Oldenburg 2015

142 WIRTSCHAFT UND ARBEIT · Verkehr
Carsharing – Für ein Glas Milch
gleich eine Kuh kaufen?
Carsharing schont
die Umwelt und
den Geldbeutel
Das freie Onlinelexikon Wikipedia definiert „Carsharing“
als eine organisierte, gemeinschaftliche
Nutzung eines oder mehrerer Automobile. Fest
steht, dass sich die gemeinsame Autonutzung
durch Carsharing – „nutzen statt besitzen“ – zunehmender
Akzeptanz erfreut. Und zwar sowohl bei
geschäftlichen, als auch bei privaten Nutzern.
Gleichzeitig unterstützt Carsharing umwelt- und
verkehrspolitische Ziele der Kommunen, Emissionen
zu reduzieren, Multimodalität zu fördern und
wertvolle Flächen vom Parkdruck zu entlasten. Ein
Paradigmenwechsel also, der auch für kommunale
Mobilitätsstrategien zunehmend wichtiger wird.
Denn Carsharing ergänzt den Umweltverbund: Wer
kein eigenes Auto besitzt, fährt öfter mit Rad, Bus
oder Bahn.
Carsharing in Deutschland
Die Entwicklung des Carsharings hat in Deutschland
seit der Jahrtausendwende einen beachtlichen
Aufschwung erfahren: Waren es im Jahre 1997
rund 1000 stationsbasierte Carsharing-Fahrzeuge
und unter 20 000 Fahrberechtigte, so waren es im
Januar 2014 bereits rund 7800 stationsbasierte
Carsharing-Fahrzeuge und rund 320 000 Fahrberechtigte.
(vgl. www.carsharing.de). Die frei im Straßenraum
verfügbaren Angebote (das sogenannte
free floating System) sind erst zu einem späteren
Zeitpunkt hinzu gekommen und entwickeln sich
fortlaufend. Im Jahre 2014 wurden rund 6250 Fahrzeuge
und ca. 440 000 Fahrberechtigte verzeichnet.
Carsharing in Oldenburg
In Oldenburg existieren derzeit drei Carsharing-Anbieter,
die sukzessive auf den Markt gekommen
sind. Der erste Anbieter in Oldenburg ist cambio
Oldenburg. Im Jahr 1992 startete der Betrieb als
„StadtTeilAuto“-Verein. Im April 2003 entwickelte
sich daraus cambio Oldenburg („StadtTeilAuto
Oldenburg cambio GmbH“). Zu dieser Zeit existierten
11 Fahrzeuge, die durch 199 Fahrberechtigte
genutzt wurden. Seit Oktober 2004 kooperiert
cambio Oldenburg mit der VWG (Verkehr und Wasser
GmbH Oldenburg). Bis zum heutigen Tag ist die
Anzahl der cambio Fahrzeuge auf 28 gestiegen.
Rund 1100 Fahrberechtigte nutzen das Angebot an
12 Stationen.
Der zweite Anbieter in Oldenburg ist „Flinkster“
(Carsharing der Deutschen Bahn). Seit 2004 stehen
am Oldenburger Hauptbahnhof/ZOB zwei Carsharing-Fahrzeuge
von „flinkster“ bereit. Der dritte
Anbieter ist das Oldenburger Autohaus Munderloh.
Seit März 2014 hat Munderloh sechs Fahrzeuge
von „Ford CarSharing“ an fünf Stationen auf den
Markt gebracht
Stärken und Vorteile
• Kostenersparnis für den Nutzer, da auf
einen eigenen Pkw verzichtet wird
• Verfügbarkeit der Fahrzeuge
„rund um die Uhr“
• Reservierter Parkplatz
• Moderne, gepflegte, gewartete und
vollkaskoversicherte Fahrzeuge
• Verschiedene Fahrzeugvarianten
• Flexibilität
• Effiziente Nutzung des Fahrzeugs
• Reduzierung des gesamtstädtischen
Parkdrucks
• Förderung von Multimodalität:
Florence Morel-Hemme vom
Fachdienst Verkehrsplanung
Entwicklung Carsharing in Deutschland 1997 bis 2014 Quelle: Bundesverband Carsharing e.V.