www.bayer-frank.de Betriebsanleitung Simson AWO 425 T ...
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Bild 40. Zuganker für Zylin<strong>de</strong>rkopf nachziehen<br />
Bild 41. Lösen <strong>de</strong>r Sechskantmuttern für die Lenkerbefestigung<br />
3. Ventilspiel nachstellen (siehe Seite 30).<br />
4. Alle Schrauben und Muttern am Motor-Getriebe-Block nachziehen, insbeson<strong>de</strong>re die Befestigungsschrauben für das Getriebe und<br />
<strong>de</strong>n Elektrik<strong>de</strong>ckel sowie die Vergaserbefestigung, ferner die Befestigungsschrauben für <strong>de</strong>n Ölwannen<strong>de</strong>ckel, die bei<strong>de</strong>n<br />
Verschlußschrauben für die Kipphebellagerbolzen, die Überwurfmutter für das Auspuffrohr usw.<br />
5. Kupplungsspiel prüfen (siehe Seite 63).<br />
6. Alle Kabelanschlüsse prüfen.<br />
7. Kardanlauf kontrollieren.<br />
8. Lenkungsspiel prüfen.<br />
Um das Spiel <strong>de</strong>r bei<strong>de</strong>n Lenkungslager prüfen zu können, ist zunächst das Vor<strong>de</strong>rrad auszubauen (siehe Seite 156) und <strong>de</strong>r<br />
Lenkungsdämpfer vollkommen zu lösen. Sodann faßt man die bei<strong>de</strong>n Gabelbeine und versucht, sie in Längsrichtung <strong>de</strong>s<br />
Fahrzeuges zu bewegen (dabei nicht an <strong>de</strong>n Gleitrohren anfassen, um eventuell in <strong>de</strong>n Gleitbuchsen vorhan<strong>de</strong>nes Spiel<br />
auszuschalten!).<br />
Stellt man dabei merkliches Spiel fest, so haben sich die Lagerschalen <strong>de</strong>r Lenkungslager im Lenkkopf noch etwas gesetzt, und<br />
das Lagerspiel muß nachgestellt wer<strong>de</strong>n. Dazu sind die Sterngriffschraube nach Entfernen <strong>de</strong>s Sicherungssplintes<br />
herauszuschrauben, die bei<strong>de</strong>n Muttern für die Lenkerbefestigung abzuschrauben (Bild 41) und <strong>de</strong>r Lenker mit Schutzkappe<br />
abzunehmen. Sodann löst man die flache Sechskantgegenmutter sowie die bei<strong>de</strong>n Muttern zum Tragrohr (Bild 42) und hebt die<br />
obere Gabelführung nach oben ab, so daß man mit <strong>de</strong>m dafür vorgesehenen Maulschlüssel das Sechskant <strong>de</strong>r Bundmutter fassen<br />
kann (Bild 43). Durch Verdrehen <strong>de</strong>rselben wird das erfor<strong>de</strong>rliche Spiel eingestellt. Man zieht zunächst die Bundmutter fest an, so<br />
daß jegliches Spiel ausgeschaltet ist. Sodann dreht man die Bundmutter wie<strong>de</strong>r etwa 1/6 Umdrehung zurück. Danach wird die<br />
Gabelführung wie<strong>de</strong>r aufgesetzt und die Sechskantgegenmutter festgezogen. Gegebenenfalls wird <strong>de</strong>r Vorgang wie<strong>de</strong>rholt, um das<br />
erfor<strong>de</strong>rliche Spiel zu erhalten. Danach können die bei<strong>de</strong>n Muttern zum Tragrohr wie<strong>de</strong>r festgezogen und <strong>de</strong>r Lenker wie<strong>de</strong>r<br />
angebracht wer<strong>de</strong>n.<br />
Bild 42. Lösen <strong>de</strong>r Muttern zum Tragrohr<br />
Bild 43. Lenkungsspiel einstellen