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ANWENDERbericht
(T)Raumschiffe
Wer flott unterwegs sein will, muss nicht unbedingt
im Sportwagen Platz nehmen. Die T-Modelle der C- und
E-Klasse von Mercedes-Benz bieten viel Platz und überzeugen
dennoch durch ungebremsten Vorwärtsdrang.
Ein Kombi ist nicht sportlich? Von
wegen! Gerade den vehementen
Antritt und das dynamische Fahrwerk
schätzen Michael Ophoven und Meinhard
Münz an ihren eleganten T-Modellen.
Während Rollstuhlfahrer Ophoven die Vorteile
eines voll ausgestatteten C 270 CDI mit
Designo-Ausstattung genießt, verlässt sich
Münz, der bei einem Starkstromunfall
einen Arm verloren hat, auf einen E 320
CDI Avantgarde. Beide Fahrer eint eine
betont sportliche Fahrweise. Ophoven fuhr
REHACARE International 2005:
Der mysticrote E 320 CDI als T-Modell – zu
sehen auf der REHACARE 2005 – ist ideal für
Menschen mit Handicap. Den Einstieg erleichtert
dem Beifahrer ein dreh- und schwenkbarer
Sitz; der Beifahrersitz mit elektronischer
Memory-Funktion gibt auf Knopfdruck den
vor dem Autounfall, seitdem er Paraplektiker
ist, viele Rallyes, auch heute gibt er
noch sehr gerne Gas. Mercedes-Benz liegt
Ophoven im Blut: „Der C 270 ist schon
mein elfter Sternträger“, betont er lachend.
„Außerdem brauche ich den Platz im Kombi
für mein Hobby!“ Als leidenschaftlicher
Taucher mit viel Equipment besteht er
nämlich auf eine große Heckklappe.
Der gelernte Kaminbauer hat die
ohnehin reichliche Leistung des schicken
C-Klasse T-Modells durch eine Tuningkur
Die E-Klasse im Rampenlicht
Weg für den gefalteten Rollstuhl auf der
Rückbank frei. Der Schalter für die EASY-
PACK-Heckklappenbedienung befindet sich in
der Seitenwandverkleidung. Die Steuerung
von Navigationssystem oder Radio übernimmt
die LINGUATRONIC Sprachbedienung.
der Mercedes Tochter AMG noch steigern
lassen. Über die Menge an Zusatz-PS an
seiner Turbodiesel-Rakete schweigt er sich
aber geflissentlich aus. Der Edel-Pkw verfügt
neben der zweifarbigen Designo-
Lederausstattung über Digital- und Analog-TV.
„Der Wagen hat Vollausstattung
mit Ausnahme der anpassbaren Rückenlehnen“,
erklärt Ophoven.
Intelligente Ausstattungsmöglichkeiten
„Am meisten schätze ich aber die
Sprachsteuerung LINGUATRONIC.“ Der
C 270 CDI hat ein Handbediengerät mit
integrierter Blinkerfunktion sowie einen
Lenkradknopf. Beim Ein- und Ausstieg
nutzt Ophoven die Memory-Funktion. Der
Sitz fährt in die hinterste Position,
Lenksäule und Beifahrersitz nach vorne,
um den Klapprollstuhl auf die Fond-Sitzbank
zu verfrachten.
Auf mehr Leistung und TV verzichtet
Münz bislang. „Aber mein E 320 CDI ist
mit 204 PS und einer mit 500 Nm äußerst
üppigen Drehmomentwelle wirklich ausreichend
motorisiert.“ Er lobt seinen Sechszylinder:
„Ein wunderbares Auto mit sehr
sportlichen Anklängen. Sogar das Fahrwerk
kann stufenweise an die Fahrweise
angepasst werden.“ Ein Sound-System
sorgt für Konzertsaal-Atmosphäre, die luft-