MCE-Produkte-Januar 2017

PRODUKTE
KLIM
Premium Enduro-Racing
Designed mit dem Anspruch, sich auf das Wesentlichste zu fokussieren, wird die
XC-Serie von KLIM den Erwartungen der besten und schnellsten Enduro- und Extreme-Enduro-Piloten
gerecht und glänzt dabei mit den KLIM-typischen Eigenschaften:
Widerstandsfähigkeit, Komfort und exzellente Fertigungsqualität.
Mit dem Ziel, die maximale Bewegungsfreiheit zu erhöhen, wurde die exzellente
Passform der XC-Hose nochmals verbessert. Dafür wurde der Schnitt leicht
überarbeitet und ein noch flexibleres Stretchmaterial verwendet. Die Basis für
diese extrem widerstandsfähige und dennoch leichte Endurohose setzen die
verwendeten Cordura-Stoffe und die hervorragende Fertigungsqualität von
KLIM.
ZUPIN
Katalog 2017
Zupin macht sich für euch groß • Der neue Katalog ab Mitte Dezember verfügbar
Für 2017 hat Zupin seinen Katalog
wieder mal ins Großformat gebracht.
Warum? Viele Produktneuheiten
wie die Top-Brillen von Spy
oder die Fly-Mountainbike-Kollektion
müssen Platz finden und wollen
ordentlich präsentiert werden.
Wie immer hat das Zupin-
Team für euch als Fans von Enduro,
Racing und Motocross die ganze
Welt durchstöbert, um die besten
Teile, Bekleidung und Accessoires
in den neuen Katalog zu
bringen. Und es hat sich gelohnt:
248 Seiten zum Stöbern, Schmökern,
in die Garage, den Nachttisch
oder die Werkstatt legen.
Hier sollte jeder Racing-Fan etwas für sich oder sein Bike finden.
Die Klassiker, Standards und Champions Brands von Atlas bis X-Trig, von Fly bis
Smith, von Brembo bis Öhlins sind wie immer und ganz selbstverständlich mit
von der Partie. Alles damit ihr pünktlich zum Saisonstart ausgerüstet seid und
es euch zwischendurch an nichts fehlt. Wer jetzt neugierig genug ist und die
Wunschliste für den Gabentisch noch erweitern will, kann den Katalog am besten
gleich bei Zupin Moto-Sport anfordern.
Zupin – Fits your bike since 1975.
Kostenloses persönliches Exemplar bei:
Zupin Moto-Sport
www.zupin.de, Tel. 08669 848110
Die Fähigkeit, im harten Renneinsatz zu bestehen, gilt uneingeschränkt auch für
die ebenfalls mit Bedacht überarbeiteten XC-Jerseys. Die mit Netzeinsätzen versehenen
„semi-ventilated“ Jerseys bieten in ihrer aktuellen Version eine nochmals
verbesserte Bewegungsfreiheit und folgen damit dem gleichen Entwicklungsziel
wie die neuen XC-Hosen.
Die XC-Serie von KLIM wird durch den ebenfalls konsequent für den Renneinsatz
konzipierten XC-Handschuh komplettiert. Eine in einem Stück gearbeitete Handinnenfläche
ohne störende Nähte, geringes Gewicht und ein perfekter Sitz
zeichnen den „XC-Glove“ von KLIM aus.
Ausgehend von den Ansprüchen ambitionierter Enduro-Athleten gelingt KLIM
mit der XC-Serie eine nahezu perfekte Balance zwischen maximalem Komfort
und ausreichendem Schutz. Bei der XC-Serie von KLIM steht aber auch das Preis/
Leistungsverhältnis in einer perfekten Balance: Hervorragende Qualität zu attraktiven
Preisen.
Das attraktive Design der XC-Serie von KLIM gibt es 2017 in drei neuen Farbstellungen:
„Orange“, „Black“ und „Red“ in Größen von Small bis 3XL. Die empfohlenen
Verkaufspreise sind: Hose 199,-, Jersey 65,-, Handschuhe 39,- Euro.
Bezugsquelle:
www.klim.com
www.klim.com/International-Dealers.html
JOPA
Crosshelm Just1 J32 Moto X
Die J32-Serie steht für leichte, praktische Helme mit guter Belüftung.
Der Helm verfügt über eine weiche Polsterung, die sich selbstverständlich herausnehmen
und mit warmem Wasser waschen lässt. Durch diverse Belüftungsöffnungen
strömt an den Seiten und oben Luft ein, was die Fahrt gleich angenehmer
macht.
Am Kinn finden sich zwei Quick-Release-Handgriffe, dank derer man ganz leicht
die Wangenpolster entfernen und den Helm schnell abnehmen kann.
Bezugsquelle:
www.jopa.nl

MOTOREX
Neu in der Motorex Racing Line:
Racing Pro 4T 10W/40 Cross
Motorex hält bekanntlich für jedes Motorrad die optimalen Schmierstoffe bereit.
Für den Renneinsatz empfehlen die Öl-Spezialisten aus der Schweiz die
Motorex Racing Line. Neueste Entwicklung in dieser Produktgruppe ist ein speziell
auf die jüngste Generation von Motocross-Viertaktern zugeschnittenes Motorenöl.
Motorex Racing Pro 4T Cross mit der Viskosität
SAE 10W/40 ist ein synthetisch
angereichertes Mineralöl, das vom Motorex
Racing Lab für den Einsatz auf
höchstem Rennsportniveau entwickelt
wurde und vom Motorex Racing Support
in enger Zusammenarbeit mit namhaften
Motocross- und Supercross-Teams unter
extremsten Rennbedingungen erprobt
wurde. Dieses neue Rennöl zeichnet sich
durch außerordentlich hohe Temperaturstabilität
und Scherfestigkeit aus, verringert
wirksam die Reibung im Motor und
bietet bestmöglichen Verschleißschutz.
Es löst dank spezieller Formulierung und
Additive den Zielkonflikt zwischen den
immensen Anforderungen an die Nasskupplung
im Motocross sowie an die
Schmierung in extrem hoch drehenden
Viertaktern und hält auf diese Weise
Höchstbelastungen im Renneinsatz
stand.
Das Motorex Racing Pro 4T Cross erfüllt
alle Anforderungen, die Yamaha, Suzuki,
Kawasaki und Honda für den Einsatz an
ihre Werksmaschinen und Motocrossmodelle
stellen. „Aber man muss kein
Werksfahrer sein, um dieses Motorex-
Rennöl einzusetzen“, betont Ronald Kabella,
Director Powersports des eidgenössischen
Ölveredlers. „Auch der
Hobby-Racer profitiert von der Performance dieses High-Tech-Schmierstoffs,
denn er steigert die Motorleistung und optimiert die Standfestigkeit des Triebwerks.“
Das Motorex Racing Pro 4T 10W/40 Cross-Rennöl kostet in der praktischen 1-Liter-Flasche
mit dem integrierten Einfüllrüssel knapp über 20,- Euro (UVP) und ist
darüber hinaus in den Gebindegrößen 4 Liter und 25 Liter erhältlich.
Bezugsquelle:
Fachhandel
www.motorex.com
MITAS
Innovationen im Adventure-, Onroadund
Offroad-Reifensegment
Mitas, Teil der Trelleborg Group, erweitert sein Adventure-Reifensegment durch
zwei neue Reifengrößen des Terra Force-R und zwei Reifengrößen im E-10-Reifenprofil.
Außerdem zeichnet sich der Terra Force-R durch eine ganz neue Technologie
des optimalen Stahlkordes (Optimum Steel Cord Technology bzw.
OSCT) aus, die unter allen Fahrbedingungen eine optimale Kontaktfläche zwischen
Reifen und Fahrbahn gewährleistet. Ksenija Bitenc, Geschäftsführerin für
Motorradreifen und Schläuche: „Unser Ziel ist es, die Marke Mitas im Adventure-Segment
durch Anbieten einer kompletten Auswahl an Reifengrößen zu
verstärken. Die Erweiterung bei den Terra-Force-R- und E-10-Reifenprofilen zeigt
deutlich unsere Strategie auf. Wir haben auch zahlreiche Entwicklungsaktivitäten
in Ofroad- und Onroad-Segmenten durchgeführt. Der verbesserte Sport
Force+ und drei neue Größen des MC 50 sind weltweit erhältlich. Im Offroad-
Segment bietet Mitas die neuen Reifengrößen für alle drei C-19-Versionen und
die neue Konstruktion der Karkasse für den Trial-Rennreifen ET-01 X-PRO an.“
Mitas Terra Force-R mit neuer OSCT-
Technologie: Der Terra Force-R wurde
für Maxi-Enduro- und Trial-Motorräder
konzipiert und ist für 90 % Straße und
10 % leichtes Gelände vorgesehen.
Der Terra Force-R ist ideal für Pendler
sowie für Abenteurer, die lange Reisen
in Begleitung eines Soziusfahrers und
Gepäcks lieben. Ziel ist, beiden Gruppen
einen sicheren, dynamischen und
benutzerfreundlichen Reifen zu bieten.
Derzeit ist der Terra Force-R von Mitas
in einer Größe fürs Vorderrad (110/80
R19) und zwei Größen fürs Hinterrad
(140/80R17 und 150/70R17) lieferbar.
Zusätzliche zwei Größen (120/70R19
und 170/60R17) werden im zweiten
Quartal 2017 erhältlich sein. Die vollständig
neue OSCT-Technologie von Mitas bedeutet, dass der Reifen ideal ausgewogen
ist und einen optimalen Kontakt unter allen Fahrbedingungen sichert,
speziell bei größeren Schräglagen und höheren Geschwindigkeiten.
Mitas E-10 für lange Straßenreisen und Offroad-
Sportfahrt: Das Reifenprofil E-10 ist für 30 % Straße
und 70 % Gelände konzipiert. Der E-10 ist ein
universeller Adventurereifen mit exzellenten
Selbstreinigungseigenschaften und hervorragender
Richtungsstabilität auf weichen und harten
Unterlagen. Das aggressive Laufflächenprofil
des E-10 eignet sich für asphaltierte Straßen,
schlecht gewartete Pisten und leichtes Gelände.
Der E-10 lässt sich sanft in die Kurven und Biegungen
einlenken und bietet einen stabilen Durchzug
bei optimaler Spurtreue. Die neuen Größen
120/70B19 und 170/60B17 des E-10 für große Tourer
wurden während des Jahres unter verschiedenen
Bedingungen in Europa, den Vereinigten
Staaten und Südafrika getestet. Auf Grundlage
der Ergebnisse wurde die optimale Konstruktion
der Karkasse und Laufflächenmischung entwickelt.
Die neuen Größen sind im Februar 2017 erhältlich.
Neue Größen der Onroad Sportreifen Mitas MC 50: Die neuen Größen des MC 50
(80/100-17, 100/90-17 und 130/80-17) sind als Hochgeschwindigkeits-Diagonalreifen
klassifiziert und eignen sich für Youngtimers und Motorräder mit niedrigem
und mittlerem Hubraum. Ihr Laufflächenprofil endet schon vor der Reifenschulterkante,
was eine optimale Kontaktfläche bei maximalen Neigungswinkeln
sichert. Das Endziel bei der Entwicklung der Reifenmischungen war; eine
maximale Straßenhaftung bei allen Wetterbedingungen sowie eine optimale Lebensdauer
zu sichern. Die Mischungen enthalten neuentwickelte Rohstoffe wie
z. B. S-SBR Elastomere und hochaktive Füller. Alle neuen Reifengrößen sind
schon weltweit erhältlich.
Die neue Größe des C-19 von Mitas ab Februar 2017: Drei Versionen der neuen
Größe 90/100-21 des populären Reifenprofils C-19 für größere Motocross und
Endurobikes werden auf dem Markt lanciert. Die neuen Reifen haben das gleiche
Laufflächenprofil, unterscheiden sich aber nach dem Gewicht und der Mischung,
was durch den Farbstreifen leicht zu erkennen ist. Der grüne Streifen
steht für eine spezielle weiche Laufflächenmischung und eine leichtere Karkasse
für exzellente Haftung auf harten und extremen Enduro-Terrains. Der Reifen
mit rotem Streifen eignet sich hervorragend für Motocross, während der Reifen
mit dem gelben Streifen für Endurofahrer von Interesse sein wird.
ET-01 X-PRO für Trial-Rennen: Der Trial-Rennreifen ET-01 X-PRO zeichnet sich
durch die neue Konstruktion der Karkasse und eine extrem weiche Laufflächenmischung
aus. Das ermöglicht einen hervorragenden Grip und ausgezeichnete
Fahreigenschaften in einem breiten Spektrum von Terrains.
Verbesserte Motocross-Rennreifen: Auf der Grundlage unserer Erfahrungen, erworben
durch die Kooperation mit den Teams I fly JK Racing und 62 Motosport
Klemen Gerèar, die an MXGP-Wettbewerben teilnehmen, hat Mitas die Laufflächenmischungsqualität
für das Motocross-Rennsegment verbessert. Die neue
Formel der Laufflächenmischung zeichnet sich durch bessere Beständigkeit gegen
Weichmachen als Folge der Überhitzung während des Gebrauchs aus und
sichert die optimale Haftung und Fahreigenschaften während des ganzen Rennens.
Bezugsquelle:
www.mitas-moto.com

PRODUKTE
BRC BROCKHAUSEN RACING
Oversize-Bremsscheiben-Kit
für KTM/Husky hinten
Ganz neu im BRC-Sortiment sind Oversize-Kits für KTM- und Husqvarna-Modelle
ab 125 ccm von Galfer. Der Kit enthält eine 240-mm-„Tsunami“- (siehe Bild) oder
Standard-Wave-Bremsscheibe, einen Adapter für den Bremssattel und einen
Satz Sinter-Bremsbeläge.
Der Preis für den Standard-Wave-Kit liegt bei 270,- Euro und der „Tsunami“-Kit
kostet 359,- Euro.
Bezugsquelle:
BRC Brockhausen Racing
Beverstrang 17, 48231 Warendorf
Tel. 02584 358, Fax 02584 586
info@brc-racing.de, www.brc-racing.de
JOPA
JETT-MX-Stiefel
Es gibt Lederstiefel und es gibt Kunststoffstiefel. Jetzt gibt es etwas
Besseres, „JETT BOOTS“. Sie sind so revolutionär im Design, wie keine
anderen Stiefel in ihrer Klasse. Hergestellt aus einem exklusiven
und urheberrechtlich geschütztem Material von JETT entwickelt,
sind diese Stiefel 1,5 kg leichter als andere High-End-Marken.
Features wie Polyurethan-Knöchel-Support-System, auswechselbarer
Schaft und ein Ultra-low-Profil-Zehenbereich sind nur ein
paar Highlights des exklusiven Jett-Stiefels. Die einzigartige Cam-
Schnalle bietet ein perfektes Schließen und Verriegeln im Betrieb.
Die Materialien des Jett-Stiefels verschleißen nicht so schnell wie
bei herkömmlichen Stiefeln, was dem Fahrer maximale Unterstützung
und Schutz während der Fahrt gewährt.
Preis: 314,- Euro zuzüglich Mehrwertsteuer.
Bezugsquelle:
www.jopa.nl
Lieferbar in den Farben
Schwarz und Weiß

KLIM
Fokussiert auf das Wesentliche
Aufgepasst, KLIMs brandneuer „F3“-Offroadhelm hat definitiv das Potenzial,
die Welt der Endurohelme auf den Kopf zu stellen. Seine „Structure Mapped
Composite Constraction“ beschert uns eine starke, aber dennoch leichte Helmschale,
ein extrem effektives Ventilationssystem und ein super komfortables
„Klimatek Komfort Innenfutter“! Das Ganze gibt es in fünf attraktiven Designs
und in der gewohnt hohen KLIM-Qualität.
Durch KLIMs „Structure Mapped Composite“-Konstruktion wird die Festigkeit in
den neuralgischen Bereichen optimiert und gleichzeitig das Gesamtgewicht reduziert,
das heißt, die Halswirbelsäule wird nur minimal belastet und dennoch
besteht maximaler Aufprallschutz. Im Vergleich zum Vorgänger hat der neue,
schlankere F3 eine bis zu 10 % geringere äußere Abmessung und eine nochmals
verbesserte Passform in drei unterschiedlichen Schalengrößen.
Dampf ablassen: Ausgestattet mit 13 Einlassöffnungen und sechs Auslassöffnungen,
die selbst im Stand für eine effektive Wärmeableitung sorgen, bietet
der F3 ein extrem effektives Belüftungssystem. Das Klimatek-Komfort-Innenfutter
kombiniert anpassungsfähige Schaumstoffpolster mit schnell trocknenden,
antimikrobiellen und antibakteriellen Textilien und sorgt gleichzeitig für
den gewünschten hohen Komfort.
System Kompatibel: In der Entwicklung wurde darauf geachtet, dass der F3 mit
allen gängigen Neck-Brace-Systemen optimal harmoniert und sein großes, weites
Sichtfeld bietet für alle Offroadbrillen ausreichend Platz. Der KLIM-F3-Helm
erfüllt bzw. übertrifft alle ECE-Prüfstandards.
Empfohlener Verkaufspreis: 316,- Euro. Verfügbar ist er ab sofort in fünf attraktiven
Designs und in den Größen SM bis 3XL .
Bezugsquelle:
www.klim.com
www.klim.com/International-Dealers.html