Leichtbau erfordert neues Denken - MVI Group

Klassische
Entwicklungs-
dienstleistung:
• DC CLS
• verl. A-Klasse
• A4-Karosserie
• BMW Z8
• Callaway C12
• …
I. Karosserie-
expertise
„Karosserie“ als
Kernkompetenz
Veräußerung der
dt. Entw.-Standorte (2002)
Technische (industrielle)
Expertise
Firmierung zur
„MVI Group“
Verknüpfung
Die Übertragbarkeit von Erfahrungen im Motorsport auf
Serienfahrzeuge wird gelegentlich bezweifelt. War auch Ihr
Engagement letztlich nur „nice to have“?
Motorsport hat in der bisherigen Automobilentwicklung stets
eine bedeutende Rolle eingenommen – insbesondere dann, wenn
es um die Erprobung und Evaluierung von neuesten Technologien
ging: Wasserkühlung, Reifenentwicklung, Schwungradspeicher,
Benzindirekteinspritzung – alles Errungen schaften aus dem
Motorsport. Da Leichtbau im Motorsport seit jeher eine erfolgskritische
Rolle einnimmt, ist es naheliegend, dass wir unsere
langjährigen Erfahrungen aus dem Motorsport auch für industrielle
Anwendungen nutzbar machen – vor diesem Hintergrund ist
unser Engagement ebenso sinnvoll wie richtunggebend.
Dabei war die Zusammenarbeit der Engineering-Gesellschaften
der MVI untereinander deutlich höher als bisher in
der Praxis zu beobachten!
Natürlich kooperieren wir auch heute schon innerhalb der Unternehmensgruppe
– und vor allem dann, wenn wir dadurch einen
höheren Kundennutzen stiften können. Dies bezieht sich im Übrigen
auf den Preis und die Qualität unserer Leistungen gleichermaßen.
Dies garantieren unsere höchst effizienten Prozesse.
Sofern unseren Kunden aus der internen Kooperation kein
Mehrwert entsteht, agieren wir jeweils als eigenständige, ergebnisverantwortliche
Einheiten. Im Rahmen unserer Leichtbauaktivitäten
wird es nun aber erforderlich, bestehende Synergien
gezielt zu nutzen. Dies erfordert schon die Komplexität der
Aufgaben, die vor uns liegen.
Worin sehen Sie die künftigen Entwicklungs- und Erfolgspotentiale
der MVI Group?
Im Rahmen der laufenden Transformation von einer eher industriell
geprägten hin zu einer Wissensgesellschaft sehe ich für
uns eine zentrale Aufgabe darin, die „Brainware“ unseres Hauses
stetig weiterzuentwickeln. Weiter- und höherqualifizierte Mit-
Vom Karosserieentwickler zum Leichtbauspezialisten
Methoden-Know-how
(Projekt-, Prozess-, Supply
Chain-Management)
II. Beratungs-
werkzeuge
Produktions-
planung
Gesamtfahr-
zeugerprobung
IT-Solutions
(Datenmgmt.)
„Engineering
Consulting“
System-
engineering
Qualifizierte
Messtechnik
IT-Prozess-
berater
Synergienutzung
„Leichtbau“-
Fertigung
Betriebs-
festigkeit
Leichtbau
im Motorsport
1968 2003 2005 2008 2010 ff.
| Die Strategie der MVI Group ist darauf ausgerichtet, die Unternehmensgruppe zum Spezialisten in Messtechnik und Leichtbau zu entwickeln.
Technische Expertise/
Methoden-Know-how
Verknüpfung
Kompetenzausbau
(z. B. „Business Academy“)
„Weiter-/Höher-
qualifizierung“
III. Schärfung
des Profils
Technische Expertise/
Methoden-Know-how
Verknüpfung
Karosserie-Kompetenz
(seit 1968)
„Qualitatives Wachstum im Leichtbau“
Business Mission:
Die MVI Group
qualifiziert sich über
eine gezielte Ver-
knüpfung ihres Technik-
und Methoden-Know-
hows mit der jahrzehnte-
langen Karosserie-
kompetenz zum
Leichtbauspezialisten
der Branche.
arbeiter können unseren Kunden wertvollere Problemlösungen
bieten. Dies setzt nicht nur fachliche und soziale Kompetenzen
voraus, sondern vor allem auch methodische Fähig keiten im
Projekt-, Prozess- und Supply Chain Management. Diese Fähigkeiten
werden wir noch weiter ausbauen, insbesondere auch
mit Hilfe unserer Business Academy.
Wollen Sie sagen, dass die MVI ins klassische Beratungsgeschäft
strebt?
Nein, klassische Beratungshäuser sehe ich weder heute, noch
in Zukunft als unsere direkten Mitbewerber. Unsere Business
Mission und Strategie ist vielmehr auf umsetzungsorientierte
Beratungsleistungen ausgerichtet, um auf diese Weise einen
unmittelbar mess- und beurteilbaren Mehrwert in der Fahrzeugentstehung
leisten zu können.
Dies setzt beispielsweise die angesprochene Verknüpfung
unserer Fach- und Methodenkompetenz voraus. Die wiederum
entwickeln wir stetig weiter, indem wir all unsere Kunden- und
Unternehmensprozesse immer wieder aufs Neue erheben, visualisieren,
analysieren und somit kontinuierlich verbessern.
Denken Sie dabei auch an Zukauf von Kompetenz?
Grundsätzlich favorisiere ich stets organisches und qualitativ
hochwertiges Wachstum gegenüber Zukauf. Dies heißt nicht,
dass ich strategischen Allianzen grundsätzlich skeptisch gegenüberstehe.
Allerdings muss es unter den Partnern zwingend
eine genaue strategische Zieldefinition und Konsensbildung
zu Kundennutzen, Marktpositionierung, Technologien oder
Know-how geben, um nur einige Beispiele zu nennen.
Auch die Kultur sollte vergleichbar sein. Entscheidend
ist der verbindende Kern, ein gemeinsames Werteverständnis
sowie gegen seitiger Respekt. Unter diesen Voraussetzungen
stehen wir strategischen Allianzen jedweden Vernetzungsgrades
grundsätzlich offen gegenüber.
Das Interview führte Wilhelm Missler
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