Sohn „hatte überhaupt
keine Lust auf Klassik“ und gab sogar das Klavierspielen auf.
22 | MEnsChEn
Erst über das Radio kam er zurück zur Musik: „Radio Fantasy war
damals ein sehr progressives Format, das guten Pop für junge
Hörer sendete. Seitdem unterscheide ich nur noch zwischen
guter und schlechter Musik, nicht mehr nach Stilrichtung. Hauptsache,
sie elektrisiert.“
Wie die Liebe zum Radio blieb auch die Liebe zu Italien bestehen.
Seit Jahren fährt Kubak regelmäßig in die Toskana. Feste
Station dabei: der Olivenöl-Einkauf bei Freunden. Sein BMW X5
bietet dafür genau den richtigen Stauraum. Kubak: „Ich bin
ein Genussmensch und liebe die schönen Dinge des Lebens –
gerade auch, wenn es um Autos geht.“
In Hamburg ist der Süden zu weit weg
Mit seiner Freundin fährt Ulrich R. J. Kubak in seinem BMW X5
am Wochenende oft zu dem alten Berggasthof, den sich der
Kunde der BMW Niederlassung München auf der Alpspitz im
Allgäu gekauft hat. „Deswegen ist der Wagen gerade auch so
verschmutzt“, sagt Kubak und lächelt verschmitzt. Auch Hund
und Mountainbikes sind immer mit dabei. Meist jedoch ist
Ulrich R. J. Kubak geschäftlich unterwegs, zum Beispiel nach
Hamburg oder Berlin. Von der Hansestadt aus wird Klassik
Radio gesendet, in Berlin sitzt die Nachrichtenredaktion. Das
macht die Arbeit ein wenig kompliziert, doch nach Hamburg
mag der Augsburger deswegen noch lange nicht ziehen: „Da ist
der Süden viel zu weit weg.“
Klassik Radio ist in München über UKW 107,2 zu empfangen.
Alle Frequenzen unter www.klassikradio.de

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mit
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durch zusätzlich wählbares Beitrags- und
Kapitalsicherungsmodul.
� Das neuartige Investmentkonzept und
die Nutzung des Versicherungs- und
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Zusammensetzung und der Professionalität
der Betreuung bisher in erster Linie institutionellen
Anlegern und vermögenden
Privatkunden zugänglich waren.
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E-Mail: info@fwugroup.com
Internet: www.fwugroup.com
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Impressum
emotion
Das Kundenmagazin der
BMW
Niederlassung München
Internet:
www.bmw-muenchen.de
E-Mail:
bmw-muenchen@bmw.de
Herausgeber:
BMW AG
Niederlassung München
Frankfurter Ring 35
80807 München
Telefon 089 / 35 35 - 17 76
Telefax 089 / 35 35 - 13 10
Redaktion:
Marco Janak
Mit Unterstützung von:
heller & partner
communication GmbH
Telefon 07 00 / 43 55 37 33
www.heller-partner.de
Anzeigenverkauf:
Publishing Group GmbH
Possartstraße 14
81679 München
Telefax 089 / 4 57 10 - 495
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die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang
gehören. Änderungen von
Konstruktionen und Ausstattungen
sowie Irrtümer vorbehalten.
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angegeben). Druckfehler, Irrtümer
und Änderungen sind vorbehalten.
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-abholung (inkl. Shuttle-Service)
ist auch außerhalb der Öffnungs-
zeiten Montag bis Sonntag
zwischen 4.30 – 24.00 Uhr
möglich.
(**) Fahrzeugbesichtigung von
Montag – Sonntag von
8.00 – 20.00 Uhr. Außerhalb
der gesetzlichen Ladenöffnungs-
zeiten keine Beratung, kein
Verkauf und keine Probefahrt.
Bei Fragen rund um die
Zustellung der BMW emotion:
Hotline 089 / 4 57 10 - 163
BMW Niederlassung München
Hauptbetrieb
Frankfurter Ring 35
80807 München
Telefon 089 / 35 35 - 10
Telefax 089 / 35 35 - 15 05
Service Fon 089 / 35 35 - 18 40
Filiale Innenstadt
Dachauer Straße 92
80335 München
Telefon 089 / 35 35 - 70
Telefax 089 / 35 35 - 72 08
Service Fon 089 / 35 35 - 71 69
Filiale Trudering
Kreillerstraße 217 - 219
81825 München
Telefon 089 / 35 35 - 30
Telefax 089 / 35 35 - 35 10
Service Fon 089 / 35 35 - 35 35
Filiale Solln
Drygalski Allee 35/
Service: Barmseestr. 10
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