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UMBAUlösungen
Komplettumbau
Der Chrysler Grand Voyager vereint Aussehen, Fahreigenschaften und Komfort
eines Pkw mit dem Raumgefühl eines Transporters. Mit dem ENTERVAN-Umbau
erweist er sich ebenfalls als optimale Lösung für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen.
Mit dem Rollstuhl direkt hinter das
Lenkrad? Die Absenkung der
Hinterachse macht es möglich.
Bei dem behindertengerechten Grand
Voyager Komplettumbau des Aufbauherstellers
Mobilcenter Zawatzky aus
Meckesheim bei Heidelberg werden die
Originalfedern des Vans durch einen
zuverlässigen, im Dauereinsatz erprobten
Elektromotor zusammengezogen. Über
eine automatisch ausklappende Rampe
gelangt man so spielend einfach in das
Fahrzeug. Besonders praktisch für Rollstuhlfahrer
und Begleitpersonen: die
elektrischen Schiebetüren, bei Chrysler ab
Werk erhältlich, ermöglichen das problemlose
Öffnen und Verschließen der
beiden hinteren Türen direkt vom Fahrersitz
aus.
Es soll noch ein weiterer Passagier im
Rollstuhl mitgenommen werden? Kein
Problem im Chrysler Grand Voyager:
1,61 Meter Innenbreite und bis zu
2,24 Meter Länge bei ausgebauten Fahrersitzen
für Fahrer oder Beifahrer, die
während der Fahrt im Rollstuhl sitzen
bleiben, gewähren viel Bewegungsfreiheit
und Raum, um mit dem Rollstuhl im
Fahrzeug zu rangieren. Dabei bleibt sogar
noch Platz für drei weitere Personen auf
der Rücksitzbank. Und das Gepäck passt
auch noch problemlos hinein.
Durchdachte Modellpflege
Doch das Beste daran: Selbst groß gewachsene
Rollstuhlfahrer brauchen im
ENTERVAN den Kopf nicht einzuziehen.
Dank eines um 25 Zentimeter abgesenkten
Innenbodens wächst die Fahrzeuginnenhöhe
auf 1,46 Meter. Damit können nicht
einmal kleine Transporter aufwarten. Ein
innovatives Feature der neuen, seit 2004
modellgepflegten Grand Voyager Reihe
stellt „Stow’n go“ dar – ein Sitz- und
Ladesystem, das die zweite und dritte
Sitzreihe ohne lästiges Ausbauen einfach
im Bodenraum verschwinden lässt. Auch
der ENTERVAN, dessen Bodenplatte zwar
ausgetauscht wird, profitiert von den
Neuerungen der Modellpflege des Grand
Voyager von Chrysler. So entstehen im
Kofferraum weitere Staufächer, das Reserverad
findet im Boden verdeckt Platz.
Außerdem verbleibt der Original-Kraftstofftank
mit 75 Litern Tankinhalt im
Wagen.