Taxi Times DACH - Dezember 2016

TAXI INTERNATIONAL
Das 7. Taxiforum des
IRU lieferte einen
Querschnitt der
globalen Taxipraxis.
DER GROSSE BLICK INS
WELTWEITE TAXIGEWERBE
Beim 7. Taxiforum der IRU wurde eines besonders deutlich: Viele
verschiedene Trends beeinflussen die Taxibranche bis 2030.
FOTOS: Wim Faber
So muss sich die Taxibranche neben
allgemeinen wirtschaftlichen und
demografischen Megatrends auch
mit Umweltverschmutzung, selbstfahrenden
Autos und neuen Arbeitnehmermodellen
auseinandersetzen.
Der erste Teil des Forums machte deutlich,
wie sehr sich die Markttrends global
INVESTITION IN EINE EIN-
HEITLICHE SCHNITTSTELLE
Nach zwei Jahren, in denen recht
wenig passiert ist – hauptsächlich
weil die verschiedenen beteiligten
Apps auf der Jagd nach ihren
eigenen unerschlossenen Gebieten
waren –, kommt das UpTop-System
der IRU auf seine ursprüngliche Idee
zurück, nämlich sämtliche beteiligten
Apps in einer Schnittstelle
zusammenzufassen. Sonila Metushi
erläuterte, dass die IRU jetzt hohe
Investitionen tätigen wird, auch im
Bereich technische Unterstützung,
um sämtliche Apps miteinander
zu verbinden und ein umfassendes
Roaming in der „Taxi-Cloud“
zu ermöglichen. Inzwischen sind
über 500000 Taxis oder 12 % der
geschätzten 4,5 Mio. Taxis weltweit
über die App mit UpTop verbunden.
unterscheiden. Während es in den USA laut
Matt Daus (IATR) manchmal so aussieht,
als ob App-Anbieter wie Uber auf mehr und
bessere Regulierung bestehen (um ihre
Marktpositionen zu stärken), befindet sich
ein Land wie Kolumbien (gemäß Herrn
Moreno) erst am Beginn der App-Entwicklungen.
Dort verteidigt sich die Taxibranche
vehement gegen (illegale) Konkurrenz.
Bemerkenswerterweise formen die verschiedenen
Arten von Taxis das stabile
Rückgrat des öffentlichen Transportsystems
des Landes. Dieser Markt breitet sich
nun sogar mit Luxustaxis in neue Segmente
aus. Das Gleiche gilt für Russland. Die
russische App Yandex trug zur Revitalisierung
der Taxibranche bei, die vorher eher
ein Schattendasein führte. Jetzt, da die
Fahrpreise vorher bekannt sind und ein
offener Kommunikationskanal mit dem
Fahrer besteht, haben Taxis wieder an
Beliebtheit gewonnen. Irina Zaripova, die
die Taxi branche in Sibirien beaufsichtigt,
gab an, dass sowohl auf regionaler wie auch
auf Bundesebene ordentliche Regelungen
für die Rollen der Taxigesellschaft, Fahrer,
Taxizentralen und Apps/Portaldienste
fehlen. Nach dieser dringenden Forderung
nach gleichen Chancen für alle fand Hubert
Andelas Aussage („gleiche Leistung - gleiche
Regeln“) großen Anklang.
MOBILITÄT IM ABONNEMENT?
„Mobility as a Service (MaaS)“ - die Kombination
von Mobilitätslösungen über ein
Abonnementsystem - ist momentan der mit
Abstand größte Mobilitätshype. Alles ist
„MaaS“, dank der enthusiastischen u
»Wir streben die
Vereinbarkeit
der Taxis mit
Mietwagen an – sie
sollten einander
ergänzen und
nicht miteinander
konkurrieren.«
Peter Blake (TfL London)
TAXI DEZEMBER / 2016
29