www.bayer-frank.de Betriebsanleitung Simson AWO 425 T ...

groß, so üben die Ringe eine Pumpwirkung aus, indem sie einen Teil des an der Zylinderwand haftenden Schmieröls in den
Verbrennungsraum fördern.
Der Kolbenringstoß ist für eine einwandfreie Funktion ebenfalls sehr wichtig. Er soll 0,25 ... 0,40 mm betragen. Zur Überprüfung des
Ringstoßes steckt man den Ring in den Zylinder und drückt ihn mit dem Kolben ein Stück weit ein, damit er gerade sitzt. Dann mißt man
mit einer Blattlehre das Spiel (Bild 58).
Bild 58. Kolbenringstoß prüfen
Muß der Kolbenringstoß noch etwas vergrößert werden, so spannt man den Kolbenring zwischen zwei Brettchen in den Schraubstock ein
und nimmt mit der Feile noch etwas weg. Nachdem man den Kolben abgenommen hat, prüft man gleichzeitig, ob das Pleuellagerspiel
noch in zulässigen Grenzen liegt. Das Pleuel darf sich in der Längsrichtung überhaupt nicht bewegen lassen, während ein geringes
seitliches Spiel zulässig ist. An Hand des gelaufenen Kolbens kann man eventuelle Verbiegungen des Pleuels feststellen. Ist der Kolben
an einer Seite oberhalb der Kolbenbolzenbohrung und an der Gegenseite unterhalb der Kolbenbolzenbohrung schwarz und zeigt er an
den Gegenseiten ein normales graues Laufbild, so hing der Kolben schief, und das Pleuel muß gerichtet werden. Diese Arbeit überläßt
man am besten einer Guten Werkstatt.
5.2.6 Kolben einbauen
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Bevor man einen Kolben einbaut, kontrolliert man erst die Passung des Kolbenbolzens in der Pleuelbuchse.
Man ölt den Kolbenbolzen leicht ein und steckt ihn in das Kolbenbolzenauge der Pleuelstange. Dabei darf der Bolzen von selbst nicht
durchsinken, man muß ihn aber mit ganz leichtem Fingerdruck durchdrücken können (Bild 59).
Zum Einbau des Kolbens benutzt man einen Hilfsdorn, auf den man den Kolbenbolzen aufsteckt. Vorteilhafter ist jedoch die Verwendung
eines Schraubdorns (Bild 60), der aus zwei zusammenschraubbaren Teilen besteht, zwischen die man den Kolbenbolzen bringt. Sodann
wärmt man den Kolben auf etwa 80° ... 90° C an und schiebt die Vorrichtung mit dem leicht eingeölten Kolbenbolzen in den Kolben,
wobei der vordere Teil der Vorrichtung als Führung dient.
Beim Einsetzen des Kolbenbolzens ist darauf zu achten, daß dieser gleich an die richtige Stelle im Kolben zu
Bild 59. Der Kolbenbolzen darf in dieser Stellung nicht von selber durchsinken, er muß sich aber mit leichtem Fingerdruck durchdrücken
lassen
Bild 60. Einbau des Kolbenbolzens mittels Hilfsdorn
sitzen kommt, so daß man die beiden Seeger-Ringe leicht einsetzen kann. Nach dem Einsetzen der Kolbenbolzensicherungen sind
diese auf einwandfreien Sitz in den Nuten zu prüfen. Wenn man einen neuen Kolben einbaut, ist es gleich, in welcher Stellung man ihn
einbaut, da der Kolben vollkommen symmetrisch ist. Trotzdem werden alle Kolben werkseitig gleichmäßig eingebaut, und zwar so, daß
die Beschriftung auf dem Kolbenboden von der Stößelseite zu lesen ist. Soll der Kolben eines gelaufenen Motors wieder verwendet
werden, dann ist es sehr wichtig, daß man den Kolben wieder in der alten Stellung einbaut. Aus diesem Grunde zeichnet man den Kolben
durch einen Kratzer im Kolbenboden oder merkt sich dessen Stellung beim Ausbau.