Unfallstatistik Bericht 2004
Unfallstatistik Bericht 2004
Unfallstatistik Bericht 2004
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Oberösterreich<br />
34<br />
Die Verkehrsmittelwahl zugunsten des öffentlichen Verkehrs wird bereits auf<br />
mehreren Maßnahmenebenen unterstützt:<br />
Verbesserung der ÖV-Infrastruktur:<br />
Bahnausbau, Bahnhofsmodernisierung, Busspuren, Haltestellenqualität, etc.<br />
Verbesserung des ÖV-Angebotes:<br />
Angebotsplanung und -finanzierung (z. B. über regionale Verkehrskonzepte)<br />
Attraktive einheitliche Tarife im ÖV:<br />
Oberösterreichischer Verkehrsverbund (OÖVV)<br />
Mobilitätsmanagement: Information über den öffentlichen Verkehr,<br />
Kundenbetreuung, Weiterentwicklung des ÖV-Angebotes<br />
Im Güterbereich zielt die Politik des Landes darauf ab, eine stärkere Nutzung der sicheren<br />
Güterverkehrsmittel Bahn und Schiff zu ermöglichen. Das Land hat entsprechende Studien<br />
in Auftrag gegeben bzw. Lösungsmöglichkeiten vorbereitet.<br />
Eine wichtige Rolle in der Atttraktivierung des öffentlichen Verkehrs spielen<br />
Regionale Verkehrskonzepte für den öffentlichen Verkehr in Oberösterreich.<br />
Das bisherige Angebot von Bahn und Bus im ländlichen Raum ist das Ergebnis einer historischen<br />
Entwicklung und nicht einer umfassenden Planung. Die Veränderung der Finanzierungsstrukturen<br />
hat zur Folge, dass wesentliche Teile des öffentlichen Verkehrs nur aufrecht erhalten<br />
werden können, wenn sie einem Prozess der Restrukturierung und Optimierung unterworfen<br />
werden.<br />
In Oberösterreich wurde dabei mit dem Instrument der „Regionalen Verkehrskonzepte“<br />
gute Erfahrungen gemacht. Wesentliche Ziele sind die Aufrechterhaltung von Standards<br />
der Mindestbedienung und der flächenhaften Erschließung. Maßgebend ist die Optimierung<br />
der regionalen Gesamtangebote, wobei in Umsetzung des strategischen Schienenverkehrskonzeptes<br />
des Landes Oberösterreich der Bahn als Rückgrat der regionalen<br />
Erschließung Priorität eingeräumt werden soll.<br />
Von wesentlicher Bedeutung ist die langfristige Verankerung des öffentlichen Verkehrs<br />
in den Regionen. Die Konzepte werden in enger Kooperation mit den Kommunen geplant.<br />
Die Gemeinden beteiligen sich auch an der Finanzierung von neu bestellten Verkehrsleistungen,<br />
damit wird u.a. die Mitsprache der Gemeinden langfristig sichergestellt.<br />
Folgende Ziele sollen mit dem Konzept erreicht werden:<br />
Attraktivierung des Gesamtsystems öffentlicher Verkehr mit dem Ziel eine Steigerung<br />
der Fahrgastzahlen zu erreichen<br />
Optimale Abstimmung der Angebote verschiedener Verkehrsträger und Unternehmen<br />
Sicherstellung einer Mindestversorgung der Bevölkerung mit öffentlichen Verkehrsangeboten<br />
Verbesserte Vermarktung des Angebotes und Erarbeitung flankierender Maßnahmen in<br />
Zusammenarbeit mit den Gemeinden, den Tourismusbüros sowie dem Land<br />
Berücksichtigung der Bedürfnisse der Bevölkerung und der Wirtschaft der Region