Beta Xtrainer / Vorstellung MCE 2015
Die Natur, unendliche Weiten. Wir schreiben das Jahr 2015 und es gibt noch keine Enduro, die, befreit von jeglicher Spezialisierung, jeden von uns zuverlässig und anspruchslos durch alle erdenklichen Outdoor-Eskapaden begleiten kann. Oder vielleicht doch?
Die Natur, unendliche Weiten. Wir schreiben das Jahr 2015 und es gibt noch keine Enduro, die, befreit von jeglicher Spezialisierung, jeden von uns zuverlässig und anspruchslos durch alle erdenklichen Outdoor-Eskapaden begleiten kann. Oder vielleicht doch?
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PRÄSENTATION<br />
Die <strong>Xtrainer</strong> in Aktion – Trockenübungen<br />
waren gestern!<br />
TECHNISCHE DETAILS<br />
FAHRWERK<br />
Rahmen<br />
perimetrischer Rahmen<br />
aus CrMo-Stahl mit<br />
Doppelschleife auf<br />
Höhe des Auslasskanals<br />
1467 mm<br />
2157 mm<br />
802 mm<br />
1245 mm<br />
910 mm<br />
320 mm<br />
390 mm<br />
Radstand<br />
Gesamtlänge<br />
Gesamtbreite<br />
Gesamthöhe<br />
Sitzhöhe<br />
Bodenfreiheit<br />
Anbauhöhe Rasten<br />
Trockengewicht 99 kg (vorne 48,<br />
hinten 51 kg)<br />
Tankinhalt<br />
8,5 l, Reserve 1,5 l<br />
Öltank<br />
650 ccm<br />
Kühlsystem<br />
1,3 l<br />
Gabel<br />
hydraulisch USD mit<br />
Ø 43 mm Standrohr<br />
Federung hinten<br />
Monoshock mit<br />
progressiver Hebelei<br />
Hub Stoßdämpfer 110 mm<br />
Federweg vorn<br />
270 mm<br />
Federweg hinten<br />
270 mm<br />
Bremse vorn<br />
Scheibe Ø 260 mm mit<br />
schwimmender Doppelkolben-Bremszange<br />
Bremse hinten<br />
Scheibe Ø 240 mm mit<br />
schwimmender<br />
Einkolben- Bremszange<br />
Felge vorn<br />
Felge hinten<br />
Reifen vorn 80/100-21<br />
Reifen hinten 140/80-18<br />
21 x 1,6 - 36 Löcher<br />
18 x 1,85 - 36 Löcher<br />
MOTOR<br />
Typ<br />
Einzylinder, 2-Takt, LC<br />
Bohrung<br />
72 mm<br />
Hub<br />
72 mm<br />
Hubraum<br />
293,1 ccm<br />
Verdichtung 11,3:1<br />
Auslasssteuerungssystem BPV Starter, elektrische<br />
Zündung Kokusan<br />
AC-CDI<br />
Zündkerze<br />
NGK GR7CI8<br />
Einlasssteuerung Nebenschlussmembran<br />
Schmierung<br />
Gemisch durch elektrische<br />
Pumpe<br />
Vergaser Keihin PWK 36<br />
Kupplung<br />
Mehrscheiben-<br />
Ölbadkupplung<br />
Primärtrieb Z. 28/70<br />
Getriebe<br />
6-Gang-Klauengetriebe<br />
Endantrieb<br />
Kette<br />
Schmierstoffe SAE 10W/40<br />
Preis<br />
UVP 6400 Euro<br />
inkl. MwSt.<br />
8<br />
<strong>MCE</strong><br />
Mai '15
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