08.12.2012 Aufrufe

Parken aktuell Nr. 81

Parken aktuell Nr. 81

Parken aktuell Nr. 81

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

Im Fokus<br />

Parkhausbeleuchtung mit LED-Röhren<br />

Effiziente Alternative<br />

Im Gegensatz zu Standardleuchtmitteln<br />

wan deln LEDs nahezu die gesamte Energie<br />

in Licht um, wodurch sich Stromeinsparungen<br />

bis zu 80 Prozent erzielen lassen. Ein<br />

weiteres Argument pro LED ist die längere<br />

Haltbarkeit von mehr als 30.000 Stunden,<br />

die zu reduzierten Wechselintervallen führt.<br />

Wegen der höheren Anschaffungskos -<br />

ten und der großen Unwissenheit über die<br />

neue Technologie greifen jedoch viele Unternehmer<br />

weiterhin zu herkömmlichen<br />

Leuchtstofflampen und bezahlen die anfängliche<br />

Ersparnis langfristig teuer mit<br />

höheren Stromkosten und häufiger ausfallenden<br />

Leuchtmitteln.<br />

Es werden derzeit zwei grundsätzlich verschiedene<br />

LED-Systeme auf dem Markt angeboten:<br />

LED-Röhren mit innen bzw. mit<br />

außen liegendem Trafo. Bei der LED-Röhre<br />

mit innen liegendem Trafo sind alle technischen<br />

Komponenten in der Röhre selbst<br />

verbaut. Dieses „Retrofitsystem“ hat den<br />

Vorteil, dass der Austausch der alten, herkömmlichen<br />

Leuchtstoffröhre gegen eine<br />

10 <strong>Parken</strong> <strong>aktuell</strong> · April/Mai 2011<br />

moderne LED-Röhre mit geringem technischen<br />

Aufwand möglich ist. Nachteile gegenüber<br />

der Variante mit außen liegendem<br />

Trafo sind eine etwas höhere Wärmebelas -<br />

tung der LEDs, eine dadurch verkürzte Lebensdauer<br />

sowie ein eventuelles Sicherheitsrisiko<br />

durch 230 Volt Spannung im System.<br />

Beim Systemaufbau der LED-Röhre mit außen<br />

liegendem Trafo wird das Vorschaltgerät<br />

(EVG) der alten Leuchte gegen ein LED-<br />

EVG getauscht, mit dem Vorteil, dass die<br />

primäre Hitzeentwicklung des Trafos aus<br />

der LED-Röhre genommen wird. Des Weiteren<br />

wird bei diesem Systemaufbau eine<br />

maximale Stromeinsparung erzielt. Nachteilig<br />

ist der zusätzliche technische Aufwand<br />

bei der Installation.<br />

Gute Flächenausleuchtung<br />

„Für Anwendungen in Parkhäusern sind<br />

LED-Röhren eine wirtschaftlich sinnvolle<br />

Alternative zu konventionellen Leuchtstoffröhren,<br />

da mit professionellen LED-Produkten<br />

eine sehr gute Flächenausleuchtung<br />

erreicht und gleichzeitig Energiekosten eingespart<br />

werden können“, sagt Rolf Neubauer,<br />

der Geschäftsführer der Luxstream<br />

GmbH, die in Darmstadt seit 2006 technisch<br />

ausgereifte, patentierte LED-Röhren<br />

mit außen liegendem LED-EVG produziert.<br />

Luxstream habe sich für ein System mit außen<br />

liegendem Trafo entschieden, weil die<br />

bei der Spannungsumwandlung im Trafo<br />

entstehende Wärme sich negativ auf Lebensdauer<br />

und Leuchtkraft der LEDs auswirke.<br />

Außerdem übersteige die Leuchtdauer<br />

der LEDs die Lebensdauer des Trafos. Ist<br />

dieser defekt, müsse die komplette Lampe<br />

ausgetauscht werden, einschließlich der eigentlich<br />

noch intakten LEDs, der teuersten<br />

Komponente der Lampe.<br />

Wichtig ist laut Neubauer, dass bei der<br />

Umrüstung auf die neue Beleuchtungstechnologie<br />

die CE-Zulassung der Leuchte bestehen<br />

bleibe beziehungsweise neu ausgesprochen<br />

werde, damit keine Nachteile bei<br />

Berufsgenossenschaften und Versicherungen<br />

entstünden. ■<br />

Beispielrechnung:<br />

Stromkosten senken<br />

durch den Austausch<br />

herkömmlicher<br />

Leuchtstoff-Röhren<br />

gegen LED-Röhren.<br />

Quelle: LUXSTREAM

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!