Jahresbericht 2011 - Landesverkehrswacht Nordrhein-Westfalen eV

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6 ALLGEMEINE VERKEHRSSICHERHEIT
UNTERWEGS MIT PKW, MOTORRAD UND FAHRRAD
Mehr Sicherheit für alle
Verkehrsteilnehmer erreichen
Der innerörtliche Verkehrsraum ist besonders für die schwachen Verkehrsteilnehmer gefährlich. In 2011 verunglückten 93 Fußgänger und
40 Radfahrer innerorts tödlich. Neben dem eigenen Fehlverhalten von Fußgängern und Radfahrern ist häufig zu hohe Geschwindigkeit
von motorisierten Verkehrsteilnehmern für den tödlichen Ausgang von Unfällen ursächlich
Nicht nur in Nordrhein-Westfalen, auch in
nahezu allen anderen Bundesländern ist die
Zahl der im Verkehr Verunglückten in 2011
gestiegen. Darüber hinaus stieg in der Mehrzahl
der Bundesländer die Zahl der Verkehrstoten. Somit
stellt die Entwicklung in NRW keine Ausnahmeerscheinung
dar. Dennoch muss gefragt werden,
welche Gruppen in unserem Bundesland von
der Entwicklung besonders betroffen sind und auf
welchen Straßen und Wegen sich unter welchen
Umständen Unfälle ereigneten. Nur
so kann die Verkehrssicherheitsarbeit
der kommenden Monate korrekt ausgerichtet
werden.
Anlässlich der Vorstellung der Verkehrsunfallbilanz
2011 verwies
NRW-Innenminister Ralf Jäger auf
die schwächsten Verkehrsteilnehmer:
Bei den Fußgängern erhöhte sich die
Zahl der im Verkehr Getöteten von
94 im Jahr 2010 auf 133 im darauf
folgenden Jahr. Und bei den Radfahrern
stieg die Zahl der Verunglückten
Foto: LVW NRW
Foto: LVW NRW
deutlich um 14% auf 16.133 an.
Um die schwachen Verkehrsteilnehmer besser zu
schützen, will die Polizei in NRW einerseits gegen
deren eigenes Fehlverhalten vorgehen. Radfahrer,
die auf den Bürgersteig wechseln, um eine
rote Ampel zu ’umfahren‘, oder Fußgänger, die
auch bei ’Rot‘ die Straße überqueren, sollen in
Zukunft konsequent bestraft werden. Andererseits
will man flächendeckend gegen überhöhte Geschwindigkeit
vorgehen. Unter der Ende 2011
vorgestellten Verkehrsstrategie
’Brems dich – rette Leben!‘ will die
Polizei überall dort die Geschwindigkeit
kontrollieren, wo Fußgänger und
Radfahrer besonders gefährdet sind
und wo gerast wird.
Die Verkehrswachten in NRW können
für diese Strategie einige unterstützende
Maßnahmen anbieten, beispielsweise
die Aushängung von
Spannbändern mit der Aufforderung
’Runter vom Gas‘ oder die Plakatständer
an Landstraßen, deren Motive
LANDESVERKEHRSWACHT NRW JAHRESBERICHT 2011