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Optimierter Vitaminexpress
Anwenderbeispiel. Temperaturabhängige Waren wie Obst und
Gemüse sind das tägliche Geschäft der Frank Jelitto Transporte EK.
TomTom WEBFLEET steht Fahrern und Disponenten dabei zur Seite.
Mit seinen 40 Sattelzügen transportiert
das Fürstenwalder Unternehmen
die Waren für die
Erzeuger zu den Großlagern verschiedener
Handelsketten und übernimmt auch
Rückladungen unterschiedlicher Waren.
Dabei sind die Fahrzeuge in Deutschland
und Dänemark unterwegs.
Das Unternehmen Jelitto
Als Lebensmittellieferant für verderbliche
Ladung ist das Unternehmen seit 2009
IFS-zertifiziert. Zunächst begann Jelitto
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den Aufenthaltsort seiner Fahrzeuge mithilfe
der GSM-/Handy-Ortung zu ermitteln.
Um noch verlässlichere Angaben
über Aufenthaltsort und Auftragsstatus
der Flottenfahrzeuge zu erhalten, führte
das Unternehmen kurz darauf die genauere
GPS-Ortung ein. Dabei entdeckte Jelitto
die Vorteile der Kommunikation ohne
Telefonie: Reduzierung der Kommunikationskosten,
Zeitersparnis, erleichterte Disposition.
Um diese Effekte zu verstärken
und weitere Vorteile zu gewinnen, entschied
sich Heiko Jelitto, Prokurist der
Jelitto Transporte
hat seine Flotte mit TomTom-Lösungen ausgestattet.
Touren optimiert managen mit
moderner Technik. (Fotos: TomTom)
Frank Jelitto Transporte, für die Lösungen
von TomTom Business Solutions und ließ
die Sattelzüge vom TomTom-Partner Fleet
Connect GmbH ausrüsten.
Verbessertes Zeit-Management
Die Fahrzeuge erhielten TomTom-Navigationsgeräte
sowie die TomTom-LINK-
Box 300/310. Über die offene Schnittstelle
WORKsmart.connect integrierte Jelitto
die webbasierte Softwarelösung TACHOfresh,
die neben der Archivierung auch
die Onlineanzeige von Daten des digitalen
Tachografen ermöglicht. Jelitto erhält
so die verfügbaren Informationen über
Lenk- und Ruhezeiten der Fahrer.
Neben einem Tageslenkzeitbudget der
Fahrer sowie die Anzeigen für die verbleibende
Restwochenlenkzeit, nächste Mindestpause
und wöchentliche Ruhezeiten
liefert die Softwareintegration dem
Speditionsunternehmen Fahrerdaten mit
Verstoßauswertungen.
Bonus für Ruhezeiten
„Schnelles Ankommen heißt nicht unbedingt
auch sicheres Ankommen und effizientes
Fahren“, erklärt Jelitto. Regelmäßig
wertet der Prokurist Fahrerreports aus
und gibt seinen Fahrern ein Feedback.
Das unterstützt die regelmäßigen Schulungsmaßnahmen
und ermöglichte ihm
die Einführung eines Bonussystems.