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DIN EN 1991-2 4.4.1 – Lasten aus Bremsen und Anfahren<br />
Höhere Lasten aus Bremsen und Anfahren wg. Anpassung von LM 1;<br />
Obergrenze von 900 kN bleibt<br />
• Die Bremslast Q 1k greift in Längsrichtung an der Oberkante des fertigen Belags<br />
Q<br />
lk<br />
= 0,6α Q1<br />
(2Q1k<br />
) + 0, 10 α<br />
q1<br />
q<br />
1k<br />
w<br />
l<br />
L<br />
180 α<br />
Q1<br />
( kN ) ≤ Q<br />
lk<br />
≤<br />
900<br />
( kN<br />
)<br />
• Lasten, die aus Anfahren resultieren, sollten in der selben Größe wie die<br />
Bremskräfte angesetzt werden, jedoch in entgegengesetzter Richtung wirkend<br />
• Für Horizontalkräfte, die an Fahrbahnübergängen oder an Bauteilen, welche nur<br />
durch eine Achse beansprucht werden können gilt: Q<br />
lk<br />
= , 6<br />
0 α Q<br />
Q1<br />
1k<br />
60 Wismar, den 11. Oktober 2012 Dr.-Ing. Heinz-Hubert Benning
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