viewpoint - das Unternehmensmagazin der Repower Gruppe

Effiziente Energie.
Wird Energiesparen auf
freiwilliger Basis lang-
fristig genügen, oder
werden Lenkungsmass-
nahmen erforderlich sein?
Betty Legler:
Ein effizienter Umgang mit Energie bedeutet
nicht unbedingt Verzicht, sondern mit zunehmender
Smartness der Menschen und Systeme sogar
Komfortgewinn. Unsere Kinder und Kindeskinder
werden einst den Preis für unseren Umgang mit
Ressourcen bezahlen, allem voran für unseren
heutigen Umgang mit Energie. Eine langfristige
Energy Roadmap ist ein probates Mittel, diesen
Gestaltungsauftrag in seiner ganzen Komplexität
auszuformulieren. Dies kann jedoch nicht länger
alleine die Aufgabe der Energiewirtschaft sein.
Die besten Köpfe aus den Sektoren Energie, Mobilität
und intelligente Netzwerke müssen gemeinsam
zukunftsfähige Konzepte, Geschäftsmodelle
und Dienste erarbeiten sowie Innovationsprozesse
einleiten. Diese Interdisziplinarität, aber auch
der Mut zu branchenübergreifenden Energieund
Mobilitätskonzepten sind entscheidend für
die Zukunftsfähigkeit unseres Wirtschaftsstandorts,
um auch international zum Leuchtturm für
Nachhaltigkeit und Innovationskraft zu werden.
Jasmin Staiblin:
Am meisten Energie sparen wir, wenn wir sie effizienter
bereitstellen und nutzen. Statistiken der
Internationalen Energie-Agentur zeigen, dass
dies fast die Hälfte der Einsparmöglichkeiten
ausmacht. Die bisher niedrigen Kosten für Energie
führten dazu, dass viele Effizienzpotenziale
aus Wirtschaftlichkeitsgründen nicht erschlossen
wurden, obwohl bereits technische Lösungen
zur Verfügung stehen. Dies wird sich in Zukunft
zweifelsfrei ändern. In der Industrie wurden 2011
die Weichen in diese Richtung gestellt: EU-Regelungen
für effizientere Motoren sollen bis 2020
zu einer jährlichen Einsparung von 135 TWh elektrischer
Energie führen. Hier machen wir die Er-
fahrung, dass Investitionen in entsprechende Produkte
nicht nur ökologisch, sondern auch ökonomisch
sinnvoll sind. Um auch die Bürger zum Umdenken
zu bewegen, braucht es wohl ebenfalls
neue Anreize. Wirkungsvoll
wäre eine Lenkungsabga- « Wegen der niedrigen Energiekosten
be auf alle Energieträger, wurden viele Effizienzpotenziale
die CO -Emissionen verur- bisher nicht erschlossen.»
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sachen. Diese sollte für alle
Energieträger gleich hoch sein und vollumfänglich
an die Bevölkerung rückvergütet werden.
Hans-Josef Fell:
Es macht sehr viel Sinn, Effizienz zu fördern. Was
man den Leuten früher unter dem Titel «Den Gürtel
enger schnallen» schmackhaft machen wollte,
wird auch in Zukunft nicht gelingen. Auf brachiale
Art Verhaltensänderungen der Menschen herbeiführen
zu wollen, hat immer nur Inakzeptanz
zur Folge. Deshalb wird Energiesparen vor allem
über eine Technologierevolution realisiert werden
– in Form von markanten
Verbrauchssenkungen bei « Auf brachiale Art Verhaltensänderun-
Haushaltsgeräten und Lichtgen herbeiführen zu wollen, hat
anwendungen.Gesetzgebe- immer nur Inakzeptanz zur Folge.»
rische Ansätze erachten wir
nur dort als sinnvoll, wo Effi zienz und Technologie
auf Forschungs- und Entwicklungsebene vorangetrieben
werden – unabhängig von der momentanen
Kundennachfrage.
Felix Vontobel:
Lenkungsmassnahmen sind bereits heute in grossem
Stil im Einsatz – etwa über den CO -Handel,
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wo Zertifikate kontinuierlich verknappt werden,
um so die erneuerbaren Energien konkurrenzfähiger
zu machen. Dazu kommen die vielfältigen
Fördermassnahmen für erneuerbare Energien,
die in vielen Ländern einen wesentlichen
Teil der Stromkosten ausmachen. Nach meinem
Dafürhalten werden erzielbare Einsparungen
beim Stromverbrauch durch den Ersatz von Elektrogeräten
und den Einsatz smarter Technologien
überschätzt. Beim Ersatz von Geräten geht
häufig die zu ihrer Herstellung benötigte Energie
vergessen. Klar ist, dass unsere Gesellschaft
sich praktisch nur über monetäre Anreize steuern
lässt. Die Kunst besteht wohl darin, erstens den
Überblick zu behalten und zweitens, wie bei einem
Flugzeug, nur so stark zu lenken, dass es der
Mehrheit der Passagiere dabei nicht übel wird.
Viewpoint 1/2012
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