herausforderung

INNOVATION VERBINDETBrasilien. Dank des Institute Factory of theMillennium gehört Brasilien zu jenen weltweitnur acht Ländern, in denen die Technologie desHochgeschwindigkeitsschleifens verwendet wird„ Unternehmen bietetder Wettbewerb eineMöglichkeit, Maßstäbefür Fähigkeiten undErwartungen zu setzen“JAMES WALL, STELLVERTRETENDERDIREKTOR DES NATIONAL INSTITUTEFOR METALWORKING SKILLSDadurch sichern sich die UnternehmenArbeitskräfte mit den nötigen Fähigkeiten fürden internationalen Wettbewerb. AuchSandvik Coromant US unterstützt Skills USA.„Wir tragen mit der Bereitstellung vonSchneidwerkzeugen zu dem Wettbewerb bei“,sagt Brent Stogsdill, Ausbildungsspezialist beiSandvik Coromant US. Zudem hilft Stogsdillals Mitglied des Technikkommitees Schülern(in einem festgelegten Rahmen) durch dieBeantwortung von Fragen. Sandvik CoromantUS bildet darüber hinaus die Prüfer für dieschriftlichen Tests aus. „Es freut uns, jungenFacharbeitern und Unternehmern behilflichsein zu können“, so Stogsill.ELAINE McCLARENCESKILLSUSA IN KÜRZE• gegründet1965• betreut über 280000 Schülerund Lehrer jährlich• arbeitet mit13 000 Schulen in 54staatlichen und regionalen Vereinenzusammen• umfasst über14 500 Examinatoren undVerwaltungsmitarbeiter. SkillsUSA bietetauch eine Reihe von Programmen zurEinführung von Standards für Berufsausbildungenin Klassenräumen und LaborsFür die Herstellung von Hochpräzisionsbauteilenist Hochgeschwindigkeitsschleifenunerlässlich. In der Automobilindustriewerden etwa 25 Prozent der Fertigungszeitauf das Schleifen von Bauteilen für Motorenund Getriebe verwendet.Brasilien verfügt über eine starkeAutomobilindustrie. Die Entwicklung desHochgeschwindigkeitsschleifens hat zurVerbesserung der Wettbewerbsfähigkeitbeigetragen, sowohl in Brasilien selbst alsauch im Ausland.„Um die Bedürfnisseder Automobilindustriezu erfüllen, wollteder SchleifmaschinenherstellerZema dieGeschwindigkeitseiner Maschinen von45 m/s auf 100 m/serhöhen“, erinnertsich João FernandoJoão Fernando Gomesde OliveiraGomes de Oliveira, Koordinator des InstituteFactory of the Millennium (IFM). 2002bildeten Zema und das IFM ein Konsortium,dem Zema einen Maschinenprototypen zurVerfügung stellte. Das IFM testete, unterstütztvon verschiedenen Lieferanten, mehrereHochgeschwindigkeitsschleifanwendungen.Die Partnerschaft erwies sich als erfolgreichund resultierte in einer Hochgeschwindigkeitsschleif-Technologie,die für viele inBrasilien hergestellte Fahrzeugteile, wie etwagusseiserne Kurbelwellen des Opel Corsa undVentile für Honda 125 cc-Motorräder, genutztwird.Das IFM ist Teil des „Jahrtausend-Programms“ der brasilianischen Regeriung.Hauptziel die Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeitund der wissenschaftlichen undtechnologischen Fertigkeiten von Fertigungsunternehmen,vor allem solcher, die imBereich der Anlagegüter tätig sind. Außerdemsoll die Nachhaltigkeit der brasilianischenFertigungskette gefördert werden. Zu denDas Bearbeitungslabor des IFM-Hauptsitzes in São Carlosjüngsten Erfolgen gehören Forschungsergebnisseüber die Anwendung von Lasern zurNano-Strukturierung von Zerspanungswerkzeugen,was die Standzeiten von Bohrern beiGussanwendungen verzehnfacht.Sponsorfirmen wie Sandvik Coromantunterstützen das IFM mit der Bereitstellungvon Werkstückstoffen, Ausrüstungen,Stipendien und sogar ihrer eigenen Versuchsanlagen.„Sandvik Coromant hat ein Labor imIFM-Hauptsitz voll ausgestattet“, erklärtOliveira.DAS IFM-NETZWERKMIRIAM MORAESDas 2001 gegründete IFM ist eine Organisation,die vom brasiliansichen Ministerium fürWissenschaft und Technik unterstützt wird. 800Wissenschaftler arbeiten in 39 Forschungsgruppen,die 32 Universitäten angegliedert sind. DerKommunikationskanal des IFM-Netzwerks ist dasCentre of Metal Mechanics Information, das heuterund 1,5 Millionen Besucher monatlich auf seinerWebsite verzeichnet. Studenten der angeschlossenenUniversitäten können auf Vermittlung ihrerProfessoren an den Programmen teilnehmen.Weitere Informationen:www.ifm.org.br und www.cimm.com.brMETALWORKING WORLD 29