Volltext (PDF) - Qucosa
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5.3. Experimentelle Untersuchung der Querkrafttragfähigkeit<br />
Abb. 5.4.: Darstellung der photogrammetrischen (links) und herkömmlichen Messtechnik (rechts)<br />
Für die Durchführung der experimentellen Tragsicherheitsbewertung wurden die betreffenden Platten<br />
an den Längsfugen freigeschnitten, um eine begünstigende Quertragwirkung auszuschließen.<br />
Auch wurden die Platten an den Betonhinterfüllungen an den Auflagern freigeschnitten und der<br />
Gussasphalt sowie die Abdichtungsbahnen auf der Plattenoberseite vollständig entfernt.<br />
Grundlage für die Bestimmung der Versuchsziellast waren die rechnerisch ermittelten Werte der<br />
Querkrafttragfähigkeit. Die für die Bemessung maßgebende Querkraft ergibt sich im Abstand von<br />
1,0 · d vom Auflagerrand. Die Ermittlung der Versuchslasten wurde auf Basis der charakteristischen<br />
Einwirkungen durchgeführt. Dabei wurden das Eigengewicht von 2,81 kN/m, eine Ausbaulast von<br />
1,09 kN/m und eine Verkehrsbelastung von 10 kN/m in Form einer Streckenlast und einer Einzelradlast<br />
von 10 kN berücksichtigt. Neben den nach DIN EN 1991 anzusetzenden Teilsicherheitsbeiwerten<br />
für die ständigen und veränderlichen Einwirkungen waren zusätzliche Sicherheitselemente<br />
notwendig, die eine Übertragung der Ergebnisse der untersuchten Platten auf die nicht direkt probebelasteten<br />
sicher ermöglichen.<br />
Zur Berücksichtigung der Streuungen in der Geometrie und der Festigkeit des Materials in nicht<br />
direkt probebelasteten Bereichen wurde der Teilsicherheitsbeiwert für unbewehrten Beton γ c =<br />
1,80 und für die Streuungen in den Systemeigenschaften ein zusätzlicher Übertragungsfaktor von<br />
γ = 1,50 berücksichtigt.<br />
Da das Eigengewicht der Platten während des Versuches voll wirksam war, brauchte dieses bei der<br />
Ermittlung der Versuchsziellast nicht berücksichtigt zu werden. Der Bemessungswert der einwirkenden<br />
Querkraft betrug V Ed = 41,95 kN, womit sich die Versuchsziellast unter Berücksichtigung der<br />
Einzellasteinleitung und der bereits erwähnten zusätzlichen Sicherheitselemente zu V Ziel = 1,50 ·<br />
1,80 · 1,093 · V Ed = 123,80 kN ergab. Der Bemessungswert der aufnehmbaren Querkraft ergab sich<br />
zu V Rd = 55,44 kN und die rechnerische Bruchquerkraft ohne Sicherheitsbeiwerte und mit Mittelwerten<br />
der Materialeigenschaften betrug V R,calc = 152,4 kN.<br />
5.3. Experimentelle Untersuchung der Querkrafttragfähigkeit<br />
Allgemeines<br />
Die Durchführung der Belastungsversuche fand unter laufendem Betrieb der Parkdecks statt. Der<br />
Bereich der fünf zu untersuchenden Platten wurde so abgesperrt, dass für die Benutzer keine Gefährdung<br />
während der Versuche bestand. Abbildung 5.5 zeigt den Untersuchungsbereich, in dem<br />
schon einige Platten auf Grund ihrer starken Schäden entfernt worden waren.<br />
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