PDF herunterladen - DB Netz AG
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24 db <strong>Netz</strong> ag : geschäftsbericht 2011 Vorwort des Vorstandsvorsitzenden 2<br />
<strong>DB</strong> <strong>Netz</strong> <strong>AG</strong> investiert dank <strong>Netz</strong>fonds<br />
zusätzlich in Strecken und Anlagen<br />
die db netz ag hat im berichtsjahr mit dem netzfonds ein<br />
neues finanzierungsinstrument geschaffen. mit diesem über-<br />
wiegend aus eigenmitteln finanzierten fonds werden vor allem<br />
kleinere investitionen mit kurzfristigem realisierungshorizont<br />
ermöglicht. dabei stehen vorwiegend maßnahmen zur kapazi-<br />
tätserweiterung, engpassbeseitigung und Qualitätsverbesse-<br />
rung im vordergrund, die über die bestehenden finanzie -<br />
rungswege absehbar nicht möglich wären. für die insgesamt<br />
50 einzelmaßnahmen, die gemeinsam mit den kunden aus dem<br />
Personen- und güterverkehr entwickelt wurden, stehen in den<br />
nächsten Jahren rund 130 mio. € zur verfügung. damit kann<br />
der schienenverkehrsmarkt aktiv entwickelt und kurzfristig<br />
Wachstum generiert werden.<br />
bei den maßnahmen handelt es sich beispielsweise um die<br />
teilwiederinbetriebnahme des rangierbahnhofs in bremen,<br />
die dem stetig steigenden aufkommen im seehafenhinter-<br />
landverkehr rechnung trägt, sowie zusätzliche signale in den<br />
bahnhöfen rosenheim und holzkirchen für mehr nahverkehr<br />
im süden von münchen.<br />
Deutschland bei Öffnung der Schienen-<br />
verkehrsmärkte in Europa führend<br />
deutschland liegt gemäß dem im april 2011 veröffentlichten<br />
liberalisierungsindex bahn 2011 (lib-index) bei der öffnung<br />
seines schienenverkehrsmarkts im europaweiten vergleich in<br />
der spitzengruppe. angeführt wird diese gruppe von schweden,<br />
gefolgt von großbritannien und deutschland.<br />
der lib-index stellt den stand der relativen marktöffnung<br />
der schienenverkehrsmärkte in europa dar und bewertet die<br />
gesetzlichen und faktischen marktzugangsbarrieren aus sicht<br />
eines evU, das in den markt eintreten möchte. der studie zu -<br />
folge hat sich der zugang zu den schienenverkehrsmärkten in<br />
europa in den vergangenen vier Jahren seit der erstellung des<br />
letzten lib-index 2007 weiter verbessert, auch weil alle in der<br />
studie betrachteten länder die rechtlichen grundlagen für den<br />
zugang ausgebaut haben.<br />
Kunden- und Qualitätsinitiative fortgesetzt<br />
im vorjahr wurde db-konzernweit eine kunden- und Qualitäts-<br />
initiative gestartet, die wir auch im berichtsjahr fortgeführt<br />
haben. in zehn Projekten wurden maßnahmen für den fern- und<br />
nahverkehr sowie den güterverkehr und die infrastruktur ent-<br />
wickelt, um gerade in schwierigen betrieblichen situationen, die<br />
zum beispiel aus außergewöhnlichen Witterungsverhältnissen<br />
resultieren können, eine möglichst hohe betriebsqualität sicher-<br />
stellen zu können. in hinblick auf den Winter 2011 /2012 sowie<br />
folgewinter wurden auf basis umfassender Ursachenanalysen<br />
die maßnahmen aus dem vorjahr weiterentwickelt und weitere<br />
gezielte vorbereitungsmaßnahmen getroffen. diese gehen von<br />
der betrieblichen Qualitätssteigerung (zum beispiel fahrzeug-<br />
und fahrwegverfügbarkeit) bis hin zur verbesserung von kunden -<br />
information und kundenservice.