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Jahresbericht 2010 - eBook - Berufsfeuerwehr Salzburg

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Grundkurs 2<br />

Der 2009 begonnene Grundkurs 2 wurde mit<br />

den Ausbildungsabschnitten Nachrichtendienst,<br />

Atem- und Körperschutz, Wasserdienst, Technischer<br />

Hilfsdienst und Branddienst fortgesetzt<br />

und mit Jahresende abgeschlossen.<br />

Grundkurs 3<br />

Im Herbst wurden 14 Mitarbeiter zum Grundkurs<br />

3 zugelassen. In einem zweijährigen Kurs<br />

werden die Mitarbeiter zu Chargen ausgebildet.<br />

Interne Ausbildungen<br />

Training am Kletterturm:<br />

Aufstieg mit der Hakenleiter<br />

Wachekommandanten für den Brandsicherheitswachdienst<br />

In einer mehrtägigen Schulung wurden drei Mitarbeiter zu Wachekommandanten<br />

für den Brandsicherheitswachdienst ausgebildet. Diese Ausbildung erfordert<br />

neben den gesetzlichen Bestimmungen die genaue Kenntnis brandschutztechnisch<br />

relevanter Einrichtungen in den Veranstaltungsstätten.<br />

Sachkundige zur Instandhaltung von tragbaren Löschgeräten<br />

Die <strong>Berufsfeuerwehr</strong> führte eine Mitarbeiterausbildung für Sachkundige zur<br />

Instandhaltung von tragbaren Löschgeräten (ehemals „Löscherwarte“) durch.<br />

Pyrotechnik<br />

Mit Inkrafttreten des neuen Pyrotechnikgesetzes PyroTG <strong>2010</strong> wurde eine<br />

Schulung für die Offiziere, welche im Rahmen ihrer Tätigkeit als Brandsachverständige<br />

Feuerwerkansuchen gutachterlich bearbeiten, durchgeführt. Diese<br />

Schulung war notwendig, zumal wesentliche Änderungen in den gesetzlichen<br />

Bestimmungen erfolgt waren.<br />

Fahrtechniktraining<br />

Am 7. April <strong>2010</strong> absolvierten acht junge Mitarbeiter der <strong>Berufsfeuerwehr</strong> ein<br />

eintägiges Fahrsicherheitstraining am Gelände des ÖAMTC-Fahrtechnikzentrums<br />

Saalfelden - Brandlhof.<br />

Die Schwerpunkte dieser Ausbildung lagen im sicheren Bremsen und rechtzeitigen<br />

Ausweichen von plötzlich auftretenden Hindernissen mit Einsatzfahrzeugen<br />

unter Bedachtnahme auf die große Eigenmasse der Schwerfahrzeuge.<br />

<strong>Jahresbericht</strong> <strong>2010</strong> - Seite 20

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