Unfallstatistik Bericht 2004

Öffentlicher Verkehr und Verkehrssicherheit
in Oberösterreich
75
60
45
30
15
0
54,5
60,4
„Wahl der Verkehrsmittel in Oberösterreich“
6,8 6,4
21,2
16 14,1
MV Fahrrad zu Fuß ÖV
1992 2001
Verletzte Personen in Oberösterreich
nach Verkehrsteilnahme
Pkw 70%
Bus 1%
Lkw 6%
Sonstige 2%
12,5
Fußgänger 5%
Radfahrer 7%
Moped 6%
Motorrad 3%
Oberösterreich
Täglich werden in Oberösterreich
rund 400.000 Wege mit öffentlichen
Verkehrsmitteln zurückgelegt. Dies
entspricht einem Anteil von rund
12,5 %. Der öffentliche Verkehr -
gemessen an den Anteilen an den
Wegen - ist rückläufig, während
der Pkw-Verkehr weiter ansteigt.
Viele Menschen sind auf Bus
und Bahn angewiesen. Viele schätzen
aber auch die Unabhängigkeit
vom Auto. Wer mit dem Bus oder
der Bahn in die Stadt fährt, ist oft
schneller als mit dem Pkw.
In der Verbesserung des öffentlichen
Verkehrs wird ein entscheidender
Beitrag zur Verbesserung
der Umweltsituation, zur Entlastung
der Straßen und zur Aufrechterhaltung
der Grundversorgung
im ländlichen Raum gesehen.
Die Verkehrssicherheitsstatistiken
zeigen, dass die Nutzung von
Verkehrsmitteln des „Umweltverbundes“
(zu Fuß, Rad, öffentlicher
Verkehr) sicherer ist als Fahrten
mit dem Pkw. So entfallen weniger
als 1 % der durch Verkehrsunfälle
Verletzten in Oberösterreich auf
Reisende in Linienbussen.
Die höhere Verkehrssicherheit von
öffentlichen Verkehrsmitteln gegenüber
dem Pkw ist unbestritten.
33