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AUSGABE 01 / 2007 | FEBRUAR / MÄRZ WWW ... - Sailing Journal

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Die <strong>Sailing</strong> Week wird 40. Mit neuem Titelsponsor,<br />

der „Stanford Bank“, und fünf Wettfahrten für insgesamt<br />

19 Bootsklassen schickt sich die Neuntage-Woche<br />

endgültig an, eine der attraktivsten Segelveranstaltungen<br />

in der Karibik zu werden. Hunderte von Yachten,<br />

von der Rennzicke bis zum Edelkahn, werden sich vom<br />

28. April bis zum 5. Mai <strong>2007</strong> auf den Wasser- oder<br />

den Luftweg zu den Leeward Islands im Nordosten der<br />

Karibik begeben. Darunter auffallend viele deutsche<br />

Crews. Mit gleich zwei ersten Plätzen in der offenen<br />

Bareboat-Klasse war Deutschland in diesem Jahr sogar<br />

die erfolgreichste Nation unter den Charteryachten. Insgesamt<br />

kämpften Anfang Mai 191 internationale Crews,<br />

darunter 14 deutsche, in 16 Klassen um Platz und Sieg.<br />

Dabei konnten sich die Macher der „Week“ im Jahre<br />

1967 durchaus nicht sicher sein, ob die Wettfahrten ein<br />

Erfolg werden würden: Die <strong>Sailing</strong> Week sei vielmehr<br />

als „saisonverlängernde Maßnahme“ der Antigua Hotels<br />

& Tourist Association mit Sitz in der Newgate Street auf<br />

der größten der drei „Inseln über dem Wind“, Antigua,<br />

Barbuda und Redonda, mit der Teilnahme von zunächst<br />

nur einer Hand voll lokaler Yachten entstanden, erklärt<br />

Organisator Neil Forrester.<br />

Wer keine eigene Yacht besitzt oder die weite Anreise<br />

auf eigenem Kiel scheut, kann trotzdem als aktiver<br />

(Mit-) Segler oder von Bord eines Begleitbootes aus<br />

mitten ins Regattageschehen eintauchen. Einige Vercharterer<br />

halten Angebote für Selbstfahrer-Crews, Einzelbucher<br />

sowie Luxusyachten mit Mannschaft oder auf<br />

Begleitbooten bereit. Ebenfalls möglich ist die Teilnahme<br />

von reinen Frauencrews auf gut zu handhabenden<br />

Yachten des Typs „Sun Odyssey 40“ oder „Sun Fast 37“<br />

sowie ein Regattatraining vor Ort. Kein Wunder also,<br />

dass immer mehr deutsche Segler unter den zahlenden<br />

Chartergästen anzutreffen sind, liegen die Vorteile einer<br />

Teilnahme auf einem Charterschiff für sie auf der Hand.<br />

Diese reichen von der organisierten An- und Abreise<br />

über ein komplettes „Regatta-Paket“ mit der Erledigung<br />

aller Formalitäten, der Yachtvermessung und einer örtlichen<br />

Betreuung bis hin zur Beschaffung von Tickets<br />

für den begehrten „Lord Nelson“- Abschlussball am 5.<br />

Mai. Dabei können sich die Grundpreise für Einzelbucher<br />

– dazu zählt die Unterbringung auf der Yacht<br />

mit Skipper in Doppelkabinen, Regattakosten sowie -<br />

betreuung vor Ort, eine Welcome-Party, Preise für den<br />

jeweiligen Tagessieger sowie Eintritt zum Ball – durchaus<br />

sehen lassen. Sie belaufen sich für eine 11,70 Meter<br />

lange Sun Odyssey 40 von Sunsail auf 1390 Euro für<br />

14 Tage.<br />

SAILING JOURNAL 1 | <strong>2007</strong><br />

travel antigua<br />

| BLEIBENDER EINDRUCK: FEINSANDIGER STRAND<br />

AM HAWKSBILL BEACH IM WESTEN ANTIGUAS AUF<br />

FIVE ISLANDS, NUR 20 AUTOMINUTEN VON DER<br />

HAUPTSTADT ST. JOHN`S ENTFERNT. |

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