2016 CUMINAIVEL #11

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4 /// SONNTAG, 24. JANUAR 2016 CUMINAIVEL Terroristen und Zahlen: Was Medien interessiert Journalisten müssen von Berufs wegen Fragen stellen. Am WEF betreffen diese zu einem grossen Teil das Thema Sicherheit. Wie das dann etwa tönt, hat «Cuminaivel» zusammengetragen. (es wird alles noch eine Spur genauer überprüft). Und dann noch das, was man als «die WEF-Trendfrage 2016» bezeichnen kann: «Sind Drohnenflüge erlaubt?» (nein, auch für Drohnen gilt das Flugverbot über Davos). «Wie viele Waffen haben sie schon gefunden?» Eine Frage, gestellt von vielen Journalisten Journalist fragt Polizist: Alltag im Bereich der WEF-Medienarbeit der Kapo. eh. Frauen und Männer, Anfänger und Routiniers, angereist aus unzähligen Ländern: Hunderte Journalisten mit unterschiedlichstem Background berichten über das WEF – doch alle stellen sie dieselben Fragen. An das Organisationskomitee des Forums die Fragen nach Namen von Promis, an die Armee und die Kantonspolizei Graubünden die Frage nach Sicherheitsvorkehrungen. Bild: eh. «Sicherheitsvorkehrungen»? Das ist für Journalisten ein viel zu abstrakter Begriff, deshalb wollen sie wissen: «Wie viele Polizisten sind im Einsatz?» (was nicht bekanntgegeben wird). Überhaupt, Zahlen, die interessieren extrem, etwa in dieser Form: «Welche und wie viele Waffen haben Sie bei Kontrollen schon gefunden?» (auch das wird nicht kommuniziert – ausser, als bei Medienleuten sehr gerne aufgenommenes, unterhaltendstes Beispiel, der im wahrsten Sinn exotische Fund von Speeren und Lanzen, welche in einem Vorjahr einer Musikgruppe abgenommen werden mussten). Wie erkennt man die «Bösen»? Eine zentrale Frage ist natürlich auch: «Wie merkt man bei einer Kontrolle, ob man einen Terroristen oder einen einheimischen Handwerker vor sich hat?» (mit dem der Polizei antrainierten Instinkt und gewissen verräterischen Zeichen im Benehmen des Kontrollierten). «Was änderte 2016 gegenüber 2015?» «Interessante Begegnungen» Da praktisch alle dieser Fragen erwartbar sind, können die Verantwortlichen Antworten vorbereiten – eine gute Sache sowohl für die Frager wie die Befragten. Schwierig wird es bei unerwarteten Ereignissen, etwa wenn ein Boulevardmedium sofort eine Stellungnahme zu Vorwürfen möchte, dass WEF-Konvois die Verkehrsregeln missachten und so Fussgänger gefährden würden. Und, was oft vergessen geht: parallel zum WEF läuft der normale Alltags betrieb weiter. Ein Alltagsbetrieb, aus dem regelmässig weitere Journalisten-Fragen und Aufträge aus dem Bereich der Medienarbeit an die temporär von Davos aus agierende Führung der Kommunikationsabteilung der Kantonspolizei gelangen. Das bedeutet doppelter Stress für Kapo-Kommunikationschefin Anita Senti, die deshalb durch externe Fachkräfte unterstützt wird. Doch für Senti bringt das WEF auch «viele interessante persönliche Begegnungen mit Vertretern der ebenfalls in Davos stationierten Partnerorganisationen, mit denen man sonst nur per Mail oder Telefon Kontakt hat.»
CUMINAIVEL SONNTAG, 24. JANUAR 2016 /// 5 «Wir sind hier wie eine grosse Familie» Wenn man im Zusammenhang mit dem World Economic Forum (WEF) über Helikopter spricht, denken die meisten vor allem an die VIP-Transporte. Doch die Armee erbringt mit den Mitteln der Luftwaffe noch ganz andere Leistungen. S.H. ist Einsatzplaner und bringt die Bedürfnisse der zivilen Sicherheitskräfte mit den Möglichkeiten der Luftwaffe unter einen Hut. Bild: mw. sh. Wie aus dem Nichts tauchen im noch schattigen Landwassertal hintereinander drei EC635 auf. Im Minutenabstand landen sie in einer Schneewolke auf dem provisorischen Heliport in Davos. Sie kommen gerade zurück von einem Einsatz zu Gunsten der Bündner Kantonspolizei. Zusammenspiel klappt sehr gut Rund um die Uhr stehen fünf Maschinen zur Verfügung, um Aufträge für die Sicherheit des WEF zu übernehmen. «Das Zusammenspiel mit der Polizei hier oben klappt sehr gut. Wir sind hier wie eine grosse Familie», berichtet Hptm S.H. Der erfahrene Pilot ist zuständig für die Einsatzplanung und bringt die Bedürfnisse der zivilen Sicherheitskräfte mit den Möglichkeiten der Luftwaffe unter einen Hut. Bereits der zwölfte WEF-Einsatz «Ein Planer muss einer sein, der Erfahrung hat», erklärt er. Und Erfahrung hat er: 4000 Flugstunden und bereits elf WEF-Einsätze hat er hinter sich. Rückblickend sagt er, dass die Zusammenarbeit mit der Polizei in den vergangenen zwölf Jahren eingespielter geworden ist. Drei Skifahrer geborgen S.H. stehen zehn Piloten zur Verfügung. Diese müssen sich teilweise bereit halten, um innerhalb einer Viertelstunde starten zu können. Zum Leistungsspektrum zählen vor allem Überwachungsflüge, die Begleitung von Konvois, aber auch Suchund Rettungsflüge. «Am Donnerstag haben wir beispielsweise drei verunfallte Zivilpersonen von den Skipisten oberhalb von Davos in Spitäler der Region geflogen», erzählt er. Während des WEF übernimmt die Armee innerhalb des Dispositivs auch Leistungen zu Gunsten der Rettungsflugwacht. Als Planer selber weniger im Heli Bei aller Begeisterung spürt man aber auch etwas Wehmut bei S.H., wenn er von seiner Arbeit erzählt. Der Voll blut- Pilot kommt in seiner Planer-Funktion nur selten in die Luft. «Bislang konnte ich erst drei Missionen fliegen», sagt er zum Abschluss, bevor er die Verantwortlichen der Flight Safety in Empfang nimmt, um sie für eine Inspektion über den Heliport zu führen. News im Web täglich auf: www.cuminaivel.ch
Seite 1 und 2: Nr. 11 | Sonntag, 24. Januar 2016 /
Seite 3: CUMINAIVEL SONNTAG, 24. JANUAR 2016
Seite 7 und 8: CUMINAIVEL SONNTAG, 24. JANUAR 2016

2016 CUMINAIVEL #11

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