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14 NEWS
Diavel ABS Cromo
Neben der alles überstrahlenden
Panigale hat Ducati auch noch ein
paar weitere Neuheiten für 2012
am Start. Das Superbike 848 Evo
wird 2012 um eine 848 Evo Corse
Edition ergänzt, bei der Elektronik
und Federung überarbeitet wurden.
2012 nimmt die neue Streetfi ghter
848 den Platz neben der Streetfi
ghter S ein und wird sowohl in
klassischem Ducati Rot mit rotem
Rahmen als auch in Fighter-Yellow
erhältlich sein. Für einen aggressiven
Look gibt es die Streetfi ghter
848 ebenfalls in „Dark Stealth“.
Auch in der Diavel-Modellreihe
gibt es News: Die Diavel ABS
Cromo besticht durch den interessanten
Designmix aus schwarzen
und chromfarbenen Zierteilen während
die Diavel ABS AMG Special
Edition – eine Kooperation zwischen
Ducati und dem Automobilhersteller
AMG – das hochwertige
Mercedes AMG Design in Form von
exklusiven Schmiederädern, einer
neu entwickelten Sport-Auspuffanlage,
einer mit Alcantara® Leder
bezogenen Sitzbank und einer speziellen
Lackierung wiederspiegelt.
KTM 200 Duke
Kawasaki und Yamaha und Honda
haben es mit günstigen 250er
Modellen vorgemacht, nun präsentiert
auch KTM ein kleines,
preisgünstiges Modell mit einem
200ccm Einzylindermotor. Die 200
Duke entspricht im wesentlichen
der 125er Duke, ihr Motor ist mit
26 PS aber ausreichend für fl otte
Landstraßenpartien gerüstet. Wer
nicht ständig am Drehzahllimit
fährt, kann problemlos Verbräu-
che mit einer Drei vor dem Komma
erreichen und auch der Kaufpreis
fällt mit 4.395,- Euro moderat aus.
KTM Freeride 350
Mit der Freeride 350 eröffnet KTM
eine neue Produktlinie im eigenen
Sortiment. Eine leichte Enduro mit
Trialgenen, die für entspanntes
Endurowandern auf verschiedensten
Geländeformen von Schotterstraße
bis Singletrail konzipiert
wurde. Erstaunlich ist das niedrige
Gewicht von nur 99,5 kg (ohne
Kraftstoff). Als Motor kommt ein
neuer fl üssigkeitsgekühlterVierzylinder-ViertaktMotor
mit 350 ccm zum
Einsatz, der mit nur
24 PS eher drehmomentorientiertausgelegt
ist und mit
gut beherrschbarer
Leistungsentfaltung
gerade im schwierigen
Gelände Pluspunkte
bringt. Da
lange Strecken mit
hohem Vollgasanteil
wohl eher nicht
zum Repertoire
der Freeride gehören,
reicht auch der
unter der Sitzbank
verbaute 5,5l Tank
völlig aus. Die Freeride
350 rollt auf
Trialreifen (vorne
21 Zoll, hinten 18
Zoll) und ist ab 2012 zum Preis von
6.995,- Euro lieferbar.
KTM Freeride E
Schon im Vorfeld der EICMA war über das erste KTM E-Bike viel zu lesen,
nun schafft der Österreichische Hersteller harte Fakten. Die Freeride E wird
von einem bürstenlosen Synchronmotor in Scheibenläuferbauweise angetrieben.
42 Nm Drehmoment ab der ersten Umdrehung bei 22 kW (30 PS)
Spitzenleistung sind ein ordentlicher Wert, der Gelegenheitsfahrer sicher
an die Grenzen bringen wird. Wie auch bei anderen Elektromodellen entfallen
Kupplung und Getriebe, beide Bremsen sind als Handhebel ausgeführt,
die Füße bleiben auf den Rasten bzw. können zur Stabilisierung
genutzt werden. Die einfache Bedienung erlaubt gerade dem Anfänger,
sich mehr auf die Strecke zu konzentrieren. Der 300V Lithium-Ionen-Akku
bietet 2,1 kWh an Energiereserve, was etwa für eine halbe Stunde Fahrspaß
im Gelände ausreicht. Durch den wechselbaren Akku besteht die
Möglichkeit, die Fahrzeit noch zu erweitern. Das staub- und wasserdichte
Bike wiegt nur 95 kg und besitzt keine Straßenzulassung. Der Preis und
das Lieferdatum stehen allerdings noch nicht fest.
KTM 690 Duke
Nach der erfolgreichen Einführung der 125er Duke im vergangenen Jahr
präsentiert uns KTM eine neue Version der 690er Duke, die sich optisch
stark an die Optik der 125er anlehnt. Mit sagenhaften
68 PS aus 690ccm Hubraum besitzt die 690
Duke den derzeit stärksten Seriensingle. Dazu
passt das gewohnt niedrige Kampfgewicht von 150
kg trocken. Eine Anti-Hopping Kupplung sowie ein
abschaltbares Zweikreis-ABS runden die gute Ausstattung
des einst so puristischen Einzylinders ab.
Die Sitzbank fällt im Vergleich zum Vorgänger rund
30mm niedriger aus, womit sich die 690 Duke weiter
vom reinen Supermoto-Konzept entfernt und
eher an einem handlichen Straßenbike für Jedermann
orientiert. Die KTM 690 Duke wechselt 2012
für 6.995.- Euro (Preis ohne ABS) den Besitzer.