Untergrundbahnbau Berlin - Bildarchiv der Philipp Holzmann AG

Henriette Reiwand Untergrundbahnbau Berlin FH PotsdamMartin Pluszkiewicz Philipp Holzmann Archiv Prof. Dr. phil. A. Kahlow4. Die weitere Entwicklung ab 1930Die Photographien des Philipp Holzmann – Archivs in Berlin zum Thema UntergrundbahnbauBerlin sind etwa aus der Zeit zwischen 1900 und 1930. Die vorliegende Arbeit beziehtsich zum größten Teil auf diese Photographien und auf die Linien, die auf diesen zu sehensind.Mit dem Jahresende 1930 hörte das rasante Wachstum des U-Bahnnetzes für dienächsten 26 Jahre auf. Als 1933 die Nationalsozialisten unter Adolf Hitler an die Machtkamen, wurden in Berlin anstatt neue Linien zu bauen, nur einige Bahnhöfe umbenannt,z.B. der Reichskanzlerplatz wurde zum Adolf-Hitler-Platz.Die volle Leistungsfähigkeit stellte die Berliner U-Bahn während der Austragung derOlympischen Sommerspiele 1936 unter Beweis. 1938 wurde von den Nazis mit demAusbau des Liniennetzes begonnen, jedoch kurz nach Ausbruch des zweiten Weltkriegeswieder eingestellt. Die schwerste Angriffswelle auf die Stadt Berlin fand im Jahre 1945statt, bei der es zu schweren Schäden an den Tunnelanlagen, Hochbahnviadukten undBahnhöfen kam. Somit kam der öffentliche Verkehr zum Erliegen. Durch das Eindringenvon ca. einer MillionKubikmeter Wasseraus Spree undLandwehrkanal standein Drittel desgesamten Tunnelnetzesunter Wasser.Doch noch im selbenJahr fanden derartviele Reparatur undAufräumarbeiten imBerliner Untergrundstatt, dass beinahe dasAbbildung 36: Wasserdurchflutete Tunnelstrecken nach dem Ende des zweitenWeltkriegesgesamte Netz wiederbefahrbar wurde.36